RO M3 28 · in 15 · left 9
LD M3 26 · in 19 · left 5
IH M2 4 · in 14 · left 10
JG X2 11 · in 14 · left 10
MW M2 0 · in 16 · left 14
LD X3 27 · in 14 · left 10
DB M2 10 · in 16 · left 8
JW M3 26 · in 14 · left 10
DB X3 32 · in 15 · left 9
LD M2 4 · in 7 · left 17
RO M3 29 · in 16 · left 8
IH M2 2 · in 12 · left 12
MW M2 5 · in 21 · left 3
RO X3 30 · in 4 · left 20
JG X3 26 · in 9 · left 13
CW X3 26 · in 16 · left 8
CH M2 1 · in 22 · left 12
RO X3 31 · in 17 · left 7
MW M2 3 · in 14 · left 10
DB X2 13 · in 24 · left 0
JW X3 26 · in 8 · left 16
CW M2 2 · in 18 · left 7
AW M2 2 · in 5 · left 19
JG M2 6 · in 15 · left 9
JW M3 26 · in 19 · left 5
DB X2 10 · in 14 · left 10
JW X3 26 · in 6 · left 18
JB X2 4 · in 10 · left 14
OI M2 0 · in 12 · left 14
DB M2 3 · in 2 · left 22
CW X2 12 · in 17 · left 7
KW M3 26 · in 8 · left 16
DB X3 26 · in 15 · left 9
LD M2 2 · in 11 · left 13
JB X2 17 · in 21 · left 3
IJ X2 5 · in 9 · left 15
LD M2 13 · in 16 · left 7
CG M3 28 · in 21 · left 3
AW M2 10 · in 15 · left 9
JB X3 27 · in 15 · left 9
CG X2 13 · in 28 · left 7
KW X2 5 · in 16 · left 8
AW X3 23 · in 19 · left 13
RD X3 23 · in 10 · left 14
KW X2 10 · in 10 · left 14
KW M2 3 · in 14 · left 14
RO X3 39 · in 25 · left 0
JW M2 6 · in 15 · left 9
IJ M3 25 · in 16 · left 8
JG M3 25 · in 14 · left 10
CH X2 4 · in 19 · left 5
AC M2 1 · in 4 · left 20
OI M2 3 · in 15 · left 9
IJ M3 23 · in 23 · left 1
AC X3 24 · in 11 · left 13
OI M2 9 · in 13 · left 11
AC X3 25 · in 20 · left 4
CG X3 27 · in 7 · left 17
IJ M3 24 · in 5 · left 19
AC X3 24 · in 17 · left 7
CH M2 3 · in 10 · left 14
DB X2 17 · in 18 · left 6
RO M3 24 · in 6 · left 18
KW M3 24 · in 28 · left 0
DB X2 19 · in 18 · left 6
RO X3 29 · in 21 · left 13
IJ M3 29 · in 10 · left 14
RO X3 27 · in 18 · left 0
DB M2 16 · in 13 · left 11
IJ X2 13 · in 13 · left 11
JM M3 27 · in 13 · left 11
MW X2 4 · in 25 · left 0
JM M2 2 · in 9 · left 15
DB M2 0 · in 17 · left 7
JM M3 33 · in 18 · left 6
DB M2 7 · in 15 · left 9
JG X2 3 · in 27 · left 13
AW M2 6 · in 23 · left 1
JW M2 14 · in 12 · left 12
AW X2 8 · in 15 · left 9
DB M3 26 · in 21 · left 3
CW X3 27 · in 13 · left 11
CG X2 12 · in 8 · left 16
RF M2 0 · in 10 · left 14
CH M2 4 · in 16 · left 8
RO M3 31 · in 6 · left 18
CH X2 16 · in 23 · left 1
RD X3 24 · in 21 · left 3
CW X3 25 · in 10 · left 14
JG X3 25 · in 8 · left 16
CH X3 28 · in 11 · left 13
