WC X2 2 · in 20 · left 4
WC M2 2 · in 25 · left 13
KM M3 27 · in 18 · left 6
PB X2 15 · in 12 · left 12
FW X3 27 · in 28 · left 1
KG M3 27 · in 6 · left 18
KC M3 25 · in 20 · left 4
JC X3 27 · in 16 · left 8
WC M2 2 · in 11 · left 13
AS M3 26 · in 13 · left 11
KC X3 23 · in 14 · left 10
JP M2 6 · in 6 · left 18
WC X2 8 · in 14 · left 10
AS X2 11 · in 14 · left 10
FW M2 6 · in 6 · left 18
AS M3 26 · in 14 · left 10
FW M2 16 · in 22 · left 2
KM X2 10 · in 22 · left 2
WC X3 23 · in 12 · left 12
PB M2 3 · in 17 · left 12
JP X3 32 · in 15 · left 9
AS M2 11 · in 18 · left 6
WC M2 4 · in 22 · left 2
KC M2 3 · in 4 · left 20
WC M2 2 · in 20 · left 4
KG M2 8 · in 15 · left 9
PB M2 9 · in 15 · left 9
AS X3 27 · in 9 · left 15
WC X2 5 · in 6 · left 18
PB M2 12 · in 16 · left 8
JP M3 27 · in 22 · left 2
JP M3 30 · in 16 · left 8
PB M3 25 · in 15 · left 9
PB X2 16 · in 11 · left 13
JP M2 6 · in 9 · left 15
WC M3 23 · in 12 · left 12
JC M2 2 · in 4 · left 20
FW M2 6 · in 12 · left 12
TV X2 6 · in 18 · left 6
GH X3 26 · in 4 · left 20
GH X3 25 · in 7 · left 17
AJ X2 13 · in 24 · left 0
TD X3 28 · in 2 · left 22
FW M2 12 · in 11 · left 13
BC X3 26 · in 12 · left 12
JC X2 1 · in 3 · left 21
GH X3 25 · in 16 · left 8
AJ X2 7 · in 13 · left 11
AB M3 26 · in 2 · left 22
AJ M3 30 · in 15 · left 9
FW M2 8 · in 17 · left 7
TD M2 4 · in 4 · left 20
BC X2 18 · in 16 · left 8
TD M3 25 · in 9 · left 15
TV M3 26 · in 14 · left 10
FW X2 5 · in 14 · left 10
KG X3 26 · in 13 · left 11
PB M2 15 · in 15 · left 9
TV M3 26 · in 14 · left 10
PB X2 12 · in 20 · left 4
FW X3 26 · in 23 · left 13
JP X3 28 · in 16 · left 8
KG X3 30 · in 15 · left 9
KG X2 6 · in 20 · left 11
PB M3 26 · in 15 · left 9
KG M2 11 · in 18 · left 6
KC M3 24 · in 11 · left 13
CH X3 24 · in 21 · left 3
KG X3 26 · in 7 · left 17
BC M2 4 · in 4 · left 20
KM X2 11 · in 14 · left 10
AS X2 8 · in 26 · left 3
WC X3 26 · in 7 · left 17
JP X2 16 · in 5 · left 19
CJ X3 25 · in 9 · left 15
AS M2 5 · in 4 · left 20
CH X3 23 · in 17 · left 7
AS X3 26 · in 11 · left 13
CJ M3 25 · in 7 · left 17
JP X3 24 · in 16 · left 8
PB X2 17 · in 7 · left 17
PB X2 8 · in 21 · left 3
KM X2 7 · in 10 · left 14
PB M3 25 · in 13 · left 11
KM X2 9 · in 20 · left 4
AS X2 6 · in 25 · left 13
KC M3 25 · in 1 · left 23
JP M3 29 · in 10 · left 14
PB M2 10 · in 19 · left 5
KM X3 26 · in 15 · left 9
KM X2 13 · in 17 · left 7
