JP M3 24 · in 10 · left 14
TJ X3 26 · in 14 · left 10
JM M3 23 · in 11 · left 13
KM M2 10 · in 15 · left 9
PW X2 14 · in 23 · left 1
JM X3 25 · in 25 · left 13
TJ X2 4 · in 21 · left 3
AS X2 6 · in 14 · left 10
PW M3 25 · in 8 · left 16
BC M3 25 · in 14 · left 10
PW M2 13 · in 17 · left 7
KM M2 3 · in 11 · left 14
JM X3 26 · in 16 · left 8
JP X3 26 · in 5 · left 19
AS X2 6 · in 4 · left 20
PW X2 15 · in 14 · left 10
KG M2 13 · in 8 · left 16
SJ M3 23 · in 19 · left 5
AS M2 4 · in 17 · left 7
JM M2 1 · in 24 · left 0
KG M2 3 · in 8 · left 16
JM M3 23 · in 15 · left 9
TJ X2 14 · in 15 · left 9
AG M2 2 · in 12 · left 12
AS X2 5 · in 13 · left 11
SJ M2 2 · in 16 · left 8
BC X3 26 · in 11 · left 13
JM M2 11 · in 18 · left 6
AG X2 4 · in 8 · left 16
TJ X2 4 · in 4 · left 20
BC X2 16 · in 5 · left 19
WR M2 2 · in 7 · left 14
TH X3 28 · in 16 · left 8
JC M2 3 · in 14 · left 10
TH M2 20 · in 18 · left 6
WR X3 25 · in 19 · left 5
PW M2 7 · in 9 · left 15
PW X2 23 · in 24 · left 0
JC X2 1 · in 13 · left 11
WR X2 2 · in 7 · left 17
MB M2 0 · in 8 · left 14
ZN X3 27 · in 17 · left 7
MB M2 1 · in 12 · left 12
TH M2 4 · in 20 · left 4
WR M2 1 · in 7 · left 17
PW M2 15 · in 14 · left 10
KG M3 26 · in 11 · left 13
JP X3 27 · in 22 · left 2
TH M3 28 · in 28 · left 11
KG X3 25 · in 15 · left 9
JC X2 3 · in 22 · left 10
TH X2 21 · in 10 · left 14
JC X3 26 · in 7 · left 17
MB X2 4 · in 10 · left 13
TH M3 24 · in 8 · left 16
WR X2 3 · in 10 · left 14
JC M2 2 · in 14 · left 12
JC M2 2 · in 4 · left 20
JP X3 24 · in 26 · left 0
KG X2 5 · in 10 · left 14
TH M2 1 · in 5 · left 19
MB M2 3 · in 16 · left 8
JS X2 5 · in 14 · left 10
TH X3 25 · in 4 · left 20
BB X2 7 · in 8 · left 11
JW M3 26 · in 11 · left 13
ZN M2 2 · in 26 · left 0
JC X3 25 · in 11 · left 13
BB M2 2 · in 3 · left 21
JM M2 2 · in 13 · left 11
BC X2 19 · in 12 · left 12
BB X2 8 · in 13 · left 11
TJ X3 27 · in 5 · left 19
JM M2 2 · in 7 · left 17
KM X2 18 · in 13 · left 11
AS M2 3 · in 18 · left 12
JM X2 15 · in 18 · left 6
AS M2 3 · in 11 · left 13
AG X3 27 · in 10 · left 14
KM M2 4 · in 7 · left 17
JM M3 27 · in 20 · left 4
AS M2 2 · in 17 · left 7
TH X3 26 · in 26 · left 0
BC M3 26 · in 2 · left 22
BC M2 2 · in 3 · left 21
SJ M2 2 · in 21 · left 3
JM X2 16 · in 14 · left 10
JM X3 28 · in 26 · left 0
KM X2 4 · in 9 · left 15
AG X3 26 · in 22 · left 2