CH X2 6 · in 22 · left 2
DB M2 9 · in 8 · left 16
JW M2 16 · in 16 · left 8
DB X2 8 · in 12 · left 12
DB M2 5 · in 15 · left 13
JW M2 8 · in 14 · left 10
DB X2 20 · in 15 · left 9
CW M2 1 · in 3 · left 21
CG M3 26 · in 7 · left 17
IH M2 11 · in 14 · left 10
DB X3 26 · in 13 · left 11
JW M2 19 · in 9 · left 15
CG X3 26 · in 18 · left 6
RO X3 26 · in 21 · left 13
LD X3 26 · in 6 · left 18
JW M2 0 · in 8 · left 14
CG X2 11 · in 12 · left 12
JW M2 14 · in 6 · left 18
JW M3 27 · in 9 · left 15
DB M2 13 · in 16 · left 8
JW M2 11 · in 15 · left 9
DB X3 25 · in 24 · left 0
CH M2 7 · in 17 · left 7
JB M2 2 · in 17 · left 7
JW M2 17 · in 27 · left 0
RO X3 26 · in 16 · left 8
JW X2 7 · in 5 · left 19
JG M3 27 · in 6 · left 18
AW X2 5 · in 21 · left 3
JG M2 3 · in 16 · left 8
AW M2 6 · in 19 · left 5
RF X3 23 · in 27 · left 0
JG X3 26 · in 33 · left 11
JB X2 16 · in 13 · left 11
IJ M3 31 · in 13 · left 11
JG M2 3 · in 26 · left 0
IJ X3 31 · in 8 · left 16
AW M2 1 · in 10 · left 14
OI M2 8 · in 15 · left 9
JW M2 3 · in 12 · left 12
RF X3 24 · in 16 · left 8
AC M3 23 · in 22 · left 12
AC X3 26 · in 15 · left 9
JW M2 13 · in 13 · left 11
JB M3 25 · in 14 · left 10
KW X3 27 · in 21 · left 3
RF M3 24 · in 13 · left 10
IJ X3 28 · in 14 · left 10
JB M2 2 · in 15 · left 9
JW X3 26 · in 13 · left 11
IJ M3 26 · in 23 · left 8
JW M2 12 · in 11 · left 13
AC X2 15 · in 8 · left 16
RF X2 12 · in 12 · left 12
AW M2 3 · in 14 · left 10
JB M2 16 · in 9 · left 15
JM X3 24 · in 12 · left 12
RD X3 24 · in 3 · left 21
KM M2 0 · in 5 · left 14
CW X2 8 · in 19 · left 5
RD M2 4 · in 7 · left 17
KB M3 27 · in 13 · left 11
AW X3 27 · in 16 · left 8
RF M3 23 · in 4 · left 20
BB M3 24 · in 12 · left 12
BB X3 26 · in 7 · left 17
RF X3 26 · in 14 · left 10
JB X2 17 · in 13 · left 14
KW M2 3 · in 10 · left 14
KM M2 1 · in 13 · left 11
KW M2 12 · in 19 · left 5
JM M2 11 · in 20 · left 4
KB M3 27 · in 22 · left 2
AC X2 3 · in 19 · left 5
AW X3 26 · in 25 · left 0
JB X2 9 · in 7 · left 17
KM M2 2 · in 10 · left 13
AW X2 5 · in 11 · left 13
JM M2 5 · in 19 · left 6
KM X3 26 · in 13 · left 11
BB X3 30 · in 13 · left 11
JB X2 9 · in 21 · left 3
JM X2 5 · in 12 · left 12
AW X2 2 · in 3 · left 21
KW M2 0 · in 4 · left 14
JB X2 4 · in 11 · left 13
JM X2 19 · in 15 · left 9
AC M2 2 · in 12 · left 12
JW X3 27 · in 20 · left 4
BB X3 24 · in 28 · left 9