RW M2 1 · in 21 · left 3
DM M2 3 · in 25 · left 0
DM M3 23 · in 10 · left 14
JM M2 3 · in 19 · left 5
EM M2 1 · in 12 · left 12
RW X3 26 · in 21 · left 3
NJ M2 8 · in 26 · left 11
DM X3 26 · in 9 · left 15
JA M2 6 · in 16 · left 12
JM X2 3 · in 26 · left 0
MP X2 0 · in 27 · left 14
DW M3 24 · in 7 · left 17
RW X2 1 · in 22 · left 2
MP M3 26 · in 16 · left 8
DM X3 25 · in 24 · left 0
DW M3 25 · in 15 · left 9
JM M2 21 · in 25 · left 0
DG M2 13 · in 10 · left 14
CB X3 26 · in 21 · left 3
DG M2 14 · in 4 · left 20
MP M3 25 · in 18 · left 6
DG X3 25 · in 8 · left 16
JM X2 6 · in 10 · left 14
JA M2 2 · in 6 · left 18
JA M2 1 · in 4 · left 20
MP M3 24 · in 12 · left 12
JA M2 2 · in 12 · left 12
JS M2 9 · in 16 · left 8
JA X2 4 · in 11 · left 13
MP M3 27 · in 6 · left 18
MS X3 28 · in 11 · left 13
CL X2 2 · in 18 · left 10
CL X3 25 · in 3 · left 21
DG X3 26 · in 8 · left 13
NJ M2 8 · in 10 · left 14
CL X2 5 · in 24 · left 0
NJ X2 2 · in 14 · left 10
PW M3 23 · in 20 · left 4
EM X2 2 · in 17 · left 7
CB M2 1 · in 3 · left 21
MS M2 2 · in 13 · left 11
DM M3 25 · in 9 · left 15
NJ X2 5 · in 20 · left 4
MS X3 25 · in 6 · left 18
DM M3 26 · in 17 · left 7
NJ X3 25 · in 9 · left 15
DM M3 26 · in 16 · left 8
PW M2 2 · in 11 · left 13
EM X3 27 · in 7 · left 17
JM X2 21 · in 14 · left 10
JM X2 3 · in 10 · left 14
SM M3 27 · in 9 · left 15
JS M3 25 · in 25 · left 0
EM M2 1 · in 15 · left 9
JS M2 7 · in 21 · left 3
DM X3 26 · in 9 · left 15
MP M2 8 · in 7 · left 17
EM X2 9 · in 17 · left 7
JM M2 9 · in 15 · left 9
DM M2 1 · in 8 · left 16
PW X2 8 · in 24 · left 0
MS X3 26 · in 5 · left 19
DG X3 24 · in 19 · left 5
SM X3 27 · in 24 · left 13
JM M2 3 · in 10 · left 14
TJ X2 4 · in 8 · left 16
DG M2 8 · in 15 · left 7
TJ X3 28 · in 3 · left 21
JM X2 17 · in 17 · left 7
JS X3 24 · in 21 · left 13
SM M3 27 · in 10 · left 14
SM M3 26 · in 2 · left 22
RW X2 2 · in 17 · left 7
JA M2 4 · in 9 · left 15
NJ X3 26 · in 10 · left 14
DG M3 22 · in 19 · left 5
HT X2 2 · in 8 · left 16
JA M2 1 · in 11 · left 13
NJ X2 3 · in 18 · left 6
TJ X3 27 · in 10 · left 14
NJ M2 1 · in 6 · left 18
TJ M2 8 · in 10 · left 14
DG M3 29 · in 9 · left 15
NJ M2 8 · in 19 · left 5
DG X3 26 · in 15 · left 9
CB M2 0 · in 3 · left 21
JA M2 8 · in 16 · left 8
MP X3 25 · in 5 · left 19
DM M2 20 · in 18 · left 6
JM X3 26 · in 26 · left 0
EM M2 1 · in 11 · left 13
NJ M2 2 · in 13 · left 11
DG X3 26 · in 13 · left 11
NJ M2 5 · in 8 · left 16
DM M3 26 · in 6 · left 18
