AG X2 9 · in 20 · left 4
NP X2 3 · in 12 · left 12
AG X2 2 · in 5 · left 19
TM X2 20 · in 23 · left 1
JM M3 26 · in 3 · left 21
AG M2 1 · in 11 · left 13
NP M2 12 · in 12 · left 12
IZ X2 2 · in 13 · left 11
NJ X3 27 · in 13 · left 11
DJ X3 27 · in 15 · left 9
MP M2 22 · in 21 · left 3
NP M3 26 · in 7 · left 17
JM X3 23 · in 11 · left 13
DJ M2 6 · in 12 · left 12
JM X2 3 · in 23 · left 1
IZ M2 6 · in 5 · left 19
NP X3 26 · in 5 · left 19
NP X3 26 · in 9 · left 13
NJ M2 17 · in 14 · left 10
NJ M2 4 · in 11 · left 13
IZ M2 1 · in 21 · left 3
JM X2 15 · in 22 · left 2
NP M3 27 · in 10 · left 14
NJ X2 15 · in 16 · left 8
TM X3 24 · in 13 · left 11
JM X3 27 · in 10 · left 14
IZ M2 1 · in 9 · left 15
NJ X3 24 · in 11 · left 13
JS M2 0 · in 13 · left 13
DJ X3 27 · in 18 · left 6
AG X3 28 · in 1 · left 23
DJ M2 10 · in 17 · left 7
NJ M3 27 · in 9 · left 15
JS X2 1 · in 10 · left 14
KP M2 2 · in 14 · left 10
DŠ X2 4 · in 19 · left 5
KP X2 10 · in 13 · left 11
MP X3 25 · in 5 · left 19
JH M2 4 · in 14 · left 10
RW X2 12 · in 11 · left 13
KP X2 15 · in 6 · left 18
PW X2 15 · in 10 · left 14
JH M3 30 · in 7 · left 17
MP M2 1 · in 11 · left 13
RW X2 14 · in 11 · left 13
AC X3 23 · in 20 · left 4
RW X2 1 · in 2 · left 22
DŠ X2 0 · in 10 · left 14
AC X2 16 · in 7 · left 17
KD X3 28 · in 14 · left 12
MP X3 25 · in 2 · left 22
JM M2 17 · in 19 · left 5
JM X2 18 · in 0 · left 24
KP X3 27 · in 3 · left 21
KP X2 3 · in 10 · left 11
KD M3 23 · in 17 · left 10
MP X3 26 · in 17 · left 7
KP X2 10 · in 13 · left 11
RW X2 1 · in 6 · left 18
RW X3 25 · in 16 · left 5
AG X2 13 · in 21 · left 12
IZ M2 2 · in 13 · left 11
IZ X2 6 · in 14 · left 10
AG X3 25 · in 5 · left 19
IZ M2 8 · in 17 · left 7
RW X2 4 · in 18 · left 6
KP M2 3 · in 2 · left 22
NJ X3 25 · in 12 · left 12
JH X3 28 · in 3 · left 21
IZ M2 1 · in 10 · left 7
JH X2 9 · in 37 · left 0
IZ X2 6 · in 43 · left 13
CB X2 1 · in 2 · left 22
NJ X2 0 · in 3 · left 13
NJ X2 3 · in 3 · left 14
NP M2 5 · in 9 · left 15
JM M3 25 · in 23 · left 1
AG M3 26 · in 10 · left 14
IZ X2 8 · in 22 · left 2
NJ M3 26 · in 9 · left 15
JH M2 8 · in 22 · left 2
MP X3 24 · in 17 · left 7
JH X3 28 · in 6 · left 18
NJ M2 14 · in 14 · left 10
MP X2 1 · in 1 · left 23
IZ X2 10 · in 15 · left 9
IZ M2 1 · in 23 · left 1
NJ M3 27 · in 10 · left 14
DJ X2 17 · in 14 · left 10
NJ X3 28 · in 10 · left 14
NP X2 16 · in 18 · left 6
JM M2 1 · in 11 · left 13
MP M2 1 · in 21 · left 3
IZ M2 4 · in 19 · left 5
CB M2 2 · in 15 · left 9
NP M3 26 · in 5 · left 19
MP X3 26 · in 28 · left 0
NP X3 26 · in 10 · left 14
NJ X2 13 · in 8 · left 16
JM M2 22 · in 20 · left 4
IZ M2 1 · in 27 · left 0
CB X2 6 · in 10 · left 14
CB M2 0 · in 14 · left 11
DJ M3 23 · in 11 · left 13
NJ M2 1 · in 24 · left 0
AG X3 25 · in 9 · left 15
DJ X3 26 · in 9 · left 15
CB M3 28 · in 9 · left 15
NP X3 26 · in 25 · left 0
JH X3 27 · in 31 · left 12
TM X2 0 · in 35 · left 12
NJ M2 3 · in 4 · left 20
TM X3 22 · in 29 · left 0
KD M3 23 · in 18 · left 6
JH M2 7 · in 11 · left 13
NJ M2 10 · in 23 · left 1
NP M2 1 · in 14 · left 10
NJ X2 4 · in 13 · left 11
AG X2 1 · in 3 · left 21
JS M3 26 · in 8 · left 11
NJ X2 14 · in 20 · left 4
CB M2 2 · in 4 · left 20
JH X2 13 · in 26 · left 0
KD X3 26 · in 23 · left 1
PW X2 3 · in 4 · left 20
KD M2 5 · in 20 · left 4
KP X3 26 · in 20 · left 4
PW X3 27 · in 8 · left 16
JH X3 29 · in 17 · left 7
JS X2 15 · in 10 · left 14
KP X2 20 · in 19 · left 5
IZ X2 11 · in 43 · left 0
MP X3 26 · in 2 · left 22
IZ M2 4 · in 14 · left 10
RW X3 26 · in 11 · left 13
KD M3 27 · in 3 · left 21
JS M3 26 · in 13 · left 11
AG M2 2 · in 12 · left 12
KP X3 29 · in 16 · left 8
NJ M3 28 · in 16 · left 8
AC X2 5 · in 15 · left 9
NP M2 14 · in 20 · left 9
NJ M3 27 · in 10 · left 7
AC X3 22 · in 16 · left 8
NP M3 23 · in 21 · left 13
NJ X2 10 · in 27 · left 0
NJ M2 7 · in 28 · left 14
AC X3 23 · in 15 · left 9
MP X2 20 · in 11 · left 13
NP X2 2 · in 6 · left 18
NJ M3 23 · in 11 · left 13
NP M2 1 · in 23 · left 1
RW X3 24 · in 20 · left 4
NP M3 23 · in 13 · left 11
JM M2 12 · in 24 · left 0
NP M3 28 · in 16 · left 8
MP X2 4 · in 15 · left 9
MP M2 1 · in 18 · left 13
JM M3 26 · in 13 · left 11
NP M2 6 · in 21 · left 3
IZ M2 7 · in 29 · left 0
DJ M2 1 · in 4 · left 20
NP M2 9 · in 16 · left 8
JH M2 14 · in 19 · left 5
NJ M3 26 · in 18 · left 6
NP M3 25 · in 14 · left 10
JM X2 5 · in 18 · left 6
NJ X3 27 · in 10 · left 14
JM X3 41 · in 4 · left 20