DA M2 1 · in 7 · left 17
LD M3 28 · in 16 · left 8
DA M2 1 · in 23 · left 1
LD X3 28 · in 14 · left 10
SS X2 14 · in 11 · left 13
DJ X3 26 · in 9 · left 15
DL X2 0 · in 16 · left 14
TC X3 25 · in 3 · left 21
DJ M3 23 · in 11 · left 13
TC X3 23 · in 27 · left 0
LD X2 15 · in 11 · left 13
JG M2 3 · in 9 · left 15
JG M3 23 · in 15 · left 9
LD M2 16 · in 17 · left 7
JG M2 1 · in 12 · left 12
LD M2 12 · in 13 · left 11
DA M2 19 · in 9 · left 15
LD X3 23 · in 25 · left 0
JG M2 3 · in 12 · left 12
TH X3 26 · in 11 · left 13
JG M2 19 · in 7 · left 17
LD M3 29 · in 16 · left 8
AS M2 1 · in 13 · left 11
GW X3 23 · in 15 · left 9
LD M2 6 · in 26 · left 5
AS M3 26 · in 13 · left 11
TC M2 1 · in 5 · left 19
AS M2 0 · in 3 · left 21
TH X3 25 · in 22 · left 2
DJ X3 23 · in 10 · left 14
SH X2 19 · in 15 · left 9
TH M2 0 · in 4 · left 20
AS M3 26 · in 17 · left 7
LD M3 26 · in 15 · left 9
DE X3 25 · in 17 · left 7
SH X2 21 · in 10 · left 14
SC X2 17 · in 12 · left 12
DR M2 1 · in 11 · left 13
LD X3 30 · in 12 · left 12
DE M2 1 · in 4 · left 20
DR X3 28 · in 16 · left 8
LD M2 8 · in 6 · left 18
MB M2 12 · in 18 · left 6
MB X3 25 · in 15 · left 9
DR X2 0 · in 19 · left 14
MT M2 0 · in 21 · left 12
TH M3 30 · in 10 · left 14
TH M3 29 · in 12 · left 12
TH M3 23 · in 18 · left 6
JG X2 14 · in 12 · left 12
SC X2 22 · in 14 · left 10
MB X3 26 · in 5 · left 19
SC M3 26 · in 15 · left 9
JG M2 20 · in 20 · left 4
TH X3 25 · in 26 · left 0
MT X3 23 · in 7 · left 17
GW M2 1 · in 5 · left 19
DA X2 16 · in 16 · left 8
MM X2 11 · in 23 · left 1
MT X3 22 · in 25 · left 0
TH X3 26 · in 5 · left 19
AS X3 27 · in 7 · left 17
DE M2 3 · in 6 · left 18
DR X2 1 · in 11 · left 13
DR X2 0 · in 14 · left 14
DE M2 1 · in 10 · left 14
AS M2 2 · in 9 · left 15
DR M2 1 · in 12 · left 12
DE X2 22 · in 3 · left 21
MT X2 16 · in 1 · left 23
TH X2 2 · in 7 · left 17
AS M2 2 · in 4 · left 20
DP M2 3 · in 19 · left 5
SS X2 3 · in 11 · left 13
DR M2 3 · in 13 · left 14
LD M2 1 · in 11 · left 13
SS M2 2 · in 12 · left 12
LD X2 1 · in 10 · left 14
DP M2 0 · in 13 · left 14
DR X3 26 · in 11 · left 13
AS X3 27 · in 10 · left 14
JG M2 2 · in 13 · left 11
LD M2 18 · in 14 · left 10
AS X3 25 · in 24 · left 0
LD X3 25 · in 9 · left 15
JH M2 1 · in 4 · left 20
JG M2 6 · in 19 · left 5
LD M2 1 · in 16 · left 8
LD X2 18 · in 11 · left 13
MB M3 22 · in 20 · left 4
GW X3 23 · in 15 · left 9
LD M2 2 · in 13 · left 11
JH M2 1 · in 19 · left 5
TC X3 23 · in 8 · left 16
LD X3 42 · in 1 · left 23