KM M3 26 · in 21 · left 3
AS M2 1 · in 4 · left 20
JM M2 3 · in 9 · left 15
JC M2 1 · in 13 · left 11
JM M2 23 · in 18 · left 6
AS M2 1 · in 12 · left 12
JM M2 3 · in 16 · left 0
KG X2 8 · in 18 · left 6
JP X3 22 · in 15 · left 9
TJ X2 12 · in 9 · left 15
PW M2 0 · in 12 · left 12
KM X2 9 · in 20 · left 4
JP X3 24 · in 4 · left 20
KG M3 22 · in 13 · left 11
JM X2 19 · in 25 · left 0
KM X2 24 · in 7 · left 17
KG M3 27 · in 23 · left 0
SJ X3 26 · in 18 · left 6
BC X3 26 · in 9 · left 15
JP M2 4 · in 15 · left 9
KG X3 24 · in 13 · left 11
PW X3 25 · in 7 · left 17
KG M2 3 · in 9 · left 15
PW M2 8 · in 20 · left 4
KG X2 2 · in 11 · left 13
AS M2 0 · in 12 · left 14
PW M2 7 · in 24 · left 0
BC X3 27 · in 7 · left 17
TJ X2 9 · in 10 · left 12
WR M2 3 · in 12 · left 13
BC X3 26 · in 19 · left 5
JC M2 0 · in 21 · left 14
TH X3 23 · in 23 · left 1
TH X3 25 · in 28 · left 13
WR X3 25 · in 12 · left 12
BC M2 7 · in 16 · left 8
BC M3 26 · in 17 · left 7
PW X2 17 · in 25 · left 0
TH X2 3 · in 6 · left 18
BC X3 29 · in 15 · left 9
PW M2 6 · in 19 · left 5
MB M2 3 · in 21 · left 3
JM X2 13 · in 18 · left 6
ZN M2 4 · in 9 · left 15
WR X3 25 · in 21 · left 3
TH M3 28 · in 12 · left 12
BC X2 13 · in 14 · left 10
JW X3 32 · in 25 · left 6
PW X2 4 · in 8 · left 16
JC X3 24 · in 12 · left 12
JM X2 17 · in 15 · left 9
KG X2 6 · in 15 · left 9
MB M2 2 · in 12 · left 12
BB M2 14 · in 15 · left 9
JC M2 2 · in 17 · left 7
ZN X3 26 · in 15 · left 9
KG M3 29 · in 12 · left 12
TH M3 24 · in 18 · left 6
TJ X3 27 · in 16 · left 8
TH M3 24 · in 15 · left 9
KG X2 19 · in 14 · left 10
TH X3 26 · in 7 · left 17
JM X2 1 · in 6 · left 18
TJ M2 13 · in 11 · left 13
JM M2 11 · in 20 · left 4
KM X2 9 · in 14 · left 10
KM M2 2 · in 23 · left 14
AG X2 18 · in 19 · left 5
JM M2 21 · in 23 · left 1
KM X2 11 · in 21 · left 3
TH M2 3 · in 1 · left 23
KM X2 22 · in 22 · left 2
AS X2 2 · in 12 · left 12
AG X2 3 · in 5 · left 19
JM M3 25 · in 19 · left 5
AS X2 10 · in 16 · left 13
KG M2 1 · in 2 · left 22
TH M2 2 · in 18 · left 6
AG M3 26 · in 25 · left 0
KM M3 23 · in 24 · left 0
JM M3 25 · in 21 · left 3
KG X2 14 · in 17 · left 7
JM M2 19 · in 31 · left 0
KG X3 27 · in 12 · left 12
BC X2 17 · in 14 · left 10
KG M2 1 · in 9 · left 15
AG M2 2 · in 14 · left 10
TJ X3 28 · in 8 · left 16
KG X2 7 · in 18 · left 10
KG M3 27 · in 9 · left 15
BB X3 26 · in 8 · left 16