JB X3 26 · in 20 · left 4
PP M2 19 · in 33 · left 3
TM X3 27 · in 13 · left 11
PP M2 12 · in 6 · left 18
JW M2 2 · in 35 · left 0
PP M2 18 · in 17 · left 7
JM X3 28 · in 29 · left 0
TM X3 27 · in 19 · left 5
JB M3 26 · in 10 · left 14
JE X2 1 · in 20 · left 4
JW X2 2 · in 25 · left 11
JB M2 19 · in 8 · left 16
JE M3 26 · in 20 · left 4
JB M2 16 · in 18 · left 6
JE M2 16 · in 18 · left 6
PP M2 12 · in 26 · left 0
SH X3 26 · in 13 · left 11
VE M2 17 · in 13 · left 11
JB M2 19 · in 19 · left 5
TM M2 15 · in 15 · left 9
SH X3 28 · in 10 · left 14
KO X3 27 · in 7 · left 17
AS X2 8 · in 5 · left 19
QG M2 2 · in 3 · left 21
PP X3 26 · in 15 · left 9
JB M2 2 · in 24 · left 7
AS M2 3 · in 16 · left 8
QG X2 2 · in 11 · left 13
AS M3 24 · in 4 · left 20
JB M2 1 · in 4 · left 20
TM M3 27 · in 17 · left 7
JB M2 20 · in 20 · left 4
DW M3 24 · in 19 · left 5
JE X3 27 · in 9 · left 15
DW M3 27 · in 7 · left 17
JE X3 23 · in 14 · left 10
AS X2 16 · in 8 · left 16
KO M3 26 · in 10 · left 14
DW X3 28 · in 19 · left 5
TM X2 2 · in 7 · left 17
HG M3 27 · in 5 · left 19
JE X3 26 · in 12 · left 12
AS X3 26 · in 9 · left 15
PP X3 27 · in 6 · left 18
JE X2 11 · in 20 · left 4
AS M2 4 · in 15 · left 9
JE M2 0 · in 13 · left 13
HG X2 8 · in 22 · left 2
JE X2 17 · in 9 · left 15
TW X2 4 · in 13 · left 11
JE X2 0 · in 15 · left 13
QG X3 26 · in 16 · left 13
AS M3 27 · in 22 · left 2
QG X3 25 · in 17 · left 7
AS X3 26 · in 4 · left 20
DW M2 19 · in 13 · left 11
QG X2 2 · in 19 · left 5
QG M3 23 · in 7 · left 17
AS X3 27 · in 18 · left 6
VE X3 24 · in 19 · left 5
BS X3 24 · in 6 · left 18
JM X2 2 · in 13 · left 10
QG X3 27 · in 20 · left 4
TM M3 26 · in 25 · left 11
JB M3 26 · in 13 · left 11
JE X2 2 · in 19 · left 5
AS M3 24 · in 3 · left 21
TM X3 28 · in 26 · left 0
PP M2 20 · in 18 · left 6
KO X3 25 · in 16 · left 8
QG M2 2 · in 22 · left 11
JB X2 17 · in 13 · left 11
PP M3 27 · in 14 · left 10
VE M2 10 · in 17 · left 7
AS X2 11 · in 12 · left 12
LG M2 0 · in 15 · left 13
VE X2 15 · in 15 · left 9
PP X2 18 · in 7 · left 17
LG M2 1 · in 24 · left 0
KO M2 6 · in 13 · left 11
PP X3 25 · in 10 · left 7
VE M3 27 · in 23 · left 1
DW X2 5 · in 21 · left 3
VE M2 1 · in 4 · left 20
PP M2 14 · in 21 · left 3
VE X2 11 · in 11 · left 13
PP X2 11 · in 16 · left 8
AD M3 22 · in 17 · left 7
KO M2 1 · in 6 · left 18
DW M2 17 · in 13 · left 11
KO M2 2 · in 18 · left 6
JE M2 12 · in 23 · left 1
TM M2 1 · in 4 · left 20
JB X2 16 · in 20 · left 4
JE M2 3 · in 10 · left 14
PP X3 26 · in 17 · left 7
DW X2 1 · in 3 · left 21
DW X3 26 · in 12 · left 6
TM X3 26 · in 11 · left 13
NQ M2 2 · in 8 · left 16
KO X2 3 · in 5 · left 19
DW X2 12 · in 16 · left 8
KO X2 6 · in 13 · left 11
JB X3 27 · in 5 · left 19
JB M2 4 · in 8 · left 16
JE M2 2 · in 21 · left 3
PP X3 25 · in 14 · left 10
PP X3 26 · in 29 · left 3
JE M2 10 · in 13 · left 11
TM M2 10 · in 23 · left 1
AS X2 17 · in 24 · left 0
JB M3 27 · in 33 · left 8
AS X2 2 · in 5 · left 19
JB M2 0 · in 8 · left 14
JE X3 27 · in 10 · left 14
JB X3 26 · in 18 · left 6
VE M2 18 · in 9 · left 15
JB M2 4 · in 9 · left 15
KO X3 24 · in 28 · left 0
PP X3 27 · in 7 · left 17
AS X3 28 · in 11 · left 13
SH X2 14 · in 15 · left 13
VE M2 1 · in 7 · left 17
JB X2 10 · in 15 · left 9
PP X3 26 · in 21 · left 12
AS M2 3 · in 11 · left 13
JE X2 13 · in 18 · left 6
LG X2 12 · in 8 · left 16
LG M2 17 · in 19 · left 7
AD X3 25 · in 20 · left 4
AS X3 27 · in 13 · left 11
VE X3 28 · in 7 · left 17
HG X3 26 · in 9 · left 15
AD X2 6 · in 10 · left 14
LG M3 23 · in 18 · left 6
HG M2 1 · in 4 · left 20
TM M3 28 · in 17 · left 7
SH X2 21 · in 8 · left 16
QG X3 26 · in 4 · left 20
AS X3 24 · in 17 · left 7
HG X2 0 · in 22 · left 12
KO M3 27 · in 7 · left 17
AS X2 18 · in 24 · left 0
QG X3 25 · in 14 · left 10
KO X3 27 · in 18 · left 13
SH M3 27 · in 18 · left 6
TM X3 27 · in 27 · left 0
AS X2 5 · in 6 · left 18
AB X2 3 · in 5 · left 19
AB M2 0 · in 10 · left 14
DW X2 21 · in 12 · left 12
AS X2 5 · in 22 · left 2
NQ M2 2 · in 25 · left 12
DW X3 26 · in 5 · left 19
DW M2 16 · in 12 · left 12
SH X3 27 · in 19 · left 5
DW X3 27 · in 23 · left 13
DW X3 27 · in 26 · left 11
QG M2 2 · in 3 · left 21
AS M2 19 · in 17 · left 7
DW M2 19 · in 19 · left 5
XT M3 27 · in 13 · left 11
JE X2 20 · in 29 · left 0
XT X3 26 · in 11 · left 13
KO M3 26 · in 8 · left 16
XT M2 4 · in 23 · left 1
QG M3 26 · in 19 · left 5
JB M3 28 · in 26 · left 0
QG M2 3 · in 23 · left 1
JM X2 16 · in 22 · left 2
TM X2 8 · in 7 · left 17
JM X2 2 · in 7 · left 17
XT X3 22 · in 19 · left 4
JM X3 27 · in 34 · left 3
TM M3 26 · in 7 · left 17
DW X2 7 · in 18 · left 6
VE M3 28 · in 19 · left 5
TM M2 0 · in 12 · left 12
TM X2 5 · in 8 · left 16