MM X3 27 · in 24 · left 0
PS X3 27 · in 25 · left 14
PS M2 14 · in 34 · left 6
RH M3 26 · in 17 · left 7
MM M2 8 · in 15 · left 9
RH X2 13 · in 12 · left 12
DM X3 26 · in 5 · left 19
MM X3 25 · in 23 · left 2
MS M3 28 · in 13 · left 11
DM X3 27 · in 22 · left 2
DG X2 13 · in 15 · left 9
LJ X3 26 · in 15 · left 9
DG X3 26 · in 7 · left 17
JH M2 1 · in 10 · left 14
PS X3 25 · in 19 · left 5
JL X3 28 · in 8 · left 16
GS X3 27 · in 4 · left 20
GP M2 5 · in 13 · left 11
JH X2 4 · in 21 · left 3
MM M3 25 · in 10 · left 14
RH X2 4 · in 20 · left 4
AH X3 25 · in 16 · left 8
LJ M2 2 · in 21 · left 3
DG X3 27 · in 10 · left 14
LJ X2 20 · in 4 · left 20
RH X3 23 · in 6 · left 18
DM M2 3 · in 9 · left 15
DM X3 27 · in 6 · left 18
BP X3 27 · in 10 · left 14
GP M2 2 · in 14 · left 13
AR X3 27 · in 25 · left 0
GP M3 23 · in 24 · left 0
AR X2 3 · in 28 · left 0
RH M2 21 · in 40 · left 4
GS X3 25 · in 17 · left 7
LK M3 25 · in 3 · left 21
JV M3 25 · in 10 · left 14
BP M2 5 · in 26 · left 0
WR X3 26 · in 5 · left 19
AH M2 2 · in 11 · left 12
AR X3 26 · in 23 · left 1
QP X3 25 · in 20 · left 4
DM X2 4 · in 22 · left 2
JL M2 2 · in 6 · left 18
JV M2 2 · in 19 · left 5
GP M2 3 · in 20 · left 4
LJ M2 12 · in 21 · left 3
DG X2 5 · in 18 · left 6
LJ X2 17 · in 20 · left 4
GP X2 4 · in 10 · left 14
LJ X3 27 · in 8 · left 16
MS X2 11 · in 24 · left 0
DM X3 27 · in 5 · left 19
PS M2 15 · in 21 · left 3
MS X2 3 · in 15 · left 9
GP X3 28 · in 8 · left 16
PS X2 12 · in 13 · left 11
BP M2 4 · in 13 · left 11
LK X3 23 · in 16 · left 8
JL X2 11 · in 7 · left 17
PS M3 23 · in 7 · left 17
RH M2 2 · in 19 · left 5
BP X3 28 · in 7 · left 17
MM X3 25 · in 16 · left 7
MM M3 26 · in 11 · left 13
RH M3 27 · in 16 · left 8
BP M3 23 · in 10 · left 14
AR M2 3 · in 13 · left 11
BP X2 10 · in 6 · left 18
AH X3 27 · in 10 · left 13
BP M2 12 · in 6 · left 18
MK X3 27 · in 16 · left 8
AR X2 7 · in 16 · left 8
MM X3 27 · in 9 · left 15
LJ X2 12 · in 10 · left 14
MK M2 4 · in 14 · left 10
LK M2 1 · in 5 · left 19
PS X2 15 · in 18 · left 6
LJ X2 20 · in 7 · left 17
BP X3 27 · in 19 · left 5
PS M2 10 · in 33 · left 2
LJ M3 26 · in 15 · left 9
DM X2 4 · in 16 · left 8
LJ M2 2 · in 0 · left 24
GS M2 2 · in 25 · left 0
JH M2 11 · in 18 · left 6
LJ M2 5 · in 3 · left 21
DG M3 25 · in 23 · left 1
GS M2 4 · in 18 · left 6
MS X3 27 · in 16 · left 8
LJ M3 28 · in 26 · left 9
GS X2 2 · in 16 · left 8
GS M2 2 · in 21 · left 3
LJ X3 26 · in 21 · left 3
DG M2 1 · in 6 · left 18
MS M2 7 · in 11 · left 13
DG X3 23 · in 23 · left 0
MM M2 1 · in 27 · left 13
PS X2 14 · in 20 · left 4
JV M3 23 · in 8 · left 16
WR X3 27 · in 16 · left 8
JV X2 4 · in 15 · left 9
PS X3 28 · in 6 · left 18
LJ X3 24 · in 16 · left 8
MS M2 3 · in 21 · left 12
PS M2 3 · in 15 · left 9
MM X3 27 · in 23 · left 1
AR M2 2 · in 10 · left 14
MM M3 25 · in 24 · left 0
GS M2 1 · in 12 · left 12
LK M2 4 · in 16 · left 0
MM X3 25 · in 16 · left 8
AR M2 4 · in 8 · left 16
GP M2 2 · in 11 · left 13
LK X3 25 · in 12 · left 12
AH M2 3 · in 16 · left 8
LK X2 13 · in 18 · left 6
BP X3 26 · in 5 · left 19
MM M3 27 · in 11 · left 11
JL X3 24 · in 22 · left 2
DM X2 4 · in 22 · left 2
RH M3 24 · in 23 · left 1
BP X3 25 · in 20 · left 4
JH M2 4 · in 16 · left 8
JL X3 25 · in 4 · left 20
MM M2 3 · in 4 · left 20
LJ X2 20 · in 25 · left 0
BP M3 26 · in 19 · left 5
GS X2 2 · in 5 · left 19
RH M2 21 · in 7 · left 17
RH M3 26 · in 13 · left 11
PS M3 26 · in 20 · left 4
LJ X2 15 · in 27 · left 0
DG M3 24 · in 19 · left 5
BP X2 3 · in 8 · left 16
GS M3 24 · in 15 · left 9
JV X3 25 · in 21 · left 3
MM X3 27 · in 12 · left 12
GS X3 26 · in 7 · left 17
LJ X3 27 · in 12 · left 12
GP M2 2 · in 11 · left 13
LK M3 24 · in 15 · left 9
AH X3 25 · in 21 · left 3
AR M2 2 · in 8 · left 16
DM X3 29 · in 25 · left 0
JV M2 2 · in 4 · left 20
DG X3 24 · in 16 · left 8
MS X2 3 · in 18 · left 6
MK M2 2 · in 23 · left 10
AH X3 27 · in 21 · left 3
MM M3 25 · in 12 · left 12
BP X2 2 · in 3 · left 21
BP X2 3 · in 6 · left 18
AR M2 2 · in 5 · left 19
GS M2 3 · in 12 · left 12
MM X3 27 · in 11 · left 13
AR X2 4 · in 19 · left 5
MM X3 25 · in 6 · left 18
GS X2 3 · in 14 · left 8
BP M2 1 · in 3 · left 21
DM M3 27 · in 7 · left 17