NP M3 24 · in 20 · left 4
AG M2 2 · in 15 · left 9
BA M2 15 · in 18 · left 6
JM X2 4 · in 18 · left 6
BA X3 22 · in 5 · left 19
NJ M2 2 · in 7 · left 17
AW M2 15 · in 12 · left 12
NJ M3 25 · in 18 · left 6
NP M3 25 · in 8 · left 16
JM M2 2 · in 22 · left 2
BA X2 10 · in 11 · left 13
AG X3 24 · in 9 · left 15
BA X2 7 · in 8 · left 16
AG M2 3 · in 6 · left 18
JM X3 26 · in 10 · left 14
AG X2 10 · in 25 · left 2
JM X2 0 · in 30 · left 14
JM M2 2 · in 12 · left 12
AW M3 25 · in 5 · left 19
PL M2 3 · in 10 · left 14
CB M2 2 · in 21 · left 3
BA X3 26 · in 7 · left 17
CJ X3 26 · in 11 · left 13
PL X3 26 · in 15 · left 9
TH X3 27 · in 20 · left 4
DM M2 4 · in 6 · left 18
CJ X2 2 · in 7 · left 17
NP M3 26 · in 7 · left 17
TH M2 18 · in 21 · left 3
NJ M2 1 · in 5 · left 19
BB M2 1 · in 12 · left 12
PW X3 26 · in 15 · left 9
KW X3 25 · in 9 · left 15
TH X3 26 · in 10 · left 14
NJ M2 7 · in 17 · left 11
NJ X3 26 · in 15 · left 9
DS X3 25 · in 7 · left 17
NJ X2 7 · in 13 · left 11
JJ M2 2 · in 8 · left 16
BB X3 28 · in 11 · left 13
TH M3 25 · in 18 · left 10
DS X3 26 · in 18 · left 6
JM X3 29 · in 22 · left 2
JJ M2 6 · in 9 · left 15
JV X2 11 · in 22 · left 2
TH M3 25 · in 0 · left 24
BB X2 16 · in 13 · left 11
PW X2 11 · in 28 · left 4
BB X2 19 · in 32 · left 12
JM X3 25 · in 36 · left 13
JV X2 0 · in 40 · left 14
SF X3 26 · in 16 · left 8
TH M3 24 · in 10 · left 14
JJ X3 23 · in 14 · left 10
PW X2 4 · in 7 · left 17
JV X3 25 · in 12 · left 12
SF X2 4 · in 9 · left 15
DS M3 24 · in 10 · left 14
TH X3 27 · in 20 · left 4
JJ M2 9 · in 8 · left 16
NJ M3 25 · in 22 · left 2
AG M2 1 · in 22 · left 2
KJ X3 23 · in 10 · left 14
JJ M2 3 · in 9 · left 15
NJ M2 6 · in 14 · left 10
NP X2 17 · in 21 · left 3
NJ M2 4 · in 16 · left 8
AW M2 10 · in 13 · left 11
AG M3 28 · in 21 · left 3
AG X3 26 · in 11 · left 13
CJ X2 11 · in 16 · left 12
PL X3 27 · in 3 · left 21
BB X3 24 · in 5 · left 19
NJ X2 11 · in 14 · left 9
NP X3 25 · in 3 · left 21
CB X2 2 · in 6 · left 18
CB M2 2 · in 6 · left 14
DM M3 24 · in 8 · left 16
CJ X3 26 · in 16 · left 8
AG M2 2 · in 11 · left 13
AW M2 2 · in 13 · left 11
AG M2 1 · in 13 · left 3
AW X3 25 · in 9 · left 15
CJ M3 26 · in 5 · left 19
NP X3 26 · in 11 · left 13
CJ X2 9 · in 24 · left 0
NJ M2 0 · in 29 · left 14
KW X3 26 · in 6 · left 18
NJ M2 1 · in 2 · left 22
NP X2 5 · in 16 · left 8
KW M3 24 · in 29 · left 5
CB X3 27 · in 16 · left 8
DM X3 24 · in 6 · left 18
