CH X3 27 · in 14 · left 10
DS M2 0 · in 17 · left 7
JW X3 23 · in 24 · left 0
KJ X3 25 · in 4 · left 20
LD X3 22 · in 14 · left 10
IH X2 3 · in 34 · left 5
KJ M3 22 · in 5 · left 19
JW X3 26 · in 19 · left 5
ZW X3 26 · in 20 · left 4
DS M2 0 · in 23 · left 14
JW M3 24 · in 11 · left 13
CJ M3 25 · in 12 · left 12
IH M2 8 · in 18 · left 6
ZW M3 25 · in 19 · left 5
KH X3 25 · in 4 · left 20
JW M2 2 · in 7 · left 17
KH M2 13 · in 17 · left 7
JW X2 12 · in 11 · left 13
CJ M3 24 · in 3 · left 21
IH M2 11 · in 13 · left 11
ZW X3 26 · in 11 · left 13
SG X2 4 · in 3 · left 21
KJ M3 25 · in 12 · left 12
CW M2 2 · in 16 · left 8
DS M2 1 · in 11 · left 13
IJ X3 25 · in 18 · left 6
DS M3 25 · in 20 · left 4
IJ X3 25 · in 17 · left 7
TE X3 26 · in 16 · left 8
JW M2 7 · in 31 · left 0
SG M3 26 · in 14 · left 10
TW X3 23 · in 16 · left 8
SG M2 3 · in 6 · left 18
TW X3 27 · in 12 · left 12
CW X3 23 · in 10 · left 14
JW M3 26 · in 12 · left 12
AW M2 10 · in 24 · left 0
TW M2 2 · in 17 · left 7
AW M2 4 · in 18 · left 6
RB M2 5 · in 13 · left 11
SG M2 3 · in 10 · left 14
JW X3 24 · in 9 · left 15
JW X3 26 · in 14 · left 10
AW X3 24 · in 10 · left 14
AW M2 17 · in 13 · left 14
AW M3 26 · in 16 · left 8
TE M2 3 · in 18 · left 6
RB X2 17 · in 4 · left 20
AW X3 29 · in 23 · left 1
TE X2 6 · in 23 · left 1
AW M2 2 · in 5 · left 19
TE M3 24 · in 13 · left 11
AW X3 22 · in 14 · left 10
RB X2 3 · in 11 · left 13
AW X2 5 · in 5 · left 19
CH M2 0 · in 7 · left 14
JW X3 27 · in 17 · left 7
CH M2 4 · in 7 · left 17
TE X2 12 · in 20 · left 4
AW M2 1 · in 6 · left 18
KH M3 24 · in 17 · left 7
JW X3 27 · in 9 · left 15
CW M3 22 · in 15 · left 12
KJ M3 25 · in 16 · left 8
AW M2 2 · in 15 · left 9
CJ X2 17 · in 9 · left 15
KJ X3 26 · in 15 · left 13
AW X3 26 · in 10 · left 14
JW M2 0 · in 14 · left 14
KH X3 25 · in 13 · left 11
KJ M3 25 · in 20 · left 11
AC M3 23 · in 12 · left 12
ZW X3 23 · in 13 · left 11
LD X3 26 · in 23 · left 1
CJ X2 1 · in 15 · left 9
LD X2 12 · in 29 · left 0
CJ X3 25 · in 6 · left 18
DS M2 0 · in 8 · left 14
SG M2 2 · in 14 · left 10
CJ X3 25 · in 17 · left 7
LD X3 23 · in 10 · left 14
ZW M3 25 · in 5 · left 19
SG M2 2 · in 11 · left 13
CJ M2 3 · in 7 · left 17
CH X2 11 · in 19 · left 5
ZW M3 23 · in 4 · left 20
SG M2 13 · in 19 · left 5
DS M2 2 · in 16 · left 8
CW X2 3 · in 12 · left 12
LD M3 26 · in 16 · left 10
KJ X3 26 · in 23 · left 1