CJ X3 23 · in 22 · left 2
FW X3 26 · in 28 · left 12
JP M2 5 · in 8 · left 16
FW M2 6 · in 11 · left 13
KM M3 23 · in 17 · left 7
CJ M3 26 · in 14 · left 10
PB M2 5 · in 2 · left 22
JP M3 25 · in 10 · left 14
KC X3 26 · in 23 · left 1
KM X3 23 · in 8 · left 16
PB X3 26 · in 8 · left 16
KM X2 10 · in 12 · left 12
CJ M3 26 · in 15 · left 9
KG X3 28 · in 17 · left 7
CJ X3 23 · in 12 · left 12
JP X3 26 · in 7 · left 17
FW M3 25 · in 18 · left 6
JC X3 26 · in 9 · left 15
WC M3 26 · in 9 · left 15
AS X3 26 · in 19 · left 5
PB M2 13 · in 10 · left 14
KM X2 7 · in 20 · left 4
KM X2 14 · in 27 · left 11
FW M2 6 · in 5 · left 19
AS M2 4 · in 24 · left 0
FW X2 6 · in 17 · left 7
AS X2 4 · in 8 · left 16
PB X2 7 · in 6 · left 18
KM M3 24 · in 7 · left 17
FW X2 7 · in 25 · left 0
FW X2 12 · in 31 · left 11
PB M2 3 · in 44 · left 3
JP X2 4 · in 17 · left 7
PB X2 6 · in 3 · left 21
AS M2 5 · in 13 · left 11
BC X2 21 · in 9 · left 15
BC X3 27 · in 15 · left 12
PB X2 6 · in 17 · left 7
KG X2 6 · in 4 · left 20
WC X2 11 · in 13 · left 11
CH M3 23 · in 5 · left 19
TV X2 5 · in 16 · left 8
AB M2 3 · in 4 · left 20
BC X3 26 · in 9 · left 15
PB X2 16 · in 12 · left 12
AJ M2 2 · in 3 · left 21
PB X3 27 · in 10 · left 14
WC M2 6 · in 15 · left 12
AB M2 8 · in 11 · left 13
AJ M2 6 · in 23 · left 1
FW X2 9 · in 26 · left 0
AJ M2 3 · in 3 · left 21
FW M2 6 · in 18 · left 6
BC X3 26 · in 12 · left 12
FW X2 7 · in 9 · left 15
GH X3 27 · in 10 · left 14
TD X3 23 · in 20 · left 4
TV X2 7 · in 8 · left 16
TD M2 3 · in 2 · left 22
TV M3 23 · in 19 · left 5
JH M3 25 · in 10 · left 14
AJ X3 26 · in 15 · left 9
AS X2 16 · in 21 · left 8
AS M3 26 · in 29 · left 9
JH X3 27 · in 19 · left 5
TD X2 5 · in 23 · left 10
TD M2 3 · in 28 · left 13
AG X2 16 · in 24 · left 0
JI X3 23 · in 19 · left 5
CJ X3 25 · in 22 · left 2
AJ M2 3 · in 4 · left 20
AB M2 9 · in 17 · left 7
AG M2 8 · in 18 · left 6
TV X2 3 · in 0 · left 24
TD X2 8 · in 11 · left 13
JH X2 18 · in 17 · left 9
AJ M3 36 · in 5 · left 19
AB M2 11 · in 16 · left 8
AG M2 4 · in 17 · left 7
CH M3 27 · in 18 · left 6
MM X2 9 · in 20 · left 4
TV M3 29 · in 6 · left 18
AB X2 13 · in 21 · left 3
JH X3 25 · in 22 · left 2
TD X3 26 · in 37 · left 2
TV X2 11 · in 17 · left 7
JT M2 4 · in 4 · left 20
MM X3 27 · in 22 · left 2
JT X3 25 · in 5 · left 19
AB X2 7 · in 19 · left 5
TV M2 7 · in 9 · left 15
CJ M2 4 · in 11 · left 13