AW M3 24 · in 21 · left 3
JS X2 11 · in 18 · left 6
BS X3 27 · in 8 · left 16
KF M2 9 · in 14 · left 11
IJ M3 28 · in 10 · left 14
JJ X3 27 · in 13 · left 11
JS X3 23 · in 18 · left 11
KW X2 6 · in 7 · left 17
KW M2 4 · in 15 · left 14
KF X3 26 · in 8 · left 16
JW X3 25 · in 10 · left 14
KW M3 27 · in 8 · left 16
JJ M3 23 · in 18 · left 6
IJ M3 27 · in 14 · left 10
JJ M3 23 · in 14 · left 10
AW X2 6 · in 14 · left 10
AW M2 4 · in 3 · left 21
JS M3 27 · in 21 · left 3
KF M3 26 · in 12 · left 12
BS M2 6 · in 2 · left 22
DJ X3 28 · in 12 · left 12
JW M3 24 · in 4 · left 20
KF M2 5 · in 29 · left 0
AW M3 23 · in 11 · left 13
SM M2 16 · in 23 · left 1
AW M2 5 · in 13 · left 11
KF X3 27 · in 9 · left 15
AW M2 5 · in 4 · left 20
BS M2 6 · in 8 · left 16
AW X3 26 · in 12 · left 12
BS X2 13 · in 14 · left 10
AW X3 28 · in 9 · left 15
IJ M3 25 · in 6 · left 18
JS X2 8 · in 14 · left 10
AW M2 11 · in 8 · left 16
SM M3 27 · in 16 · left 8
KW M2 4 · in 19 · left 5
SM X3 25 · in 13 · left 11
OT X2 3 · in 15 · left 13
IJ M2 19 · in 12 · left 12
JJ M2 5 · in 15 · left 9
BC X3 26 · in 8 · left 16
SM M3 27 · in 13 · left 11
BC M2 5 · in 19 · left 5
JJ X2 9 · in 13 · left 11
MP X3 26 · in 18 · left 12
AF M3 26 · in 6 · left 18
OT M2 4 · in 11 · left 13
IJ X3 34 · in 8 · left 16
JS X3 26 · in 15 · left 9
AF M3 26 · in 8 · left 16
SM X3 44 · in 2 · left 22
KF M2 4 · in 18 · left 6
AW X3 26 · in 22 · left 2
SM X3 25 · in 4 · left 20
AF X3 23 · in 11 · left 13
SM X3 24 · in 8 · left 16
AW X2 5 · in 9 · left 15
OT M2 4 · in 5 · left 19
AM M2 9 · in 15 · left 9
OT M2 9 · in 21 · left 3
JW X3 26 · in 8 · left 9
MP X3 25 · in 4 · left 20
KW X2 11 · in 17 · left 7
AM X3 25 · in 20 · left 12
SM M2 10 · in 15 · left 9
AM X2 8 · in 13 · left 11
AW M3 26 · in 14 · left 10
MP X3 26 · in 15 · left 9
KW M2 6 · in 5 · left 19
KG M3 26 · in 13 · left 11
KW X3 23 · in 11 · left 13
BS X3 26 · in 14 · left 10
AW M2 4 · in 5 · left 19
BC X2 5 · in 22 · left 2
KF X3 23 · in 14 · left 10
AF X3 26 · in 4 · left 20
MP X3 23 · in 5 · left 19
AW M3 23 · in 11 · left 13
KF X2 4 · in 19 · left 5
BC M2 5 · in 11 · left 13
AM X2 7 · in 2 · left 22
KW M2 0 · in 4 · left 13
BS M3 23 · in 11 · left 13
BC X3 23 · in 15 · left 9
KF X2 10 · in 17 · left 7
JJ X3 23 · in 11 · left 13
AF M3 28 · in 21 · left 3
BS X2 5 · in 18 · left 6
JJ X3 23 · in 21 · left 11
BC X3 23 · in 7 · left 17
MP X3 27 · in 13 · left 11
JJ X3 25 · in 6 · left 18
KF M2 4 · in 8 · left 13
IJ M3 29 · in 20 · left 4
JS X3 25 · in 15 · left 9
KW X3 26 · in 8 · left 16
BS X3 25 · in 14 · left 10
MP M2 3 · in 21 · left 10
AF X3 30 · in 15 · left 9
JJ M3 23 · in 6 · left 18
