BA M2 3 · in 17 · left 7
KL M2 18 · in 18 · left 6
NP M2 14 · in 11 · left 13
DM X2 12 · in 9 · left 15
NP M3 26 · in 16 · left 10
KL X3 27 · in 21 · left 3
BA M3 27 · in 7 · left 17
IZ X2 7 · in 19 · left 5
BA M2 16 · in 7 · left 17
KL M2 13 · in 19 · left 5
BA M2 10 · in 13 · left 11
JH M3 28 · in 18 · left 6
BA X2 11 · in 13 · left 11
DJ X3 23 · in 11 · left 13
IZ X2 2 · in 13 · left 13
IZ M2 0 · in 15 · left 13
DM X3 25 · in 15 · left 9
JH M3 26 · in 7 · left 17
KL M3 29 · in 14 · left 10
DJ M2 3 · in 1 · left 23
BA X3 22 · in 15 · left 2
JH X2 4 · in 12 · left 12
BB M2 13 · in 19 · left 7
NP M2 2 · in 12 · left 12
IZ X2 8 · in 26 · left 0
NP X2 4 · in 5 · left 19
BB X3 24 · in 6 · left 18
AW M2 2 · in 5 · left 19
KL X2 11 · in 18 · left 6
BA X2 13 · in 7 · left 17
PL X2 14 · in 19 · left 5
KL M2 13 · in 8 · left 16
DM M2 3 · in 17 · left 7
IZ X2 4 · in 18 · left 6
AW X3 27 · in 7 · left 17
JC X2 14 · in 20 · left 4
SF M3 27 · in 7 · left 17
CP X3 26 · in 24 · left 0
AW M2 13 · in 12 · left 12
JC X3 23 · in 16 · left 8
KD M3 25 · in 22 · left 2
KD X2 7 · in 18 · left 6
KD X2 11 · in 26 · left 6
NJ X2 15 · in 9 · left 15
SF M2 1 · in 10 · left 14
KL M3 28 · in 22 · left 2
JJ X3 25 · in 4 · left 20
JC M3 23 · in 22 · left 2
SF M2 2 · in 15 · left 9
JH M2 15 · in 22 · left 2
JJ M2 3 · in 12 · left 12
JC M2 4 · in 16 · left 8
KW M2 2 · in 8 · left 7
BL X3 22 · in 16 · left 8
DS X2 3 · in 8 · left 16
JJ M2 0 · in 10 · left 13
BL M3 27 · in 13 · left 11
SF M3 23 · in 10 · left 14
SF X3 26 · in 12 · left 12
BL M2 11 · in 15 · left 9
BB M2 4 · in 6 · left 18
KW M3 23 · in 11 · left 13
BL X3 28 · in 23 · left 1
KW M3 24 · in 12 · left 12
NJ M2 1 · in 4 · left 20
JH X3 33 · in 26 · left 0
BB X3 25 · in 31 · left 12
KW X2 2 · in 6 · left 18
KW X2 8 · in 10 · left 13
BL X3 28 · in 5 · left 19
KW M2 4 · in 5 · left 19
DJ M3 27 · in 16 · left 8
BB M2 3 · in 3 · left 21
DM X2 6 · in 17 · left 7
JH M3 28 · in 7 · left 17
DM X3 25 · in 30 · left 0
DJ M2 2 · in 4 · left 20
DJ M2 2 · in 3 · left 21
DM M2 2 · in 6 · left 18
NP X3 26 · in 3 · left 21
AW X2 6 · in 8 · left 16
JH X3 28 · in 16 · left 8
IZ M2 0 · in 18 · left 13
BA M2 3 · in 15 · left 9
IZ M2 3 · in 13 · left 11
KL X2 3 · in 12 · left 12
DJ M2 3 · in 5 · left 19
JJ M2 3 · in 14 · left 10
JH M3 29 · in 28 · left 0
JJ X2 14 · in 13 · left 11
KL X3 28 · in 7 · left 17
KL M2 4 · in 11 · left 12
JJ X2 10 · in 16 · left 8
NP M2 3 · in 4 · left 20
JH X3 31 · in 5 · left 19
JH X2 4 · in 4 · left 20
KL M2 14 · in 18 · left 6
AW X2 4 · in 14 · left 10
NP X2 18 · in 16 · left 12
BB X2 12 · in 11 · left 13
AW X3 26 · in 8 · left 16
PL M2 3 · in 4 · left 20
BB M3 24 · in 22 · left 2
DM M2 3 · in 12 · left 12
BA M2 8 · in 13 · left 11
AW M2 1 · in 20 · left 4
BA M3 27 · in 9 · left 15
KL X2 14 · in 19 · left 5
BB M3 23 · in 26 · left 7
AW M3 26 · in 13 · left 11
BA M2 4 · in 9 · left 15
BA X2 6 · in 0 · left 24
JH X2 5 · in 9 · left 15
KL M2 3 · in 12 · left 12
NP M3 27 · in 8 · left 16
BA M2 12 · in 10 · left 14
KL X3 29 · in 8 · left 16
BA X2 14 · in 18 · left 6
PL M3 27 · in 9 · left 15
DM M2 3 · in 9 · left 15
KD M3 24 · in 19 · left 5
AW M2 13 · in 21 · left 3
JC X2 2 · in 16 · left 8
KD M2 10 · in 30 · left 2
JC M2 3 · in 20 · left 4
KW M2 3 · in 18 · left 6
JC X3 23 · in 7 · left 17
IZ X2 0 · in 9 · left 13
IZ M2 0 · in 11 · left 13
DS M2 4 · in 9 · left 15
CP X2 17 · in 23 · left 1
JJ X2 9 · in 19 · left 5
CP X3 25 · in 10 · left 14
KD M2 2 · in 1 · left 23
KW M2 22 · in 14 · left 10
JC X3 25 · in 24 · left 0
JJ X3 27 · in 9 · left 15
JC M3 28 · in 9 · left 15
NJ X3 28 · in 12 · left 12
JH X3 27 · in 8 · left 16
CP M3 27 · in 13 · left 12
JJ X2 7 · in 24 · left 0
SF X3 27 · in 10 · left 14
BL X3 26 · in 8 · left 16
BA X3 24 · in 17 · left 7
JC X2 7 · in 14 · left 10
JC M2 1 · in 2 · left 22
NJ X2 6 · in 11 · left 13
CP X3 24 · in 11 · left 13
DM X2 7 · in 12 · left 12
NJ M2 2 · in 13 · left 14
BL X3 27 · in 22 · left 2
KL X3 27 · in 30 · left 10
AW M3 28 · in 25 · left 0
KL M2 11 · in 18 · left 6
AW X2 5 · in 14 · left 10
KL X2 13 · in 22 · left 2
NP M2 4 · in 12 · left 12
JH M2 1 · in 12 · left 12
NP X2 3 · in 23 · left 1
KL M2 19 · in 24 · left 0
PL X3 28 · in 21 · left 3
KL X2 14 · in 22 · left 2
BA X2 15 · in 9 · left 15
AW M3 28 · in 15 · left 9
JH M3 30 · in 37 · left 0
BA M2 15 · in 15 · left 9
KL X3 26 · in 8 · left 16
BA X2 13 · in 21 · left 3
JH M3 26 · in 5 · left 19
KL X3 26 · in 14 · left 10