TH X2 8 · in 15 · left 9
AS M2 1 · in 20 · left 4
MM M3 28 · in 13 · left 11
FV X3 31 · in 30 · left 0
GW X3 28 · in 9 · left 15
TH X3 26 · in 16 · left 8
DB M3 26 · in 6 · left 18
MM X3 26 · in 30 · left 0
JH X3 28 · in 36 · left 10
TH X3 26 · in 39 · left 12
DB X2 3 · in 6 · left 18
JG X2 0 · in 7 · left 13
JS M2 1 · in 8 · left 13
JH X2 1 · in 17 · left 7
JH X3 25 · in 10 · left 14
AS M2 2 · in 13 · left 11
TH M2 16 · in 20 · left 4
DB X2 4 · in 17 · left 7
DB X3 25 · in 27 · left 5
JS M2 2 · in 29 · left 13
SC X2 22 · in 15 · left 9
JG X2 3 · in 9 · left 15
TH X2 11 · in 10 · left 14
JS X3 22 · in 8 · left 16
AS X2 7 · in 19 · left 4
JG X3 27 · in 19 · left 5
FV X3 26 · in 13 · left 11
MM X3 25 · in 12 · left 12
JG X2 2 · in 11 · left 13
AS M2 0 · in 12 · left 14
TH X3 27 · in 19 · left 5
AS M2 2 · in 5 · left 19
SC X2 20 · in 15 · left 9
FV M2 1 · in 6 · left 18
AS X2 1 · in 11 · left 13
DJ M2 1 · in 13 · left 11
AH X3 26 · in 21 · left 3
TH M2 3 · in 8 · left 16
JS X2 15 · in 24 · left 0
DP X3 24 · in 13 · left 11
SC X3 24 · in 23 · left 5
JT X3 22 · in 13 · left 11
AL X3 24 · in 19 · left 5
AT X2 4 · in 12 · left 12
OP M2 1 · in 5 · left 19
AL M2 2 · in 2 · left 22
JG M2 2 · in 13 · left 11
JH X3 27 · in 8 · left 16
JG M3 29 · in 19 · left 5
JH X3 26 · in 5 · left 19
JG X2 9 · in 15 · left 9
OP M2 3 · in 6 · left 18
JS M2 3 · in 18 · left 6
OP X2 2 · in 15 · left 0
JS X2 18 · in 11 · left 13
GB X3 26 · in 10 · left 14
JH X3 27 · in 16 · left 10
JH X2 1 · in 25 · left 6
JT M2 3 · in 11 · left 13
OP X3 24 · in 18 · left 6
AT X2 1 · in 8 · left 16
GW X2 9 · in 2 · left 22
GB X2 0 · in 3 · left 13
JG X2 8 · in 17 · left 7
JG M2 1 · in 4 · left 20
TH X2 14 · in 16 · left 8
JS M2 5 · in 19 · left 5
SC X2 11 · in 18 · left 6
JG X3 28 · in 15 · left 9
TH M2 2 · in 6 · left 18
JG X3 28 · in 18 · left 6
MM X3 26 · in 10 · left 14
AS M2 2 · in 7 · left 17
SC X2 14 · in 15 · left 9
SC X3 27 · in 12 · left 12
JS M2 14 · in 7 · left 17
FV X2 1 · in 3 · left 21
TH X3 27 · in 13 · left 11
FV X3 27 · in 10 · left 14
RH M2 8 · in 14 · left 10
OP M2 0 · in 4 · left 20
DB X3 26 · in 14 · left 10
AS M2 6 · in 19 · left 11
TH X2 12 · in 15 · left 9
RH X2 0 · in 17 · left 13
TH X2 1 · in 20 · left 12
RH M2 1 · in 25 · left 10
FV M2 2 · in 6 · left 18
TH M2 10 · in 18 · left 6
RH M2 2 · in 13 · left 11
TH X2 2 · in 15 · left 9
OP X3 22 · in 8 · left 16
TH X2 13 · in 14 · left 10
TH M3 23 · in 25 · left 5
AH M3 22 · in 17 · left 7
JH X2 19 · in 17 · left 7
AS M3 24 · in 9 · left 15
TH X3 25 · in 25 · left 0
