DG M2 3 · in 4 · left 20
RW X3 25 · in 15 · left 9
MR X2 0 · in 22 · left 14
RN M2 8 · in 7 · left 17
KE M3 25 · in 13 · left 11
MC M3 27 · in 15 · left 9
MR M2 14 · in 16 · left 8
DG M2 6 · in 20 · left 4
KE M3 26 · in 24 · left 0
MC X2 5 · in 12 · left 12
KE M2 2 · in 3 · left 21
RN X2 14 · in 17 · left 7
RW X2 16 · in 15 · left 9
PA X2 0 · in 19 · left 14
PA M2 1 · in 21 · left 13
PW X3 27 · in 8 · left 16
CF X3 27 · in 22 · left 3
RW X3 22 · in 7 · left 17
CF X2 14 · in 22 · left 2
DD X2 11 · in 9 · left 15
MR M2 2 · in 4 · left 20
MC M3 26 · in 15 · left 9
KE M3 25 · in 15 · left 9
MC X2 11 · in 9 · left 15
RW M2 11 · in 9 · left 15
RW M3 25 · in 12 · left 12
CF X2 17 · in 12 · left 12
NM X2 4 · in 16 · left 12
DR X2 21 · in 1 · left 23
MR M2 7 · in 17 · left 7
MC X3 26 · in 19 · left 5
RW X3 25 · in 10 · left 14
DD M2 1 · in 3 · left 21
DR M2 19 · in 18 · left 6
KE X3 25 · in 21 · left 3
KE M2 11 · in 12 · left 12
NM X2 8 · in 15 · left 9
PW X3 23 · in 18 · left 11
PA M2 1 · in 9 · left 15
PW M2 3 · in 14 · left 10
NC X3 25 · in 19 · left 5
PW X3 26 · in 8 · left 16
NC X2 3 · in 8 · left 16
KE X3 25 · in 12 · left 12
PW M2 11 · in 14 · left 10
DS X2 7 · in 8 · left 16
KT M3 26 · in 13 · left 11
NM M2 3 · in 6 · left 18
DS X2 16 · in 18 · left 6
KT X3 28 · in 8 · left 16
DR X2 3 · in 12 · left 12
DS X2 2 · in 9 · left 15
DC X2 1 · in 10 · left 14
DR X2 5 · in 20 · left 4
CM X2 5 · in 7 · left 17
NC X2 1 · in 6 · left 18
DR X3 23 · in 1 · left 23
NC X3 25 · in 8 · left 16
PW M2 2 · in 10 · left 14
DM M3 24 · in 13 · left 11
KT M2 7 · in 14 · left 10
DS M2 12 · in 15 · left 9
PW X2 6 · in 8 · left 16
DG M2 0 · in 9 · left 14
DM M3 25 · in 19 · left 5
DR M2 15 · in 13 · left 11
DS M2 16 · in 20 · left 4
KT X2 8 · in 25 · left 0
KT X2 3 · in 27 · left 13
MM M2 2 · in 7 · left 17
KT X2 22 · in 22 · left 2
RN X2 22 · in 34 · left 5
MM M2 14 · in 12 · left 12
KT X2 14 · in 14 · left 10
NC M2 1 · in 5 · left 19
DM X3 25 · in 4 · left 20
MM X3 23 · in 15 · left 9
MM X2 9 · in 11 · left 13
MC X2 5 · in 15 · left 9
DM X3 26 · in 4 · left 20
MR M2 2 · in 10 · left 12
RN M3 26 · in 17 · left 7
DM X3 25 · in 19 · left 5
NM M3 26 · in 6 · left 18
MR X2 3 · in 18 · left 6
PA X2 4 · in 23 · left 11
DD X2 21 · in 35 · left 4
RN X3 23 · in 19 · left 5
NM X2 2 · in 28 · left 8
NM X2 11 · in 37 · left 7
DD X3 25 · in 17 · left 7
RW M2 2 · in 13 · left 11
RW M2 5 · in 16 · left 8
CF X2 24 · in 8 · left 16
MR M3 25 · in 13 · left 11
DG X2 4 · in 13 · left 11