LD X2 5 · in 12 · left 12
LD X3 25 · in 20 · left 6
KH M3 25 · in 11 · left 13
CW M2 0 · in 10 · left 14
CJ M3 25 · in 16 · left 8
ZW X2 2 · in 13 · left 11
IH X2 2 · in 9 · left 15
JW X3 25 · in 3 · left 21
CH M3 25 · in 14 · left 4
ZW X3 25 · in 22 · left 2
IH M2 7 · in 16 · left 8
KH M3 26 · in 21 · left 3
CH M2 5 · in 23 · left 1
ZW X3 22 · in 6 · left 18
SG M2 16 · in 8 · left 16
ZW X3 23 · in 12 · left 12
DS M3 23 · in 25 · left 3
ZW M3 23 · in 9 · left 15
CH X3 26 · in 23 · left 1
ZW X3 25 · in 13 · left 11
KH M2 12 · in 15 · left 9
IH M2 10 · in 23 · left 1
JW X2 18 · in 16 · left 8
SG X2 1 · in 4 · left 20
SG X2 0 · in 9 · left 14
IH M2 9 · in 10 · left 13
KH X3 25 · in 19 · left 5
CJ X2 18 · in 31 · left 3
KH M3 25 · in 35 · left 13
IH M2 0 · in 14 · left 10
TE X3 22 · in 12 · left 12
TM X3 26 · in 17 · left 7
RB X3 24 · in 16 · left 8
SG X3 25 · in 8 · left 16
TE X2 4 · in 6 · left 18
AW X2 6 · in 10 · left 14
TM X3 22 · in 16 · left 8
TE X3 22 · in 23 · left 1
AW M3 26 · in 14 · left 10
RB X3 26 · in 13 · left 11
AW M2 2 · in 12 · left 12
CH X2 4 · in 21 · left 3
AW X2 2 · in 22 · left 13
JW M2 2 · in 14 · left 10
CJ X2 14 · in 26 · left 0
CH M3 25 · in 15 · left 9
TM X3 25 · in 20 · left 4
TM M3 25 · in 26 · left 12
AW X3 25 · in 17 · left 7
TM X2 2 · in 4 · left 20
TW X2 0 · in 9 · left 14
TW X2 0 · in 9 · left 14
CJ X3 23 · in 22 · left 2
DS M2 2 · in 26 · left 14
TW X2 2 · in 10 · left 13
AC X2 3 · in 13 · left 11
CH M2 4 · in 16 · left 13
TW X3 23 · in 23 · left 1
JW M2 7 · in 16 · left 8
AC M2 3 · in 8 · left 16
KJ X3 26 · in 13 · left 11
CW M2 6 · in 4 · left 20
KJ X3 26 · in 18 · left 6
JW M2 3 · in 3 · left 21
CW M2 1 · in 2 · left 22
JW X2 11 · in 9 · left 15
CW M2 2 · in 2 · left 22
KJ X2 2 · in 15 · left 9
JW X2 1 · in 5 · left 19
CH M2 0 · in 9 · left 14
JW X3 28 · in 16 · left 8
KJ X3 26 · in 21 · left 3
JW M2 2 · in 6 · left 18
KH X3 26 · in 10 · left 7
JW M2 3 · in 9 · left 15
KJ X3 26 · in 19 · left 5
DS X2 3 · in 22 · left 12
ZW M2 5 · in 31 · left 5
CH X2 11 · in 15 · left 9
DS X3 25 · in 9 · left 15
KH X3 27 · in 16 · left 8
AW M2 1 · in 5 · left 19
KH M3 24 · in 2 · left 22
CW X2 1 · in 20 · left 4
CJ M3 26 · in 2 · left 22
IH X2 12 · in 18 · left 6
ZW X3 26 · in 8 · left 16
AW M2 17 · in 19 · left 5
CJ M2 4 · in 13 · left 11
CW X3 23 · in 21 · left 3
ZW M3 26 · in 8 · left 16
KH X2 4 · in 8 · left 16