AG X3 25 · in 8 · left 16
TC X3 26 · in 20 · left 4
MP X3 28 · in 11 · left 13
SS X3 23 · in 5 · left 19
JM X3 26 · in 13 · left 11
CB M2 2 · in 3 · left 21
JG M3 26 · in 24 · left 0
NJ X2 2 · in 8 · left 16
JG X3 22 · in 13 · left 11
SS M2 1 · in 19 · left 11
NJ X2 10 · in 27 · left 0
AS M2 10 · in 6 · left 18
JM M2 2 · in 12 · left 12
CB M2 2 · in 6 · left 18
SS X2 18 · in 19 · left 5
TC M2 0 · in 21 · left 14
CB M3 25 · in 10 · left 14
JG X2 1 · in 17 · left 7
NJ M2 7 · in 24 · left 0
JG M3 24 · in 14 · left 10
MP M2 1 · in 9 · left 15
DA X2 5 · in 12 · left 12
DA M2 5 · in 17 · left 11
NJ M2 2 · in 5 · left 19
SS X3 26 · in 5 · left 19
JG X2 4 · in 15 · left 6
SS M2 0 · in 17 · left 14
MP M3 23 · in 18 · left 6
SH X2 11 · in 15 · left 9
CB M2 1 · in 7 · left 17
NJ M2 13 · in 11 · left 13
SH X3 25 · in 12 · left 12
JG M2 4 · in 18 · left 6
MP M3 26 · in 11 · left 13
JG X3 22 · in 9 · left 15
MP M2 16 · in 23 · left 1
SH X2 6 · in 14 · left 10
SH X3 23 · in 4 · left 20
DA M2 11 · in 10 · left 10
SH X2 2 · in 12 · left 12
DA M3 28 · in 5 · left 19
RW M2 1 · in 16 · left 8
JM M2 0 · in 5 · left 19
SH M3 23 · in 23 · left 1
JS X3 26 · in 12 · left 12
PW M2 1 · in 18 · left 11
SH X3 27 · in 23 · left 1
DA M3 28 · in 16 · left 8
JS X3 28 · in 12 · left 12
RW X2 16 · in 29 · left 0
AS M3 23 · in 6 · left 18
RW X2 9 · in 24 · left 0
DA M2 3 · in 7 · left 17
JM M2 20 · in 14 · left 10
SH M2 2 · in 14 · left 10
RW M3 23 · in 17 · left 0
AS M2 10 · in 14 · left 10
DJ X2 6 · in 12 · left 12
JM X2 18 · in 18 · left 9
SH X3 26 · in 16 · left 8
JS M3 26 · in 18 · left 6
AS M3 24 · in 16 · left 8
JM X2 20 · in 13 · left 11
DA M2 2 · in 10 · left 14
CB X2 2 · in 7 · left 17
JG X3 27 · in 15 · left 9
SS X3 22 · in 11 · left 13
MP M3 25 · in 14 · left 10
SH X2 2 · in 16 · left 8
CB X2 2 · in 2 · left 22
DA M2 15 · in 8 · left 16
CB X3 25 · in 25 · left 0
DA M2 18 · in 6 · left 18
AG X3 24 · in 20 · left 4
SS M2 1 · in 2 · left 22
NJ M3 27 · in 17 · left 7
DA M2 5 · in 16 · left 8
AG M2 0 · in 24 · left 0
RW M2 1 · in 17 · left 7
AS X3 32 · in 13 · left 11
NJ X2 3 · in 4 · left 20
AG X2 0 · in 6 · left 14
MP X2 0 · in 7 · left 14
SS M2 2 · in 5 · left 19
TC M3 23 · in 6 · left 18
RW X3 26 · in 18 · left 6
SS M3 27 · in 13 · left 11
NJ X3 27 · in 13 · left 11
AS M2 17 · in 7 · left 17
NJ M3 27 · in 12 · left 12
AS X3 29 · in 14 · left 10
NJ M3 26 · in 6 · left 18
