SD M3 25 · in 27 · left 0
DM X3 26 · in 23 · left 1
CC M2 2 · in 10 · left 14
NC X2 5 · in 13 · left 11
JJ M2 21 · in 8 · left 16
TY M3 28 · in 14 · left 10
SD M3 26 · in 14 · left 10
TY X2 3 · in 14 · left 10
CC M2 0 · in 17 · left 14
CJ M3 23 · in 6 · left 18
DM M2 14 · in 17 · left 7
CJ M3 26 · in 21 · left 3
DH X3 24 · in 23 · left 1
DH X3 25 · in 36 · left 3
CJ X3 23 · in 15 · left 9
DS X2 4 · in 18 · left 14
TY M3 25 · in 8 · left 16
MB M2 2 · in 16 · left 8
DM X3 24 · in 15 · left 9
DF M3 23 · in 7 · left 17
DH M3 25 · in 10 · left 14
MB X3 23 · in 18 · left 6
BB M3 25 · in 5 · left 19
SD X2 19 · in 17 · left 7
MB X2 14 · in 20 · left 4
DM X2 1 · in 4 · left 20
SD M2 10 · in 16 · left 8
DH X3 25 · in 19 · left 5
MB M2 16 · in 14 · left 10
OO M2 7 · in 16 · left 8
DH X2 14 · in 12 · left 12
LW X2 3 · in 23 · left 13
DH M2 1 · in 4 · left 20
SB M2 2 · in 4 · left 20
SD X3 26 · in 13 · left 11
SD X3 26 · in 19 · left 11
RO X2 1 · in 8 · left 16
TY M3 25 · in 2 · left 22
LW X3 23 · in 10 · left 14
SB M3 26 · in 10 · left 14
RO X3 27 · in 22 · left 2
LW M2 1 · in 27 · left 12
TY M3 25 · in 10 · left 6
RO X3 26 · in 17 · left 7
BB X2 10 · in 9 · left 15
NC M2 1 · in 5 · left 19
TY M3 25 · in 13 · left 11
TY M3 24 · in 19 · left 5
TW X2 2 · in 4 · left 20
TY X3 25 · in 3 · left 21
SD X2 11 · in 5 · left 19
SD X2 2 · in 12 · left 12
DS X2 0 · in 16 · left 14
SB M2 3 · in 12 · left 12
LW M3 23 · in 11 · left 13
OO M2 1 · in 14 · left 10
DS M2 1 · in 6 · left 18
SD X3 22 · in 8 · left 16
OO X2 5 · in 14 · left 10
LW X3 26 · in 1 · left 23
BB X3 27 · in 8 · left 16
CJ X2 1 · in 9 · left 15
DS M2 0 · in 14 · left 14
TY X2 7 · in 15 · left 9
OO M2 0 · in 20 · left 14
LW M3 23 · in 7 · left 17
BB X2 11 · in 19 · left 5
BB M2 0 · in 23 · left 14
SD M2 2 · in 6 · left 18
OO X3 25 · in 16 · left 8
CJ M3 26 · in 9 · left 15
OO X2 1 · in 16 · left 8
CJ M2 20 · in 13 · left 11
JJ M3 26 · in 27 · left 0
DM X3 24 · in 12 · left 12
NC X2 2 · in 9 · left 15
JJ X2 1 · in 3 · left 21
MB X3 24 · in 4 · left 20
OO M2 1 · in 11 · left 13
SD X3 26 · in 13 · left 11
MB M2 17 · in 29 · left 0
TY X3 31 · in 17 · left 7
TW X3 23 · in 14 · left 10
DH M3 26 · in 3 · left 21
DM M3 23 · in 11 · left 13
TW X2 1 · in 9 · left 15
NC M2 0 · in 13 · left 14
DM X2 17 · in 17 · left 7
MB M2 10 · in 13 · left 11
TY X2 0 · in 14 · left 10
CC M2 0 · in 19 · left 14
CJ X3 26 · in 13 · left 11
TW M2 1 · in 10 · left 14
TY X2 3 · in 15 · left 9
TW X2 10 · in 5 · left 19
DM X2 12 · in 8 · left 16
JJ X3 25 · in 14 · left 12
DF M3 26 · in 6 · left 18
TY X3 25 · in 18 · left 6
DH X3 25 · in 24 · left 11
NC X2 5 · in 11 · left 13
DM X2 3 · in 7 · left 17
CC M2 1 · in 4 · left 20
TW X2 8 · in 9 · left 15
DF X3 26 · in 15 · left 12
NC M2 1 · in 19 · left 14
DH M2 2 · in 21 · left 3
MB M2 1 · in 5 · left 19
TY M2 23 · in 11 · left 13
NC X2 1 · in 6 · left 18
NC M2 0 · in 13 · left 14
DH M2 1 · in 7 · left 17
MB X3 24 · in 17 · left 7
CJ X3 25 · in 22 · left 13
