JK X3 25 · in 21 · left 3
WR M2 8 · in 13 · left 11
AB X2 16 · in 17 · left 7
WR X2 4 · in 17 · left 7
JR M2 3 · in 19 · left 13
AB M3 25 · in 11 · left 13
BC X2 3 · in 11 · left 13
JR M2 0 · in 12 · left 13
AB X3 25 · in 9 · left 15
AB X3 25 · in 8 · left 16
BM X3 25 · in 12 · left 12
CW X3 26 · in 19 · left 11
WR X2 13 · in 18 · left 6
CW M2 3 · in 4 · left 20
EH X2 4 · in 9 · left 15
BC X2 5 · in 1 · left 23
CW X2 21 · in 11 · left 13
WR M3 23 · in 12 · left 12
AB M2 3 · in 24 · left 0
JK M2 3 · in 5 · left 19
JR M2 10 · in 17 · left 7
CW M2 3 · in 21 · left 3
BC M2 17 · in 16 · left 8
AB X3 25 · in 15 · left 9
AG X3 24 · in 9 · left 15
JK M2 4 · in 5 · left 19
CW X2 10 · in 15 · left 9
OT X2 0 · in 17 · left 13
WR M2 6 · in 7 · left 17
JW M2 3 · in 1 · left 14
JH M2 2 · in 4 · left 20
JK X3 24 · in 9 · left 15
WR X3 25 · in 9 · left 15
BM M2 4 · in 15 · left 9
JW X3 26 · in 17 · left 7
AG M2 8 · in 19 · left 13
OT X2 6 · in 18 · left 6
JH X3 25 · in 20 · left 4
CW M2 11 · in 16 · left 8
JH M3 25 · in 21 · left 3
WR M2 2 · in 16 · left 8
BH M2 12 · in 11 · left 13
JH X3 27 · in 13 · left 11
CW X2 21 · in 25 · left 0
JH X3 25 · in 16 · left 8
JW X2 2 · in 0 · left 24
JR X2 3 · in 19 · left 5
JR M2 0 · in 20 · left 14
JK X2 12 · in 19 · left 5
JR M2 2 · in 16 · left 8
BH M2 3 · in 7 · left 17
SC X3 22 · in 11 · left 13
LB X2 3 · in 11 · left 13
KC X2 8 · in 13 · left 11
AB X2 7 · in 15 · left 9
LB M3 25 · in 13 · left 11
EH X2 3 · in 11 · left 13
EH M2 0 · in 12 · left 14
EH X3 26 · in 3 · left 21
AB X2 0 · in 9 · left 10
AB M2 2 · in 13 · left 10
JH M3 25 · in 10 · left 14
KC X3 25 · in 12 · left 12
AG M2 3 · in 21 · left 3
BM X3 25 · in 15 · left 9
BC X3 25 · in 4 · left 20
JK X2 4 · in 3 · left 21
SC X2 3 · in 10 · left 14
KC M2 2 · in 4 · left 20
BC M2 22 · in 17 · left 7
BC X2 3 · in 6 · left 18
BC M2 4 · in 10 · left 10
JW M2 3 · in 3 · left 21
EH X2 5 · in 21 · left 3
BC X3 25 · in 4 · left 20
BM X2 11 · in 17 · left 7
JR M2 8 · in 9 · left 15
KC X3 24 · in 20 · left 4
BC M3 25 · in 7 · left 17
KC X3 27 · in 30 · left 0
JR M2 2 · in 16 · left 8
EH M2 1 · in 9 · left 15
JR M2 2 · in 13 · left 11
EH X3 26 · in 11 · left 13
BC X2 3 · in 11 · left 13
CW X2 5 · in 6 · left 18
KC M2 3 · in 6 · left 18
AG M2 3 · in 12 · left 12
KC X3 25 · in 13 · left 11
BM M2 2 · in 19 · left 11
BC M2 4 · in 20 · left 4
WR X3 25 · in 12 · left 12
CW X3 26 · in 11 · left 13
BC M2 8 · in 20 · left 4
KC M3 26 · in 8 · left 16
