BA X2 9 · in 20 · left 4
KK M2 1 · in 6 · left 18
BA X2 12 · in 12 · left 12
AW X3 28 · in 14 · left 13
PL M2 3 · in 17 · left 13
RR X2 7 · in 18 · left 6
AW X2 3 · in 1 · left 23
KP X2 1 · in 4 · left 20
AW M3 26 · in 13 · left 11
MT X3 26 · in 21 · left 3
BA M2 2 · in 6 · left 18
KK M2 0 · in 8 · left 16
BA M2 18 · in 7 · left 17
KK M2 15 · in 18 · left 6
CT X3 25 · in 21 · left 3
KK M3 26 · in 26 · left 11
MT X3 23 · in 8 · left 16
DM M3 26 · in 7 · left 17
RR M3 23 · in 21 · left 3
NP X3 27 · in 21 · left 3
KK X2 4 · in 8 · left 16
DM X3 26 · in 10 · left 14
AW X2 2 · in 14 · left 12
RR M2 14 · in 5 · left 19
AW M3 29 · in 19 · left 5
JJ M2 7 · in 15 · left 9
MT X3 25 · in 23 · left 1
JJ X3 24 · in 14 · left 10
RR M2 1 · in 12 · left 12
KW X3 26 · in 8 · left 16
CT X2 14 · in 11 · left 13
AW X3 23 · in 8 · left 16
NP M3 28 · in 15 · left 9
KK X2 10 · in 12 · left 12
KK M3 26 · in 16 · left 12
NP M2 2 · in 11 · left 13
KP M2 16 · in 22 · left 2
NP X2 20 · in 12 · left 12
CT X2 2 · in 2 · left 22
OD X2 16 · in 6 · left 11
TH X2 12 · in 6 · left 18
JJ M2 6 · in 6 · left 18
KJ X2 0 · in 11 · left 13
KW X3 27 · in 8 · left 16
KP X2 13 · in 9 · left 15
KJ M2 9 · in 9 · left 15
CT X3 26 · in 25 · left 0
JJ X2 13 · in 20 · left 6
CT X2 1 · in 7 · left 17
KP M3 25 · in 22 · left 1
TH X3 29 · in 12 · left 12
BP X2 1 · in 9 · left 13
TH X2 9 · in 6 · left 18
BP M3 27 · in 23 · left 1
PL X3 26 · in 26 · left 0
OD X2 19 · in 21 · left 3
TH M2 11 · in 6 · left 18
BP M3 24 · in 19 · left 5
KJ X3 26 · in 14 · left 10
RR X3 26 · in 16 · left 8
TH X3 30 · in 14 · left 10
KW M2 9 · in 24 · left 6
RR M2 8 · in 11 · left 13
JJ M2 10 · in 11 · left 13
BP X3 24 · in 19 · left 5
KP X3 24 · in 27 · left 8
TH X2 7 · in 5 · left 19
KP X2 18 · in 18 · left 6
BP M2 13 · in 28 · left 6
TH X3 26 · in 14 · left 10
KP M2 8 · in 4 · left 20
BP M3 24 · in 14 · left 10
JJ X3 25 · in 11 · left 13
OD M3 26 · in 7 · left 17
JJ M3 27 · in 16 · left 8
BP X3 27 · in 12 · left 12
DM M3 27 · in 10 · left 14
JS M2 1 · in 19 · left 5
TH M3 30 · in 11 · left 13
BP X3 22 · in 22 · left 2
TH M3 27 · in 6 · left 18
BP X3 22 · in 14 · left 10
RR X2 8 · in 25 · left 5
AW M2 2 · in 5 · left 19
RR M2 1 · in 16 · left 8
TH X2 7 · in 12 · left 12
RR X2 12 · in 13 · left 11
KK M2 0 · in 15 · left 12
BA X3 24 · in 13 · left 11
AW M3 27 · in 7 · left 17
KK X3 22 · in 18 · left 6
KP X3 27 · in 22 · left 13
BA M2 1 · in 12 · left 12
KP X2 12 · in 25 · left 0
KP M2 0 · in 28 · left 13