MR X2 3 · in 9 · left 15
RW M3 25 · in 15 · left 9
PW M2 3 · in 13 · left 11
KE X2 15 · in 22 · left 2
DD M2 11 · in 8 · left 16
MC X3 26 · in 12 · left 12
CF M3 25 · in 22 · left 4
RW M3 25 · in 17 · left 7
RW X2 13 · in 6 · left 18
MC X2 9 · in 14 · left 10
MR M2 11 · in 9 · left 15
MC M2 11 · in 19 · left 5
PA X3 27 · in 24 · left 0
PW M2 9 · in 6 · left 18
PA X3 24 · in 22 · left 2
NM M2 6 · in 5 · left 19
MR X2 10 · in 14 · left 10
CF M3 25 · in 13 · left 11
MR M2 6 · in 14 · left 10
CF M2 3 · in 9 · left 15
PA X2 7 · in 26 · left 0
RW X2 4 · in 11 · left 13
JH X2 3 · in 4 · left 20
NM M2 6 · in 10 · left 12
RW M3 25 · in 16 · left 8
CF M3 25 · in 20 · left 4
CF M2 2 · in 5 · left 19
RW M3 26 · in 15 · left 9
KE M3 28 · in 10 · left 14
RW X3 26 · in 13 · left 11
CF X2 12 · in 17 · left 7
KE X3 28 · in 13 · left 11
DD X2 16 · in 8 · left 16
PA X2 11 · in 21 · left 3
KE M3 26 · in 33 · left 4
RN X3 25 · in 9 · left 15
KE X3 27 · in 9 · left 15
RN M2 13 · in 7 · left 17
MM M3 27 · in 17 · left 7
MM X2 9 · in 6 · left 18
KE X2 12 · in 14 · left 6
KE M2 2 · in 4 · left 20
DG X2 4 · in 11 · left 13
DS M3 25 · in 11 · left 13
JH M2 12 · in 18 · left 6
DS X3 27 · in 15 · left 9
RN M2 7 · in 8 · left 16
MM X3 27 · in 20 · left 4
NC X2 0 · in 23 · left 14
JH M3 24 · in 10 · left 14
DS X2 6 · in 10 · left 14
DP X2 1 · in 12 · left 12
NC X2 7 · in 10 · left 14
NC M2 2 · in 12 · left 13
MM X2 7 · in 16 · left 8
DS X2 14 · in 5 · left 19
DC M2 3 · in 13 · left 10
DM M3 24 · in 16 · left 8
KT M3 25 · in 21 · left 3
MR X2 18 · in 19 · left 5
DR M3 25 · in 10 · left 14
KT X3 25 · in 11 · left 13
MR M2 2 · in 9 · left 15
PW X2 11 · in 20 · left 4
MM X2 4 · in 1 · left 23
KT X3 25 · in 10 · left 14
DS M2 6 · in 6 · left 18
DG M2 3 · in 15 · left 9
MR X2 11 · in 13 · left 11
NC X2 4 · in 19 · left 10
DS X2 14 · in 28 · left 7
KT M3 24 · in 12 · left 12
MR M2 5 · in 11 · left 13
CF X2 21 · in 3 · left 21
DG M2 2 · in 16 · left 8
NC M3 23 · in 15 · left 9
RW X2 4 · in 14 · left 10
DD X3 28 · in 20 · left 11
NM X2 4 · in 11 · left 13
KE X3 27 · in 7 · left 17
MC X2 9 · in 3 · left 21
PW X3 23 · in 14 · left 10
PW M2 1 · in 18 · left 11
DD M2 18 · in 23 · left 1
PW M2 2 · in 11 · left 13
DD X2 18 · in 22 · left 2
KT M3 25 · in 6 · left 18
DD X2 14 · in 27 · left 0
CF M2 6 · in 5 · left 19
DC M2 3 · in 20 · left 4
CF M2 6 · in 10 · left 14
DC X2 8 · in 22 · left 2
MC X2 8 · in 13 · left 11
MC X2 0 · in 14 · left 14
KT X3 23 · in 4 · left 20