FV X3 28 · in 10 · left 14
JH M3 26 · in 8 · left 16
JS X3 25 · in 14 · left 10
DJ X2 14 · in 12 · left 12
JG M3 27 · in 10 · left 14
TH X2 20 · in 16 · left 8
JG X2 4 · in 6 · left 18
DJ X3 24 · in 8 · left 16
JS M2 3 · in 6 · left 18
DJ X2 3 · in 19 · left 5
DB X3 27 · in 19 · left 5
SC X2 19 · in 8 · left 16
JG M2 4 · in 16 · left 8
TH X3 28 · in 10 · left 14
JG X3 25 · in 8 · left 16
JH M3 25 · in 6 · left 18
JG M3 27 · in 15 · left 9
JH X3 29 · in 14 · left 10
JH M2 2 · in 9 · left 15
DB M2 1 · in 13 · left 11
JH X3 26 · in 10 · left 14
FV M3 28 · in 6 · left 18
JH X2 4 · in 24 · left 0
JS M3 28 · in 8 · left 16
OP X3 26 · in 22 · left 2
DB M3 28 · in 11 · left 13
JH X3 26 · in 17 · left 7
AS M2 17 · in 24 · left 0
TH M3 22 · in 19 · left 5
JH X3 26 · in 19 · left 5
DB M2 5 · in 10 · left 14
DD M3 25 · in 25 · left 0
AS X2 9 · in 20 · left 4
AS X2 3 · in 21 · left 14
DD X3 24 · in 9 · left 15
JS X2 2 · in 10 · left 14
RH X2 9 · in 11 · left 13
JS M2 4 · in 14 · left 10
GW X3 22 · in 13 · left 11
JH X3 26 · in 8 · left 16
DD M2 5 · in 15 · left 9
JL X3 27 · in 17 · left 0
GW X3 27 · in 13 · left 11
AH X3 26 · in 7 · left 17
RH M2 1 · in 8 · left 16
AL M2 1 · in 4 · left 20
AT X3 28 · in 2 · left 22
GW X2 5 · in 24 · left 0
AL M2 2 · in 4 · left 20
CW M3 22 · in 13 · left 11
RH X2 2 · in 11 · left 13
JL X3 22 · in 8 · left 16
CW M2 3 · in 11 · left 12
DD X2 17 · in 16 · left 8
OP M2 1 · in 3 · left 21
CW X2 17 · in 9 · left 5
OP X2 0 · in 7 · left 17
CW X3 27 · in 16 · left 8
NH M3 26 · in 20 · left 10
DD M2 1 · in 18 · left 6
AT X2 16 · in 15 · left 9
NH X2 16 · in 12 · left 12
RH X2 5 · in 10 · left 14
CW M2 2 · in 7 · left 17
DD M2 1 · in 20 · left 4
JL X2 11 · in 15 · left 9
AT M2 1 · in 14 · left 10
DD M2 1 · in 17 · left 7
JL X3 28 · in 13 · left 11
GB X2 2 · in 8 · left 16
RH X2 0 · in 9 · left 14
RH M2 1 · in 11 · left 13
CW X3 25 · in 10 · left 14
AT X3 25 · in 13 · left 11
AT M2 1 · in 13 · left 11
DD X3 28 · in 20 · left 4
CW M2 1 · in 6 · left 18
OP X2 2 · in 8 · left 16
JS M2 2 · in 5 · left 19
OP X2 1 · in 16 · left 8
RH M2 2 · in 20 · left 14
AT M2 7 · in 17 · left 7
DD M2 17 · in 20 · left 4
AT M2 16 · in 17 · left 7
DD M2 1 · in 11 · left 13
JS M2 1 · in 17 · left 7
DD M2 12 · in 28 · left 0
CW M2 0 · in 9 · left 15
RH M2 3 · in 10 · left 14
CW X3 28 · in 18 · left 6
NH X3 27 · in 21 · left 12
CW X3 25 · in 16 · left 8
JS M2 2 · in 23 · left 8
OP M2 3 · in 8 · left 16
JL M2 1 · in 11 · left 13
OP M3 25 · in 8 · left 16
CW X3 27 · in 21 · left 3
CW M2 4 · in 26 · left 12