KC X2 18 · in 13 · left 11
KM X3 26 · in 10 · left 14
WC M3 24 · in 12 · left 12
KM X3 27 · in 29 · left 0
FW M2 1 · in 21 · left 3
DD X2 15 · in 18 · left 6
FW M2 7 · in 19 · left 5
ZL X2 8 · in 14 · left 10
PB M2 3 · in 8 · left 16
DS M2 4 · in 6 · left 18
FW X3 28 · in 28 · left 0
CJ X3 24 · in 30 · left 0
KC X2 16 · in 40 · left 4
PB X2 2 · in 48 · left 9
KM X3 28 · in 4 · left 20
PB M2 2 · in 8 · left 16
DS M2 6 · in 16 · left 0
GB M2 2 · in 15 · left 9
DD M2 10 · in 13 · left 11
FW M2 3 · in 11 · left 13
DS M2 3 · in 20 · left 4
FW X3 26 · in 18 · left 6
ZL M2 2 · in 6 · left 18
PB X2 16 · in 18 · left 6
KE X2 15 · in 19 · left 5
CH M3 23 · in 13 · left 11
DS X2 4 · in 12 · left 12
DS M2 1 · in 16 · left 10
PB X3 27 · in 7 · left 17
KC X2 0 · in 8 · left 13
MM X3 24 · in 11 · left 13
AB M2 2 · in 4 · left 20
DD M2 18 · in 13 · left 11
PB M3 25 · in 13 · left 11
DD M2 19 · in 11 · left 13
MM X3 27 · in 19 · left 5
CH M3 23 · in 4 · left 20
GH X2 20 · in 18 · left 6
AB M3 26 · in 22 · left 12
TL X3 25 · in 11 · left 13
GH X2 3 · in 9 · left 15
GB X2 0 · in 10 · left 14
GB X2 8 · in 11 · left 14
GB M2 3 · in 15 · left 13
GB M2 3 · in 16 · left 8
GB X3 34 · in 2 · left 22
GB X2 1 · in 13 · left 13
MF X2 4 · in 19 · left 5
GB X2 20 · in 17 · left 7
KM X2 22 · in 14 · left 10
ZL M2 2 · in 2 · left 22
GH X3 25 · in 23 · left 1
KM M2 2 · in 11 · left 13
AB M2 16 · in 18 · left 6
GH M2 2 · in 15 · left 9
KM M2 6 · in 14 · left 10
CH M3 26 · in 30 · left 0
MF X3 24 · in 12 · left 12
AB X2 6 · in 9 · left 15
MF X2 17 · in 13 · left 11
PB X2 11 · in 18 · left 6
ZL X2 2 · in 6 · left 18
WC M3 23 · in 7 · left 17
CJ M3 23 · in 24 · left 0
DD M3 26 · in 19 · left 5
KE X3 28 · in 18 · left 6
DD M2 16 · in 14 · left 10
PB M2 13 · in 16 · left 8
WC X2 4 · in 17 · left 7
KM M2 4 · in 5 · left 19
PB X2 2 · in 21 · left 3
FW M2 19 · in 8 · left 16
PB M2 18 · in 12 · left 12
MM M2 1 · in 5 · left 19
KC X3 23 · in 17 · left 7
CJ X3 24 · in 21 · left 12
FW M2 1 · in 10 · left 14
DS X2 4 · in 25 · left 0
PB X3 26 · in 11 · left 13
DD M2 18 · in 12 · left 12
FW X3 25 · in 14 · left 10
KC X3 22 · in 22 · left 12
CH X3 24 · in 9 · left 15
KM M3 25 · in 21 · left 3
PB M2 3 · in 25 · left 0
DD M3 25 · in 12 · left 12
KM X2 12 · in 20 · left 4
PB X2 4 · in 8 · left 16
KC M2 20 · in 12 · left 10
DS X2 8 · in 21 · left 14
CJ X3 27 · in 9 · left 15
DS X3 25 · in 10 · left 14
ZL X3 25 · in 16 · left 8
ZL X2 4 · in 17 · left 7
DD X2 22 · in 24 · left 9
FW M2 4 · in 6 · left 18
MM M2 4 · in 13 · left 11
PB M2 14 · in 16 · left 8
FW X3 26 · in 15 · left 9
DD X2 2 · in 15 · left 9
FW M3 23 · in 22 · left 2
MM X2 1 · in 10 · left 14
DS X2 3 · in 26 · left 0
WC M3 26 · in 10 · left 14
PB X3 27 · in 19 · left 5
FW M3 25 · in 29 · left 6
DS X2 18 · in 35 · left 5
KC M2 2 · in 3 · left 21
MM X3 26 · in 13 · left 11
DS X2 1 · in 11 · left 13
MM M2 20 · in 19 · left 5
KC M3 25 · in 20 · left 4
DM M3 25 · in 9 · left 15
MM M3 27 · in 3 · left 21
CH M3 25 · in 25 · left 0
DM X3 27 · in 17 · left 7
PB M2 14 · in 15 · left 9
DS X2 11 · in 12 · left 12
PB X3 26 · in 9 · left 15
MM X3 25 · in 6 · left 18
DM X3 25 · in 11 · left 9
PB M2 16 · in 16 · left 8
TL X3 23 · in 19 · left 5
PB X2 8 · in 12 · left 12
DM M3 27 · in 5 · left 19
DD X3 31 · in 8 · left 16
GB M2 2 · in 17 · left 7
JV M2 3 · in 17 · left 7
JV X2 2 · in 17 · left 7
TD X2 6 · in 9 · left 15
GB M2 0 · in 12 · left 13
ZL X2 4 · in 12 · left 12
AB X2 7 · in 6 · left 18
TD M3 25 · in 14 · left 10
ZL M3 26 · in 34 · left 0
CH M3 27 · in 14 · left 10
MF X2 6 · in 22 · left 2
JV M2 0 · in 28 · left 14
TL M2 3 · in 13 · left 11
JI M2 8 · in 22 · left 2
JV X2 7 · in 20 · left 0
DM X3 23 · in 10 · left 14
TQ X2 3 · in 8 · left 16
IJ M2 5 · in 10 · left 14
TQ X3 29 · in 19 · left 5
DM M2 10 · in 6 · left 18
AB X2 3 · in 15 · left 9
JC X3 24 · in 8 · left 16
MF M2 14 · in 16 · left 8
JH M3 24 · in 27 · left 0
MF M2 1 · in 14 · left 10
CH M3 25 · in 13 · left 11
AB X2 8 · in 18 · left 12
TD X3 24 · in 7 · left 17
MF X2 16 · in 13 · left 11
TD X2 6 · in 9 · left 15
JC X3 25 · in 2 · left 22
TQ X3 26 · in 13 · left 11
TL X3 26 · in 19 · left 5
DM X3 23 · in 25 · left 11
TD X3 27 · in 14 · left 10
MF X2 15 · in 14 · left 10
JH X3 29 · in 19 · left 5
IJ M2 3 · in 14 · left 10
TQ M2 4 · in 24 · left 0
IC X2 2 · in 11 · left 13
IJ M2 0 · in 14 · left 13
TQ M3 25 · in 14 · left 10
MF M2 2 · in 7 · left 17
TQ X2 2 · in 6 · left 18