NP M3 28 · in 8 · left 16
PL X3 24 · in 7 · left 17
KP M2 1 · in 16 · left 8
KK X2 0 · in 5 · left 19
BA X3 25 · in 8 · left 16
CT M2 0 · in 6 · left 18
CT M2 19 · in 19 · left 5
AG X3 27 · in 13 · left 11
BA M3 26 · in 11 · left 13
KK X2 15 · in 9 · left 15
BA X2 2 · in 5 · left 19
BA X2 0 · in 8 · left 12
NP X3 24 · in 10 · left 13
KP X2 11 · in 23 · left 1
DM M2 0 · in 15 · left 9
KK X3 24 · in 25 · left 0
PL M2 1 · in 3 · left 21
BA M2 12 · in 15 · left 9
MT M2 11 · in 13 · left 11
BA M3 26 · in 11 · left 13
KK M3 26 · in 15 · left 9
BA X3 28 · in 8 · left 16
AW X2 6 · in 12 · left 13
RR M2 1 · in 5 · left 19
NP X3 31 · in 14 · left 10
AG M3 30 · in 7 · left 17
NP X2 11 · in 15 · left 9
RR X2 4 · in 3 · left 21
AG X3 28 · in 12 · left 12
BA M2 8 · in 16 · left 8
MT X2 3 · in 11 · left 13
KK X3 31 · in 8 · left 16
AG X3 28 · in 12 · left 12
KK X2 2 · in 8 · left 16
NP X2 3 · in 4 · left 20
NP M2 9 · in 10 · left 10
KP M2 10 · in 14 · left 10
KP X2 15 · in 19 · left 5
AW M3 25 · in 5 · left 19
BA X3 27 · in 29 · left 0
OD M2 16 · in 11 · left 13
NP M2 11 · in 6 · left 18
JJ X2 6 · in 10 · left 14
KW M2 0 · in 12 · left 14
JS M2 2 · in 22 · left 2
CT X3 24 · in 6 · left 18
KW M2 0 · in 8 · left 16
CT X2 18 · in 21 · left 3
TH X3 26 · in 6 · left 18
BP M3 23 · in 9 · left 15
PL M2 2 · in 6 · left 18
KW M2 1 · in 6 · left 18
BP M2 13 · in 18 · left 6
RR X2 15 · in 10 · left 14
TH X2 20 · in 20 · left 4
OD M3 27 · in 16 · left 8
TH M3 25 · in 16 · left 8
CT X3 24 · in 14 · left 10
JJ X2 10 · in 7 · left 17
KW M3 27 · in 15 · left 7
BP M2 9 · in 14 · left 10
DS X3 26 · in 13 · left 11
AG M3 25 · in 20 · left 4
PL X3 26 · in 22 · left 2
BP M3 27 · in 5 · left 19
TH X3 26 · in 18 · left 6
OD M3 28 · in 10 · left 14
DS X3 22 · in 10 · left 14
BA X3 26 · in 3 · left 21
BP X3 24 · in 21 · left 3
BA M2 18 · in 10 · left 14
TH M2 1 · in 4 · left 20
RR M2 23 · in 7 · left 17
TH X2 12 · in 17 · left 7
KW X2 6 · in 20 · left 13
RR X2 6 · in 15 · left 9
NP X3 26 · in 15 · left 9
NP M3 26 · in 22 · left 9
KP M2 2 · in 14 · left 10
KP M2 2 · in 28 · left 0
BA X2 2 · in 16 · left 8
JS M2 2 · in 11 · left 13
KK X3 24 · in 8 · left 16
KP M2 2 · in 18 · left 6
KP M3 24 · in 22 · left 2
AW X3 25 · in 23 · left 1
AG X3 31 · in 18 · left 6
KP M2 2 · in 11 · left 13
NP X3 28 · in 10 · left 14
KP X2 19 · in 15 · left 9
BA X3 25 · in 12 · left 12
RR M2 20 · in 8 · left 16
TH X3 27 · in 12 · left 12
RR M2 13 · in 18 · left 6
JS M2 0 · in 18 · left 6
AW X3 24 · in 10 · left 14