AB X2 2 · in 12 · left 12
JM M2 3 · in 3 · left 21
LM X2 18 · in 23 · left 1
KG M3 25 · in 29 · left 12
SA X2 8 · in 13 · left 11
LM M3 25 · in 7 · left 17
JJ X3 24 · in 16 · left 8
SM X3 25 · in 13 · left 11
CC M2 13 · in 10 · left 14
LM M2 12 · in 12 · left 12
JM M3 26 · in 17 · left 7
LM M3 23 · in 15 · left 9
KG X2 2 · in 5 · left 19
SA X3 26 · in 4 · left 20
KG M3 27 · in 3 · left 21
JM X2 3 · in 15 · left 9
JJ X2 6 · in 16 · left 8
JN M2 3 · in 6 · left 18
SA M3 27 · in 9 · left 15
JN M2 2 · in 17 · left 7
JL X2 13 · in 10 · left 14
KG M2 8 · in 14 · left 10
JM X2 9 · in 11 · left 13
LM X2 2 · in 5 · left 19
JM X3 26 · in 11 · left 13
AB X2 23 · in 3 · left 21
JL X3 27 · in 8 · left 16
LM X3 25 · in 13 · left 11
SA X3 25 · in 5 · left 19
KG X2 10 · in 8 · left 16
LM X2 2 · in 13 · left 11
JW X3 23 · in 5 · left 19
CC M2 3 · in 10 · left 13
KG X3 26 · in 10 · left 14
CS M3 26 · in 3 · left 21
KL M2 2 · in 19 · left 5
JL M2 3 · in 15 · left 9
BS M3 26 · in 9 · left 15
JW X2 18 · in 12 · left 12
KC X3 26 · in 8 · left 16
KL X3 26 · in 5 · left 19
VW X3 25 · in 4 · left 20
KL X3 26 · in 7 · left 17
JJ M2 2 · in 6 · left 18
JJ M2 10 · in 14 · left 10
LM M2 4 · in 18 · left 6
JJ X2 3 · in 16 · left 8
KF X2 4 · in 13 · left 11
KL X2 8 · in 16 · left 13
BS X2 11 · in 8 · left 16
KL M2 0 · in 10 · left 14
CS M3 23 · in 17 · left 7
BS M2 3 · in 26 · left 0
CS M3 26 · in 9 · left 15
LM X3 26 · in 15 · left 9
VW X2 3 · in 9 · left 15
BS X3 26 · in 9 · left 15
BS X2 11 · in 24 · left 2
KC M2 5 · in 5 · left 19
IC X3 27 · in 25 · left 0
VW X3 26 · in 7 · left 17
KC X3 23 · in 17 · left 7
KF X3 23 · in 11 · left 13
AB X2 19 · in 12 · left 12
JL X3 25 · in 9 · left 15
BS X3 25 · in 6 · left 18
JN X3 25 · in 14 · left 14
SA M3 26 · in 9 · left 15
KG M2 14 · in 15 · left 9
KC X2 9 · in 8 · left 16
WC X2 4 · in 3 · left 21
AB M2 19 · in 8 · left 9
CC M2 7 · in 17 · left 7
KG M3 25 · in 25 · left 0
KC M3 26 · in 14 · left 10
WC X3 26 · in 12 · left 12
CC M3 26 · in 9 · left 15
KG M3 26 · in 19 · left 5
JW M2 2 · in 14 · left 10
KG M2 20 · in 20 · left 4
KC X2 5 · in 12 · left 12
KG X3 26 · in 3 · left 21
JJ X3 22 · in 17 · left 7
JM X2 3 · in 9 · left 15
LM X2 2 · in 5 · left 19
CC M2 9 · in 7 · left 17
LM X2 6 · in 14 · left 10
JN M2 0 · in 17 · left 14
JW M2 18 · in 6 · left 18
JN X3 25 · in 24 · left 0
JW M3 23 · in 7 · left 17
JM X3 26 · in 6 · left 18
AB X3 23 · in 10 · left 14
CC M3 26 · in 15 · left 9
LM M3 25 · in 18 · left 6
JM X2 4 · in 14 · left 10
JW X2 17 · in 22 · left 8
KG M2 2 · in 0 · left 24
SA M2 15 · in 12 · left 12
KG X2 19 · in 15 · left 2
JM X2 3 · in 14 · left 10