LD M2 9 · in 16 · left 8
SS M3 23 · in 9 · left 15
LD M3 26 · in 18 · left 6
JG X2 3 · in 19 · left 5
GW X3 24 · in 17 · left 7
JG X2 3 · in 7 · left 17
DJ M2 6 · in 4 · left 20
DJ X3 22 · in 3 · left 21
AS X2 3 · in 7 · left 17
AS X2 0 · in 9 · left 14
TC M2 2 · in 9 · left 15
DE M2 4 · in 13 · left 11
DE M2 16 · in 14 · left 10
AS X2 2 · in 13 · left 11
AS M2 3 · in 19 · left 13
DJ X2 0 · in 3 · left 21
AS M2 3 · in 5 · left 19
DP X2 1 · in 13 · left 11
AS M2 1 · in 0 · left 24
TH X2 6 · in 17 · left 7
TH X3 23 · in 23 · left 10
LD M2 6 · in 34 · left 7
TC X3 23 · in 22 · left 2
LD X2 20 · in 7 · left 17
DJ M3 23 · in 17 · left 7
AS X3 27 · in 13 · left 11
JG M2 8 · in 18 · left 12
LD X3 29 · in 10 · left 14
AS M2 1 · in 7 · left 17
TH M2 16 · in 13 · left 11
TC M2 1 · in 19 · left 5
MM X3 26 · in 12 · left 12
DJ M2 1 · in 22 · left 2
DR X3 25 · in 22 · left 2
TH M3 27 · in 6 · left 18
JG X3 23 · in 18 · left 6
MM X3 27 · in 7 · left 17
TH X3 25 · in 13 · left 13
DE M2 1 · in 24 · left 0
MT M3 26 · in 11 · left 13
MM M2 14 · in 13 · left 11
SH M2 1 · in 11 · left 13
TH M2 22 · in 20 · left 4
SH M2 1 · in 13 · left 11
MM M3 22 · in 15 · left 9
MT X3 25 · in 17 · left 7
DE M3 22 · in 11 · left 13
SH M3 25 · in 23 · left 1
LD X2 18 · in 15 · left 9
LD X3 25 · in 9 · left 15
SH X2 16 · in 11 · left 13
SC X3 22 · in 11 · left 13
TH X3 27 · in 15 · left 12
MB M2 3 · in 9 · left 15
TH X2 21 · in 17 · left 7
TH X3 26 · in 21 · left 12
JW X3 26 · in 8 · left 16
DE M2 1 · in 12 · left 12
SH M2 12 · in 13 · left 11
SC X2 18 · in 14 · left 10
TH X3 26 · in 27 · left 2
SH M2 0 · in 7 · left 17
OP X3 26 · in 20 · left 4
SS X2 3 · in 8 · left 16
TH X3 30 · in 22 · left 2
SC M3 29 · in 30 · left 10
SH X2 8 · in 26 · left 0
DE X2 4 · in 16 · left 8
MB X3 26 · in 4 · left 20
TH M3 28 · in 19 · left 5
SH X2 4 · in 15 · left 9
DA X2 16 · in 23 · left 6
DJ X3 23 · in 15 · left 9
JG M2 3 · in 19 · left 5
MM M2 8 · in 18 · left 6
JG M2 1 · in 35 · left 0
MM X2 18 · in 23 · left 1
AS M2 19 · in 9 · left 15
MM M3 24 · in 17 · left 7
JG X2 3 · in 23 · left 1
SS X3 25 · in 25 · left 13
LD X3 28 · in 15 · left 9
AS M2 2 · in 9 · left 15
LD M2 20 · in 19 · left 5
JG M2 13 · in 23 · left 1
MM X3 23 · in 22 · left 2
JG X3 23 · in 7 · left 17
SS X3 25 · in 13 · left 11
JG X2 3 · in 21 · left 8
DJ M2 2 · in 18 · left 6
AS M2 2 · in 13 · left 11
AS X3 25 · in 7 · left 17
MB M2 2 · in 12 · left 11
DJ M2 1 · in 12 · left 12
AS X3 32 · in 6 · left 18
JG X3 25 · in 6 · left 18