NJ M2 6 · in 21 · left 3
JA X2 1 · in 12 · left 12
MP X3 42 · in 1 · left 23
DM X3 25 · in 21 · left 3
CB M2 2 · in 2 · left 22
DG M2 15 · in 16 · left 8
RW M3 23 · in 20 · left 4
EM M2 10 · in 19 · left 5
NJ M2 5 · in 22 · left 2
JA M2 15 · in 16 · left 8
RW X3 23 · in 20 · left 4
RW M2 0 · in 24 · left 12
DG M2 13 · in 9 · left 15
JM X3 30 · in 26 · left 0
EM M3 23 · in 11 · left 13
RW X2 1 · in 11 · left 13
NJ M2 1 · in 13 · left 13
JM M2 16 · in 11 · left 13
CB M2 1 · in 4 · left 20
JA M2 3 · in 16 · left 8
CB X3 26 · in 9 · left 15
EM X3 22 · in 13 · left 11
JM M3 27 · in 4 · left 20
PW M2 1 · in 12 · left 12
DG M2 10 · in 13 · left 11
JM X2 7 · in 11 · left 13
DG X3 26 · in 4 · left 20
DG M2 6 · in 7 · left 17
NJ M2 13 · in 26 · left 0
PW X2 2 · in 5 · left 19
NJ X2 1 · in 9 · left 13
DW X3 24 · in 10 · left 14
CB M2 1 · in 6 · left 18
DM M2 4 · in 14 · left 10
RW X2 5 · in 5 · left 19
RW X3 24 · in 12 · left 7
GN X3 23 · in 14 · left 10
EM M2 1 · in 6 · left 18
NJ X3 26 · in 17 · left 7
DM X3 25 · in 9 · left 15
CB M3 23 · in 7 · left 17
CL M3 26 · in 19 · left 5
JS X2 1 · in 22 · left 2
CL M3 25 · in 6 · left 18
CB M3 25 · in 19 · left 5
DM X2 16 · in 16 · left 8
PW M2 2 · in 6 · left 18
EM M3 27 · in 13 · left 11
PW M2 1 · in 21 · left 3
GN X2 13 · in 8 · left 16
MS X2 2 · in 10 · left 14
PW M3 24 · in 19 · left 5
MP X3 26 · in 16 · left 8
EM M3 24 · in 9 · left 15
DJ M2 0 · in 17 · left 7
GN X3 23 · in 12 · left 12
DM X3 26 · in 16 · left 13
JM M2 12 · in 17 · left 7
EM M3 25 · in 11 · left 13
JM M2 16 · in 20 · left 4
JM X2 12 · in 12 · left 12
DJ X2 0 · in 16 · left 14
MS M3 23 · in 8 · left 16
JS X2 1 · in 16 · left 14
MP X2 23 · in 25 · left 0
JM M3 27 · in 4 · left 20
GN X2 5 · in 21 · left 3
JM X3 28 · in 2 · left 22
DM M3 23 · in 3 · left 21
DJ M2 0 · in 15 · left 9
CL X2 11 · in 21 · left 0
JA M2 0 · in 28 · left 14
CL M2 1 · in 3 · left 21
NJ M2 2 · in 10 · left 14
DG X2 7 · in 25 · left 0
CL M2 2 · in 37 · left 2
MP M3 25 · in 11 · left 13
DW M3 25 · in 20 · left 4
CL M3 25 · in 8 · left 16
RW M2 1 · in 14 · left 10
JM M3 26 · in 13 · left 11
CL X2 11 · in 28 · left 0
NJ M2 3 · in 8 · left 16
DG X2 3 · in 26 · left 0
RW X3 23 · in 5 · left 19
DJ X2 3 · in 31 · left 8
RW M2 1 · in 4 · left 20
JA X2 18 · in 30 · left 0
DG M2 17 · in 19 · left 5
JS M2 2 · in 15 · left 9
TJ X2 6 · in 15 · left 9
GN M3 25 · in 4 · left 20
HT M3 25 · in 16 · left 8
TJ X3 26 · in 12 · left 12
HT X2 17 · in 9 · left 15