KD M2 2 · in 4 · left 20
JM X3 25 · in 10 · left 14
BB X2 14 · in 10 · left 14
MP X3 25 · in 4 · left 20
KD X2 20 · in 14 · left 10
TJ M3 23 · in 3 · left 21
MP M3 25 · in 18 · left 6
KD M2 13 · in 11 · left 13
AG X3 26 · in 16 · left 8
JN M2 1 · in 11 · left 13
MP X3 25 · in 13 · left 11
JN M3 22 · in 9 · left 15
RD M3 23 · in 9 · left 15
MP M2 2 · in 18 · left 6
TJ M2 11 · in 26 · left 0
NJ M2 18 · in 14 · left 10
JN M2 2 · in 20 · left 4
CB M2 3 · in 13 · left 11
KD X2 9 · in 17 · left 7
AG X2 4 · in 10 · left 14
NJ X2 9 · in 13 · left 14
NJ M2 16 · in 25 · left 5
BB M3 25 · in 12 · left 12
RW M2 2 · in 12 · left 12
NJ M2 4 · in 13 · left 11
KD M2 15 · in 15 · left 9
NJ M3 27 · in 18 · left 6
JO M3 24 · in 27 · left 0
RW M2 5 · in 7 · left 17
NJ M2 6 · in 16 · left 8
MM M3 26 · in 10 · left 14
PW X3 24 · in 13 · left 11
RW X3 24 · in 22 · left 2
RW X2 13 · in 26 · left 13
RW M2 0 · in 26 · left 14
RO X3 24 · in 15 · left 9
NJ M2 13 · in 21 · left 3
KD X2 18 · in 9 · left 15
JM X2 10 · in 24 · left 0
BB X2 5 · in 4 · left 20
RW X3 28 · in 21 · left 3
MM X2 14 · in 9 · left 15
PW X3 26 · in 14 · left 10
MM M2 1 · in 5 · left 19
JS X2 3 · in 18 · left 6
JO M2 2 · in 0 · left 24
DJ M2 1 · in 13 · left 11
BB M2 14 · in 14 · left 10
JM X2 18 · in 15 · left 9
JS M2 0 · in 20 · left 14
BB M3 24 · in 15 · left 9
JS X3 27 · in 25 · left 0
JO X3 27 · in 6 · left 18
BB X3 26 · in 10 · left 14
OI X2 14 · in 23 · left 6
JM M3 27 · in 6 · left 18
BB M2 12 · in 17 · left 7
MM X3 24 · in 3 · left 21
DJ M2 2 · in 7 · left 17
BB X2 20 · in 26 · left 0
AG M2 2 · in 10 · left 14
BB M2 8 · in 26 · left 0
RW X3 26 · in 16 · left 8
BB X2 12 · in 18 · left 6
RW X2 2 · in 5 · left 19
NJ X3 26 · in 10 · left 11
KD X2 4 · in 8 · left 16
JN X3 24 · in 16 · left 12
NJ X3 25 · in 13 · left 11
TJ M2 12 · in 12 · left 12
MP M3 25 · in 10 · left 14
KD X2 5 · in 15 · left 9
NJ M2 4 · in 12 · left 12
TJ X3 26 · in 17 · left 7
JM M2 18 · in 17 · left 7
KD X2 13 · in 17 · left 13
KD X3 24 · in 28 · left 13
RW M2 1 · in 8 · left 16
KD M2 14 · in 11 · left 13
MP X3 25 · in 19 · left 5
AG X2 3 · in 17 · left 7
AG M2 3 · in 18 · left 14
KD M2 11 · in 12 · left 12
NJ X3 28 · in 7 · left 17
KD X2 17 · in 22 · left 2
NJ X3 44 · in 2 · left 22
KD X2 0 · in 22 · left 2
NJ X3 27 · in 16 · left 8
CB M2 0 · in 21 · left 14
NJ M3 25 · in 24 · left 0
TJ M2 12 · in 10 · left 14
MP M3 24 · in 13 · left 11
KD M2 14 · in 16 · left 8
CB X3 26 · in 21 · left 3
TJ M3 26 · in 4 · left 20
AG X2 5 · in 17 · left 7
MP M2 0 · in 19 · left 14
RD X3 24 · in 14 · left 10
AG M2 2 · in 10 · left 14
BB M3 25 · in 25 · left 0
NJ M2 8 · in 16 · left 8
BB X2 18 · in 17 · left 7
BB M2 2 · in 3 · left 21
MP X2 23 · in 25 · left 0
KD X3 25 · in 11 · left 13
JM X2 13 · in 9 · left 15
TJ X3 25 · in 18 · left 6
CB X2 5 · in 4 · left 20
RD M2 2 · in 4 · left 20
JN X3 26 · in 16 · left 8
MP M2 10 · in 22 · left 2
RO X3 26 · in 31 · left 0
CB X3 24 · in 11 · left 13
RO X3 23 · in 17 · left 7
RW M2 4 · in 5 · left 19
KD M2 18 · in 13 · left 11
RW X2 14 · in 15 · left 9
TJ M2 10 · in 14 · left 10
JO X3 22 · in 19 · left 5
RO M2 1 · in 5 · left 19
NJ X2 10 · in 24 · left 0
KD X2 3 · in 5 · left 19
JO X2 0 · in 9 · left 14
RO X2 9 · in 24 · left 0
MM X3 25 · in 36 · left 6
MM X3 24 · in 18 · left 6
KD X3 26 · in 21 · left 12
JO M2 2 · in 2 · left 22
NJ X2 18 · in 19 · left 5
BB X3 25 · in 22 · left 2
JM X2 10 · in 15 · left 9
MP M2 1 · in 8 · left 16
JS M3 25 · in 21 · left 3
JM M2 21 · in 25 · left 0
BB M2 19 · in 22 · left 2
RO X3 26 · in 12 · left 12
BB X3 27 · in 17 · left 13
MM M2 16 · in 22 · left 9
JM M2 5 · in 15 · left 9
JM X2 3 · in 13 · left 11
BB M2 3 · in 12 · left 12
MM X3 23 · in 19 · left 5
RO M3 25 · in 25 · left 12
CB X2 4 · in 11 · left 13
CB X2 0 · in 15 · left 14
BB M2 16 · in 16 · left 8
BB X3 25 · in 14 · left 10
PW X3 22 · in 7 · left 17
KD X2 9 · in 14 · left 10
NJ X2 6 · in 6 · left 18
BB M2 1 · in 12 · left 12
KD X3 22 · in 13 · left 11
KD M2 17 · in 9 · left 15
NJ M2 12 · in 21 · left 3
BB X2 15 · in 28 · left 0
KD X2 16 · in 33 · left 9
KD M2 4 · in 24 · left 0
MP X3 30 · in 6 · left 18
KD X3 27 · in 16 · left 8
MP M2 2 · in 6 · left 18
TJ M3 26 · in 21 · left 3
JN X3 27 · in 22 · left 2
MP X3 28 · in 8 · left 16
KD X2 6 · in 20 · left 4
RW M3 24 · in 7 · left 17
MP X2 4 · in 5 · left 19