KL M2 5 · in 17 · left 7
KJ X3 25 · in 20 · left 4
NP X2 11 · in 10 · left 14
ZW M3 23 · in 4 · left 20
KJ M3 23 · in 0 · left 24
IZ M2 4 · in 20 · left 4
DR X2 13 · in 18 · left 6
DR X2 0 · in 22 · left 14
NP X3 25 · in 10 · left 14
ZW M2 1 · in 5 · left 19
DR M3 25 · in 19 · left 5
NP X2 3 · in 24 · left 0
KD M2 2 · in 28 · left 10
CJ X3 29 · in 19 · left 5
IZ M2 6 · in 6 · left 18
NC X2 4 · in 15 · left 9
KD X2 7 · in 5 · left 19
IZ M2 8 · in 10 · left 12
CJ M2 14 · in 14 · left 10
CJ M3 26 · in 20 · left 4
TM M3 25 · in 18 · left 6
KL X2 16 · in 22 · left 2
KL M2 1 · in 4 · left 20
KJ M3 25 · in 13 · left 11
NC M2 3 · in 7 · left 17
KL X2 3 · in 12 · left 12
JW X3 25 · in 22 · left 2
JH X3 26 · in 10 · left 14
TW X3 23 · in 6 · left 18
DW X3 28 · in 11 · left 13
IZ M2 9 · in 10 · left 14
JH X2 6 · in 6 · left 18
DT X3 25 · in 4 · left 20
DJ X3 23 · in 11 · left 13
BB X3 26 · in 18 · left 6
DR X3 26 · in 16 · left 8
DJ X2 9 · in 2 · left 22
DW M2 5 · in 5 · left 19
NB M3 23 · in 11 · left 13
TW X2 3 · in 20 · left 4
BB X3 43 · in 0 · left 24
BB X2 2 · in 6 · left 12
DT M2 3 · in 21 · left 3
BB X3 25 · in 23 · left 1
DW X3 22 · in 4 · left 20
BS X2 11 · in 9 · left 15
KL M2 1 · in 5 · left 19
DR M2 7 · in 12 · left 12
NB M3 26 · in 8 · left 16
DR X2 17 · in 20 · left 4
DJ M2 3 · in 10 · left 14
JW X2 5 · in 30 · left 0
DW M3 25 · in 4 · left 20
KL M2 20 · in 24 · left 0
KJ M3 26 · in 19 · left 5
NB M3 26 · in 18 · left 6
KL M3 25 · in 10 · left 14
DT X3 26 · in 23 · left 1
TM M3 25 · in 37 · left 2
NP X2 5 · in 35 · left 0
KJ M2 4 · in 3 · left 21
JH M2 2 · in 18 · left 6
CJ X3 25 · in 11 · left 13
IZ M2 2 · in 18 · left 6
CJ X3 25 · in 10 · left 14
ZW X3 25 · in 16 · left 8
NP M3 26 · in 8 · left 16
KJ X3 23 · in 26 · left 0
IZ M2 2 · in 6 · left 18
KJ M2 17 · in 17 · left 7
KJ X2 5 · in 4 · left 20
NC X2 8 · in 9 · left 9
NP M2 3 · in 5 · left 19
KL M2 1 · in 3 · left 21
CJ X2 15 · in 18 · left 6
JH M2 6 · in 6 · left 18
ZW X3 24 · in 13 · left 11
KL X3 25 · in 7 · left 17
CJ X3 23 · in 9 · left 15
KD X2 2 · in 10 · left 14
NC M2 1 · in 6 · left 18
KL M3 26 · in 18 · left 6
KJ X3 25 · in 8 · left 16
KL M3 34 · in 20 · left 4
KJ X3 44 · in 3 · left 21
JH M2 14 · in 21 · left 3
KL M3 25 · in 5 · left 19
ZW X3 26 · in 18 · left 6
KL X2 10 · in 20 · left 4
CJ M2 1 · in 1 · left 23
KD M3 23 · in 23 · left 1
NC X3 25 · in 13 · left 11
NP M3 25 · in 8 · left 16
KD M2 1 · in 2 · left 22
NC X2 2 · in 10 · left 14
JH X3 26 · in 9 · left 15
DR X3 25 · in 8 · left 16
NP X3 22 · in 17 · left 7
NC M2 12 · in 8 · left 16
IZ M2 2 · in 18 · left 6
TM X3 24 · in 18 · left 6
KJ X2 10 · in 23 · left 1
JH M3 25 · in 4 · left 20
ZW X3 26 · in 19 · left 5
IZ M2 3 · in 9 · left 15
TW M2 2 · in 17 · left 7
JW X3 25 · in 17 · left 7
JH M2 6 · in 10 · left 14
DW X3 26 · in 16 · left 8
TW X3 26 · in 23 · left 10
KL M3 26 · in 10 · left 14
TM X2 5 · in 16 · left 8
IZ M2 6 · in 11 · left 13
DT M2 1 · in 17 · left 7
JH M3 26 · in 16 · left 8
TM X2 2 · in 13 · left 11
DT M2 0 · in 13 · left 14
JH X3 25 · in 10 · left 7
TW M2 1 · in 4 · left 20
NP X3 27 · in 18 · left 6
TM X3 28 · in 13 · left 11
DJ M2 1 · in 12 · left 12
BS X2 11 · in 11 · left 13
TW X2 1 · in 1 · left 23
JW X2 3 · in 2 · left 22
TE X2 0 · in 4 · left 14
BB M3 26 · in 1 · left 23
BB X3 26 · in 20 · left 4
DT M3 23 · in 8 · left 16
JW X2 2 · in 5 · left 14
BS X2 1 · in 22 · left 14
DJ X2 1 · in 22 · left 2
AC X3 26 · in 26 · left 0
DJ M2 2 · in 14 · left 10
BB X3 26 · in 14 · left 10
TM X3 25 · in 16 · left 8
TW X2 4 · in 23 · left 12
TW M2 0 · in 27 · left 14
NB X3 24 · in 12 · left 12
JW M2 4 · in 4 · left 20
BB M2 7 · in 20 · left 0
TE M3 25 · in 11 · left 13
DJ X2 5 · in 17 · left 7
BB M3 25 · in 6 · left 18
JW X2 7 · in 15 · left 9
JW X3 23 · in 12 · left 12
AC X2 16 · in 8 · left 16
TE M2 1 · in 2 · left 22
BB X2 12 · in 7 · left 17
TE X2 1 · in 3 · left 21
TE X3 23 · in 12 · left 12
KB X3 25 · in 14 · left 10
ML X2 4 · in 6 · left 18
AC M3 25 · in 16 · left 8
ML M2 9 · in 13 · left 11
AC X3 27 · in 20 · left 4
RB X3 24 · in 5 · left 19
TE X3 30 · in 20 · left 1
PM X3 26 · in 8 · left 16
JW X2 2 · in 13 · left 11
JW X2 6 · in 24 · left 6
ML M3 23 · in 6 · left 18
PM M3 23 · in 22 · left 2
PM M3 25 · in 13 · left 11
TE X3 25 · in 16 · left 8
TE M3 25 · in 22 · left 14
PM M3 25 · in 7 · left 17
TE M3 24 · in 11 · left 13
TE X3 25 · in 12 · left 12