MB M2 0 · in 29 · left 7
JJ X2 5 · in 11 · left 13
MB X2 12 · in 13 · left 11
TY X3 28 · in 8 · left 16
NC M2 0 · in 11 · left 13
DH X2 1 · in 12 · left 12
CJ M2 1 · in 4 · left 20
SD X2 11 · in 29 · left 0
SD X2 0 · in 32 · left 14
SD M2 0 · in 34 · left 14
JJ X2 13 · in 19 · left 5
CC M2 0 · in 24 · left 14
DF X2 1 · in 4 · left 20
DM X2 2 · in 5 · left 19
CC M2 0 · in 9 · left 14
NC M2 12 · in 24 · left 0
NC M2 1 · in 7 · left 17
DM X3 26 · in 17 · left 7
CJ X2 13 · in 9 · left 15
CJ M3 26 · in 15 · left 13
MB M2 18 · in 13 · left 11
DM X2 1 · in 11 · left 13
BB X3 26 · in 17 · left 12
DM M3 25 · in 18 · left 6
SD X2 2 · in 16 · left 8
DS M2 1 · in 5 · left 19
SB X2 11 · in 22 · left 2
DM X2 11 · in 35 · left 3
DS X2 1 · in 10 · left 14
SB X3 25 · in 2 · left 22
DF X3 23 · in 10 · left 14
BB X3 25 · in 8 · left 16
TW M2 1 · in 6 · left 18
TY X3 27 · in 14 · left 10
TY X2 12 · in 22 · left 2
OO M2 0 · in 28 · left 14
MB X2 12 · in 20 · left 4
DF M2 0 · in 25 · left 14
BB M2 7 · in 8 · left 16
JJ M2 1 · in 5 · left 19
OO M2 1 · in 17 · left 7
OO X3 26 · in 10 · left 14
SD X2 2 · in 18 · left 6
SD M2 1 · in 19 · left 5
BB X3 26 · in 7 · left 17
NC M2 1 · in 7 · left 17
TY X3 28 · in 16 · left 8
NC M2 0 · in 6 · left 18
SB M2 3 · in 14 · left 10
LW X2 16 · in 12 · left 12
BB M3 23 · in 12 · left 12
SD M2 3 · in 17 · left 7
BB X3 23 · in 14 · left 10
SD X3 26 · in 5 · left 19
SB X3 26 · in 6 · left 18
TW M3 23 · in 12 · left 12
BB X3 25 · in 15 · left 9
DH M2 1 · in 26 · left 5
CJ M3 22 · in 12 · left 12
DF X3 25 · in 15 · left 9
BB X3 28 · in 17 · left 7
MB X2 2 · in 10 · left 14
DH M2 1 · in 10 · left 14
SD X2 3 · in 18 · left 6
SB X2 2 · in 6 · left 18
DH M2 1 · in 15 · left 6
DM M3 26 · in 17 · left 7
MB M3 25 · in 13 · left 11
DM X3 26 · in 26 · left 0
BB X3 27 · in 31 · left 13
BB M3 25 · in 41 · left 8
MB M2 1 · in 19 · left 5
TY X2 1 · in 25 · left 0
MB M2 1 · in 6 · left 18
DM X2 2 · in 12 · left 12
TY X2 1 · in 19 · left 5
CC M2 0 · in 22 · left 14
MB M2 13 · in 8 · left 16
MB X2 1 · in 22 · left 2
NC M2 0 · in 26 · left 14
TY M3 26 · in 13 · left 11
SD M3 26 · in 20 · left 4
MB M2 11 · in 16 · left 8
DM M2 13 · in 15 · left 9
MB X3 25 · in 11 · left 13
TY X2 11 · in 16 · left 8
TY X2 4 · in 20 · left 14
TY X2 3 · in 30 · left 4
MB X2 2 · in 8 · left 16
CJ M2 0 · in 8 · left 14
MB X2 20 · in 1 · left 23
MB M2 14 · in 15 · left 9
TY M2 19 · in 18 · left 6
MB X2 2 · in 13 · left 11
DH X3 27 · in 4 · left 20
SD X2 5 · in 15 · left 9
TY X3 26 · in 5 · left 19
DM M2 0 · in 9 · left 14
MB X2 1 · in 15 · left 9
TY M3 36 · in 6 · left 18
NC X2 2 · in 14 · left 10
TY X3 28 · in 1 · left 23
MB M3 23 · in 15 · left 9
DH X2 2 · in 18 · left 6
CC X2 0 · in 21 · left 14
DM X2 7 · in 27 · left 9
SD M2 1 · in 6 · left 18
TY X2 9 · in 10 · left 14
MB X2 1 · in 14 · left 10
DM X2 14 · in 7 · left 17
MB M2 11 · in 13 · left 11
TY M2 7 · in 13 · left 11
MB M2 12 · in 18 · left 6
TY M2 19 · in 10 · left 14
MB X2 3 · in 10 · left 14