AF M2 8 · in 17 · left 7
KF X3 26 · in 21 · left 3
IJ M3 26 · in 7 · left 17
JS X3 23 · in 13 · left 11
IJ X3 27 · in 14 · left 10
JW M2 7 · in 21 · left 12
KF X3 27 · in 13 · left 11
DJ M2 5 · in 7 · left 17
KG X3 24 · in 21 · left 3
IJ X3 25 · in 7 · left 17
KG X2 8 · in 6 · left 18
KF M2 0 · in 8 · left 13
JW M3 28 · in 19 · left 5
AF X3 25 · in 8 · left 16
AW M2 4 · in 15 · left 9
JJ M2 5 · in 11 · left 13
DJ X2 5 · in 13 · left 11
JJ X2 4 · in 21 · left 3
KF X2 0 · in 22 · left 14
AF X3 23 · in 10 · left 14
DJ M3 24 · in 14 · left 10
JS X3 26 · in 9 · left 15
BS X3 26 · in 12 · left 12
IJ M3 25 · in 9 · left 15
KF X3 24 · in 16 · left 8
AW X2 5 · in 7 · left 17
JS X3 23 · in 2 · left 22
KF M2 0 · in 4 · left 14
AF X2 6 · in 16 · left 8
KG M2 5 · in 19 · left 5
IJ M3 31 · in 8 · left 16
BS M3 24 · in 18 · left 6
BS M3 27 · in 13 · left 12
KW X2 6 · in 17 · left 7
SM X3 25 · in 20 · left 4
BS X3 27 · in 25 · left 11
AW X3 27 · in 5 · left 19
AF X2 10 · in 13 · left 8
JJ M3 23 · in 10 · left 14
KW M2 4 · in 13 · left 11
SM X3 27 · in 15 · left 9
SM X3 28 · in 20 · left 4
AM X3 23 · in 10 · left 14
SM M2 12 · in 9 · left 15
IJ M3 28 · in 10 · left 14
SM M2 9 · in 15 · left 8
JW M2 3 · in 19 · left 5
OT X2 11 · in 8 · left 16
BC M2 2 · in 5 · left 19
AM M2 5 · in 5 · left 19
KW M2 5 · in 4 · left 20
SM X2 5 · in 22 · left 2
AD M2 22 · in 21 · left 3
JJ X2 8 · in 22 · left 2
AW X3 27 · in 6 · left 18
MP X3 26 · in 10 · left 14
AW M2 4 · in 7 · left 17
KG X3 26 · in 12 · left 12
KW M2 5 · in 8 · left 16
SM M2 5 · in 11 · left 13
AW M2 4 · in 9 · left 15
SM X3 23 · in 22 · left 0
JW M3 27 · in 10 · left 14
KG X2 11 · in 14 · left 10
KW X2 19 · in 7 · left 17
JJ X3 24 · in 7 · left 17
SM M3 26 · in 21 · left 3
BC X3 25 · in 16 · left 8
KF X3 25 · in 15 · left 9
SM X3 24 · in 21 · left 9
SM M3 25 · in 34 · left 5
AW M2 3 · in 12 · left 12
SM M3 23 · in 10 · left 14
AM M2 11 · in 11 · left 13
BS M3 23 · in 14 · left 3
AW X2 4 · in 14 · left 10
KG X3 25 · in 27 · left 0
IJ X3 24 · in 4 · left 20
AM M2 3 · in 12 · left 12
MP X3 24 · in 12 · left 12
AW M2 23 · in 9 · left 15
AW X3 23 · in 3 · left 21
BS X3 25 · in 7 · left 17
KG X2 7 · in 6 · left 18
BC M2 3 · in 5 · left 19
IJ M3 27 · in 16 · left 8
BS X3 24 · in 12 · left 12
AF M3 26 · in 6 · left 18
KG X3 25 · in 17 · left 7
DJ X2 6 · in 5 · left 19
DJ M3 26 · in 15 · left 4
IJ M3 31 · in 15 · left 9
OT X2 7 · in 14 · left 10
OT M2 6 · in 19 · left 11
AF M2 15 · in 22 · left 2
OT X2 6 · in 14 · left 10
BS M3 24 · in 20 · left 9
AD X3 23 · in 9 · left 15
BS X3 25 · in 13 · left 11
OT M2 6 · in 9 · left 15
BC X3 27 · in 10 · left 14
DJ X3 27 · in 27 · left 0