DB M2 16 · in 16 · left 8
CM X3 27 · in 21 · left 3
ZW M2 1 · in 26 · left 12
DB M3 25 · in 27 · left 0
TM X2 8 · in 21 · left 3
KD X3 23 · in 14 · left 10
ZW M2 2 · in 6 · left 18
BB X3 23 · in 13 · left 11
KM X3 23 · in 5 · left 19
DB M2 16 · in 5 · left 19
TM M3 30 · in 15 · left 9
DB X2 20 · in 17 · left 7
TJ M3 22 · in 13 · left 11
TM M3 28 · in 11 · left 13
TJ M3 24 · in 17 · left 7
CM X3 26 · in 13 · left 11
DB X3 26 · in 8 · left 16
TM M3 31 · in 4 · left 20
KD M3 24 · in 19 · left 5
YM M2 3 · in 12 · left 12
KD X3 26 · in 16 · left 8
KD M3 27 · in 24 · left 9
CM M3 27 · in 14 · left 10
TM X3 31 · in 16 · left 8
TJ X2 10 · in 17 · left 7
CM M2 3 · in 4 · left 20
BB M3 27 · in 22 · left 2
CM X3 26 · in 13 · left 11
TM M2 12 · in 13 · left 11
DB M2 14 · in 11 · left 13
JH X3 26 · in 19 · left 5
YM M2 3 · in 25 · left 11
GA X3 28 · in 12 · left 12
CM X2 3 · in 13 · left 11
TM M3 32 · in 17 · left 13
KD X2 10 · in 18 · left 6
TM X3 26 · in 6 · left 18
JR X2 5 · in 17 · left 7
JH M3 27 · in 11 · left 13
RO X2 23 · in 25 · left 0
JH X3 29 · in 21 · left 3
RO M3 24 · in 14 · left 10
JA M2 5 · in 7 · left 17
KD X3 26 · in 14 · left 10
ZW X2 12 · in 16 · left 8
JR M2 0 · in 17 · left 14
JA X2 15 · in 19 · left 5
DB X2 18 · in 12 · left 12
KM M2 5 · in 14 · left 10
RD X3 23 · in 15 · left 9
KM M3 26 · in 7 · left 17
CG X2 13 · in 36 · left 0
CG X2 17 · in 40 · left 14
GA X3 28 · in 23 · left 1
JA M3 25 · in 4 · left 20
RD X3 25 · in 24 · left 0
JH M3 24 · in 5 · left 19
DB M3 26 · in 9 · left 15
JR X3 23 · in 17 · left 7
DB M2 9 · in 9 · left 15
KM X2 3 · in 17 · left 7
JC M3 23 · in 23 · left 8
RD X2 8 · in 27 · left 0
NR M2 0 · in 31 · left 14
JC X3 25 · in 7 · left 17
BB X3 24 · in 15 · left 9
YM X2 5 · in 24 · left 0
TJ M3 26 · in 7 · left 17
JA M2 5 · in 20 · left 4
BB M3 23 · in 15 · left 9
TM X3 26 · in 13 · left 11
TJ M3 26 · in 14 · left 10
JA X3 27 · in 12 · left 12
DB X2 9 · in 9 · left 15
NR M2 0 · in 10 · left 14
CM X2 5 · in 26 · left 0
BB M2 11 · in 12 · left 12
JC X3 22 · in 10 · left 14
DB X3 27 · in 4 · left 20
TM X2 3 · in 4 · left 20
BB X3 23 · in 13 · left 11
YM X2 3 · in 15 · left 9
BB M2 10 · in 23 · left 1
ZW M2 3 · in 12 · left 12
KD M3 24 · in 7 · left 17
ZW X2 4 · in 18 · left 6
ZW M2 4 · in 20 · left 14
BB M2 17 · in 13 · left 5
TM X2 3 · in 12 · left 12
YM X2 4 · in 16 · left 13
DB M3 24 · in 6 · left 18
ZW M2 8 · in 20 · left 4
DB X3 27 · in 7 · left 17
ZW M2 4 · in 12 · left 12
KD M2 13 · in 13 · left 11
CM X2 5 · in 13 · left 11
DB X3 23 · in 22 · left 2
YM X2 3 · in 5 · left 19
CM X3 26 · in 17 · left 7