SS X2 20 · in 15 · left 9
JM X2 16 · in 9 · left 15
RW M2 0 · in 10 · left 14
AS X2 9 · in 23 · left 1
NJ M2 5 · in 21 · left 3
JG X3 35 · in 4 · left 20
AS M3 27 · in 10 · left 14
AG X2 12 · in 26 · left 0
SS X2 2 · in 7 · left 17
MP X3 26 · in 6 · left 18
SS M2 0 · in 19 · left 5
MP X3 26 · in 26 · left 0
AS X3 24 · in 14 · left 10
DA X2 2 · in 11 · left 13
TC X2 0 · in 13 · left 14
TC X3 23 · in 10 · left 14
CB M2 1 · in 9 · left 15
DA M2 1 · in 10 · left 14
JM M2 1 · in 13 · left 11
JG X2 7 · in 24 · left 0
JM M3 26 · in 4 · left 20
AS M2 6 · in 9 · left 15
AS X3 29 · in 4 · left 20
JG M3 26 · in 19 · left 5
JM X2 15 · in 19 · left 5
DA M2 17 · in 8 · left 16
CB X2 2 · in 22 · left 2
NJ X3 25 · in 16 · left 8
DA X2 16 · in 9 · left 15
SH X2 3 · in 12 · left 12
MP X3 26 · in 16 · left 8
DA M3 26 · in 7 · left 17
NJ M2 15 · in 15 · left 9
DA X3 24 · in 20 · left 4
TC M3 23 · in 30 · left 7
JG X3 23 · in 6 · left 18
DA X2 2 · in 10 · left 11
CB X2 5 · in 5 · left 19
TC X3 26 · in 16 · left 8
PW X3 26 · in 18 · left 6
TC M2 1 · in 21 · left 3
JS M3 23 · in 7 · left 17
DC M3 23 · in 15 · left 9
RW M2 4 · in 11 · left 13
AS M2 12 · in 14 · left 10
DA X2 2 · in 11 · left 14
NJ M3 29 · in 20 · left 4
DA M2 9 · in 16 · left 8
NJ M2 2 · in 17 · left 7
AS M3 29 · in 15 · left 9
RW M2 7 · in 17 · left 7
AS X3 26 · in 15 · left 9
JM X3 25 · in 8 · left 16
DC X2 6 · in 20 · left 4
RW M3 26 · in 17 · left 7
DA X3 28 · in 21 · left 3
PW M2 1 · in 5 · left 19
DA X3 24 · in 9 · left 15
RW M2 1 · in 15 · left 9
JG X3 23 · in 20 · left 4
RW X3 27 · in 12 · left 12
JM M2 18 · in 19 · left 9
JG X3 24 · in 20 · left 4
SS X3 24 · in 11 · left 13
JM X3 30 · in 10 · left 14
HT X2 19 · in 12 · left 13
AS X3 28 · in 6 · left 18
JM X2 2 · in 12 · left 12
DJ M2 2 · in 16 · left 13
JM X2 15 · in 15 · left 9
AS M2 7 · in 12 · left 12
HT X3 23 · in 13 · left 11
TC M2 1 · in 13 · left 11
NJ M2 10 · in 23 · left 1
AS X3 27 · in 12 · left 12
SS M2 2 · in 19 · left 5
JM M3 29 · in 4 · left 20
JM M2 1 · in 6 · left 18
SS M3 26 · in 11 · left 13
NJ M2 11 · in 27 · left 0
SS M2 15 · in 17 · left 7
DA X2 17 · in 16 · left 8
SS X3 27 · in 31 · left 1
DA X2 2 · in 38 · left 11
SS X3 25 · in 24 · left 0
JM M3 26 · in 20 · left 4
AS X2 3 · in 20 · left 4
MP M2 1 · in 2 · left 22
JM X2 19 · in 13 · left 11
AG X3 24 · in 20 · left 10
NJ M2 5 · in 9 · left 15
AS M2 1 · in 17 · left 7