LM X3 24 · in 8 · left 16
JW X2 4 · in 16 · left 8
JW X2 0 · in 18 · left 12
JJ M2 1 · in 9 · left 15
AB X3 26 · in 17 · left 7
CC X2 2 · in 2 · left 22
JJ X2 4 · in 12 · left 4
AB X3 26 · in 13 · left 11
SA M3 26 · in 6 · left 18
AB X2 11 · in 18 · left 6
JM M2 2 · in 5 · left 19
JN X2 3 · in 15 · left 9
SM M3 25 · in 17 · left 7
JM X2 11 · in 8 · left 16
SA M3 25 · in 11 · left 13
LM M2 19 · in 19 · left 5
KG X2 4 · in 5 · left 19
LM M2 0 · in 7 · left 14
SA M2 2 · in 4 · left 20
BS M3 23 · in 16 · left 8
JW X3 25 · in 10 · left 14
LM X3 26 · in 6 · left 18
JN M2 3 · in 9 · left 14
KL M2 13 · in 10 · left 14
JM M3 25 · in 9 · left 15
JW M2 18 · in 8 · left 16
KL X3 26 · in 21 · left 3
JM M2 2 · in 16 · left 8
LM M2 3 · in 14 · left 10
JW M2 20 · in 8 · left 16
SM M3 23 · in 18 · left 6
JW X2 4 · in 6 · left 18
KC X3 24 · in 11 · left 13
LM X3 26 · in 8 · left 16
JJ X2 9 · in 6 · left 18
LM M2 4 · in 15 · left 9
JJ M2 5 · in 12 · left 12
BS M3 23 · in 10 · left 14
JL X2 3 · in 15 · left 9
IC X2 3 · in 7 · left 17
KL M2 0 · in 8 · left 14
JL M3 23 · in 14 · left 10
IC M2 9 · in 23 · left 1
KF M2 2 · in 9 · left 15
SA M2 7 · in 9 · left 15
KL M3 27 · in 22 · left 2
KL M3 23 · in 9 · left 15
JJ X3 26 · in 9 · left 15
KL M3 26 · in 14 · left 10
SA X3 26 · in 10 · left 14
KL X3 25 · in 21 · left 3
IC X2 4 · in 14 · left 10
KC X3 25 · in 10 · left 14
SM X3 23 · in 20 · left 4
JN M2 3 · in 24 · left 13
SA X3 25 · in 11 · left 13
JN M2 5 · in 5 · left 19
JJ M2 9 · in 19 · left 5
KF X2 7 · in 22 · left 2
KC M2 2 · in 4 · left 20
AB X2 15 · in 27 · left 0
SM X3 24 · in 31 · left 12
VW X2 10 · in 10 · left 14
AB M2 20 · in 7 · left 17
CS M3 25 · in 10 · left 14
IC X2 7 · in 14 · left 10
KC X2 2 · in 9 · left 15
CS M3 22 · in 11 · left 12
KF X2 3 · in 26 · left 0
SA X2 6 · in 7 · left 17
KG M3 26 · in 7 · left 17
SA X2 8 · in 12 · left 12
KG X3 27 · in 5 · left 19
CS M3 25 · in 8 · left 16
AB M2 18 · in 19 · left 5
CC M2 8 · in 16 · left 8
KG M2 9 · in 23 · left 1
JM X2 2 · in 14 · left 10
LM X3 26 · in 13 · left 11
JM M2 2 · in 8 · left 16
LM X2 2 · in 22 · left 2
AB M2 1 · in 28 · left 11
JM X2 1 · in 7 · left 17
JL M3 25 · in 9 · left 13
JM X2 6 · in 9 · left 15
IC M2 3 · in 8 · left 16
CC X2 1 · in 10 · left 14
KL M3 26 · in 10 · left 14
JM M2 2 · in 10 · left 14
KG M2 8 · in 30 · left 0
SA M2 3 · in 15 · left 9
KL X3 28 · in 23 · left 1
CC X3 25 · in 5 · left 19
JJ M2 8 · in 10 · left 13
LM X3 25 · in 20 · left 4
JW M3 23 · in 7 · left 17
KL X3 26 · in 12 · left 12
KG M2 22 · in 12 · left 12
JM X2 2 · in 9 · left 15
KG X3 25 · in 16 · left 8
JM X3 25 · in 4 · left 20
CC X3 26 · in 6 · left 18