NJ X3 24 · in 8 · left 16
NP X2 3 · in 26 · left 0
CB X3 26 · in 7 · left 17
AG M2 2 · in 13 · left 11
AW M2 6 · in 11 · left 13
CB X2 3 · in 11 · left 13
CJ M3 24 · in 19 · left 10
KW M2 5 · in 13 · left 11
CB M2 2 · in 4 · left 20
NP M2 2 · in 11 · left 13
CB M2 2 · in 17 · left 7
CJ M2 1 · in 10 · left 14
AW M2 1 · in 13 · left 11
AW M3 25 · in 5 · left 19
NJ X3 25 · in 26 · left 0
KW M2 11 · in 11 · left 13
AG X2 13 · in 18 · left 6
DM M2 4 · in 8 · left 16
JM M3 25 · in 15 · left 9
AW X2 3 · in 17 · left 7
CB X2 4 · in 6 · left 18
AG M2 0 · in 10 · left 14
PL X3 25 · in 7 · left 17
NJ M2 1 · in 11 · left 13
NP X2 21 · in 22 · left 2
JM X3 25 · in 2 · left 22
JM M2 7 · in 18 · left 3
AW M3 24 · in 17 · left 7
AG X3 25 · in 19 · left 5
AW X2 8 · in 11 · left 13
JM X2 7 · in 10 · left 14
DM M2 20 · in 10 · left 14
JM X2 19 · in 24 · left 0
CJ X3 24 · in 5 · left 19
AG X3 25 · in 18 · left 3
NP X2 2 · in 2 · left 22
NJ X2 18 · in 9 · left 15
SF X2 17 · in 8 · left 16
JJ M2 10 · in 21 · left 5
NJ M3 25 · in 21 · left 3
CJ X2 4 · in 4 · left 20
CB X2 5 · in 17 · left 1
DS X2 6 · in 12 · left 12
TH M2 1 · in 4 · left 20
NJ X3 27 · in 15 · left 9
NJ X3 24 · in 31 · left 2
PW X2 1 · in 17 · left 14
KJ X3 24 · in 12 · left 12
JJ X3 26 · in 6 · left 18
SF X2 2 · in 8 · left 13
CB X2 6 · in 19 · left 5
DS M2 1 · in 3 · left 21
NJ X2 6 · in 11 · left 13
CB X2 2 · in 8 · left 16
SF X2 3 · in 11 · left 14
KJ X3 26 · in 14 · left 10
SF M3 25 · in 23 · left 8
BB M3 26 · in 16 · left 8
KJ X2 4 · in 13 · left 11
JV M2 4 · in 21 · left 3
JM X3 26 · in 5 · left 19
JJ M3 26 · in 10 · left 14
BB X2 6 · in 28 · left 0
JJ X2 11 · in 11 · left 13
TH X3 26 · in 10 · left 14
JM X3 25 · in 21 · left 6
DS X3 22 · in 7 · left 17
JV X2 19 · in 23 · left 1
JJ X3 26 · in 8 · left 16
AW M2 1 · in 5 · left 19
JM X3 25 · in 21 · left 3
SF M2 1 · in 10 · left 14
TH X3 24 · in 15 · left 9
AW X2 16 · in 10 · left 14
AG M2 1 · in 13 · left 11
NP M3 28 · in 9 · left 15
CB X3 25 · in 28 · left 0
TH M2 4 · in 31 · left 14
NP X3 26 · in 15 · left 9
NJ M2 7 · in 8 · left 16
JJ M2 3 · in 14 · left 10
TH M3 25 · in 19 · left 5
KW M3 23 · in 18 · left 6
NJ X3 27 · in 31 · left 0
NP X2 2 · in 14 · left 10
DM X2 9 · in 17 · left 7
NJ M2 7 · in 20 · left 4
JJ X3 24 · in 12 · left 12
AG X2 2 · in 17 · left 7
JJ M2 3 · in 3 · left 21
NJ X2 5 · in 19 · left 5
CB M2 2 · in 10 · left 14
JJ M2 12 · in 11 · left 13
NP X3 27 · in 4 · left 20