NR M2 9 · in 18 · left 6
YM M2 2 · in 19 · left 5
NR X2 1 · in 21 · left 3
KM M3 23 · in 7 · left 17
KD X3 26 · in 19 · left 5
KM X3 23 · in 20 · left 4
TM X3 26 · in 28 · left 10
KM M2 0 · in 32 · left 14
DB X2 18 · in 8 · left 16
TM X3 26 · in 10 · left 14
TM X3 26 · in 16 · left 12
NR M2 2 · in 2 · left 22
TM X2 3 · in 7 · left 17
KD X3 26 · in 10 · left 14
DB M3 25 · in 16 · left 13
ZW X2 6 · in 14 · left 10
KM M2 3 · in 17 · left 14
BB M3 23 · in 9 · left 15
YM X2 3 · in 17 · left 7
DB M3 27 · in 3 · left 21
ZW M2 3 · in 15 · left 9
DB X2 12 · in 19 · left 5
CM X2 3 · in 7 · left 17
KD M3 22 · in 18 · left 6
TM X3 26 · in 14 · left 9
KD M2 13 · in 20 · left 4
KM X2 14 · in 17 · left 7
KD X3 25 · in 13 · left 11
TM M3 26 · in 6 · left 18
DB X3 27 · in 19 · left 5
JR X3 26 · in 9 · left 15
DB M2 7 · in 13 · left 11
CM M2 22 · in 11 · left 13
BB X2 20 · in 26 · left 0
KD M2 16 · in 15 · left 9
CM M2 16 · in 17 · left 7
KD M2 3 · in 18 · left 6
CM M3 25 · in 20 · left 4
KD M2 3 · in 21 · left 3
JH X3 24 · in 11 · left 13
TJ X3 23 · in 15 · left 9
CM X2 6 · in 11 · left 13
RO M3 26 · in 5 · left 19
KM M2 9 · in 21 · left 3
GA X3 25 · in 16 · left 8
TM X3 28 · in 6 · left 18
JA M2 13 · in 20 · left 2
KD X3 26 · in 11 · left 13
YM X2 3 · in 21 · left 3
DB X2 3 · in 14 · left 10
GA X2 2 · in 3 · left 21
DB M2 2 · in 4 · left 14
JH M2 19 · in 24 · left 0
JR M3 25 · in 15 · left 9
JH M2 4 · in 3 · left 21
TW X3 23 · in 20 · left 4
ZW M2 0 · in 3 · left 21
GA X3 26 · in 13 · left 11
JA X3 26 · in 14 · left 10
ZW M2 0 · in 15 · left 14
GA X3 30 · in 23 · left 0
DB X3 27 · in 27 · left 13
JH X3 26 · in 7 · left 17
GA X3 24 · in 18 · left 6
RD X3 23 · in 26 · left 7
RD X2 2 · in 35 · left 10
MP M2 0 · in 40 · left 14
JC X3 23 · in 9 · left 15
DB M3 26 · in 4 · left 20
ZW M2 2 · in 22 · left 2
DB X3 30 · in 20 · left 4
JH X3 26 · in 10 · left 14
ZW M2 2 · in 2 · left 22
YM M2 3 · in 11 · left 13
JA M3 26 · in 10 · left 14
TJ M3 26 · in 14 · left 10
CM M3 25 · in 19 · left 5
DB X3 26 · in 14 · left 10
NR M2 1 · in 20 · left 12
JA X2 11 · in 13 · left 11
CM X3 26 · in 11 · left 13
CM X3 23 · in 16 · left 13
KD M2 8 · in 17 · left 7
YM M2 4 · in 11 · left 13
KD X2 13 · in 17 · left 0
KM M3 24 · in 10 · left 14
ZW X2 3 · in 9 · left 15
KD X3 26 · in 20 · left 4
DB M2 3 · in 33 · left 5
KM X3 25 · in 23 · left 1
KD M2 9 · in 15 · left 9
ZW M2 2 · in 18 · left 6
KD X3 27 · in 18 · left 6
ZW M2 3 · in 14 · left 10
KD M2 2 · in 11 · left 13
KM X3 24 · in 16 · left 8
DB X3 24 · in 11 · left 13
DB X3 25 · in 16 · left 12
CM M2 1 · in 12 · left 12