WR X3 35 · in 3 · left 21
BC X2 9 · in 15 · left 9
AB X2 18 · in 8 · left 16
WR M2 4 · in 11 · left 13
CW M2 13 · in 21 · left 3
JR M2 3 · in 15 · left 9
AB M2 4 · in 12 · left 12
JR X2 5 · in 14 · left 10
EH X2 3 · in 8 · left 16
CW X2 13 · in 19 · left 5
WR M2 3 · in 5 · left 19
JR X2 5 · in 14 · left 10
CW M2 4 · in 6 · left 18
BC M3 26 · in 13 · left 11
CW M2 2 · in 18 · left 6
LB X3 28 · in 9 · left 15
CW M2 5 · in 7 · left 17
BC M2 17 · in 14 · left 10
AB X2 19 · in 8 · left 16
BM M2 2 · in 14 · left 10
BC X2 6 · in 16 · left 0
BM X2 1 · in 4 · left 20
WR X2 3 · in 6 · left 18
WR X2 0 · in 9 · left 14
EH X2 2 · in 4 · left 20
AB X2 10 · in 20 · left 1
JW M3 23 · in 13 · left 11
JH X2 5 · in 12 · left 12
AB X3 26 · in 4 · left 20
JK M2 2 · in 2 · left 22
WR X2 10 · in 21 · left 3
EH X3 25 · in 9 · left 15
JH M3 22 · in 13 · left 11
AB M2 1 · in 8 · left 16
JH X3 27 · in 18 · left 6
LB M2 2 · in 5 · left 19
JH M3 22 · in 9 · left 15
AG M2 3 · in 22 · left 2
KC X2 2 · in 15 · left 9
OT M2 2 · in 19 · left 11
EH M3 24 · in 7 · left 17
BM M2 3 · in 10 · left 14
SC X3 25 · in 15 · left 9
OT M2 2 · in 9 · left 15
JH M3 23 · in 22 · left 2
KC X2 10 · in 16 · left 8
KC M2 2 · in 6 · left 18
SC M2 14 · in 20 · left 4
EH M2 2 · in 13 · left 11
KC X3 29 · in 14 · left 10
JH M2 3 · in 2 · left 22
KC M2 3 · in 12 · left 12
LB M3 23 · in 18 · left 6
SC M2 4 · in 6 · left 18
CW X3 26 · in 18 · left 6
JH X3 26 · in 4 · left 20
JW X3 30 · in 12 · left 9
BH X2 3 · in 14 · left 10
JH X3 23 · in 14 · left 10
JK M2 2 · in 6 · left 18
JH X3 24 · in 15 · left 9
BH M3 23 · in 5 · left 19
SC M2 5 · in 23 · left 1
BH M3 26 · in 8 · left 16
JR X2 7 · in 20 · left 4
CW M2 2 · in 4 · left 20
CW M2 3 · in 1 · left 23
BH M3 28 · in 10 · left 14
AB M2 4 · in 6 · left 18
JW X2 4 · in 19 · left 5
BH X3 25 · in 8 · left 16
SC X2 19 · in 9 · left 15
AB M2 2 · in 6 · left 18
BH M3 25 · in 6 · left 18
BM X2 5 · in 0 · left 24
JH X3 26 · in 6 · left 18
SC M2 3 · in 17 · left 5
CW M2 8 · in 8 · left 16
JH X2 7 · in 21 · left 3
JR M2 0 · in 22 · left 14
AB X3 25 · in 27 · left 0
SC X2 2 · in 21 · left 3
JR M2 0 · in 22 · left 14
AB X2 11 · in 21 · left 3
SC M2 3 · in 17 · left 7
KC M2 2 · in 10 · left 14
SC M3 27 · in 14 · left 10
JH M2 15 · in 19 · left 5
JK X3 25 · in 9 · left 15
LB M3 24 · in 5 · left 19
BM M2 4 · in 10 · left 14
SC M2 3 · in 13 · left 11
CW X2 3 · in 11 · left 13
JR M2 2 · in 14 · left 10
CW M2 6 · in 17 · left 7