KJ X3 26 · in 20 · left 4
JH M3 26 · in 6 · left 18
TV M2 1 · in 22 · left 2
TM M2 12 · in 9 · left 15
JC X2 4 · in 17 · left 7
JH X3 28 · in 5 · left 19
BC X2 7 · in 13 · left 11
TM X2 9 · in 9 · left 15
BC X3 25 · in 2 · left 22
JH M2 1 · in 6 · left 18
TV X3 25 · in 9 · left 15
BC X2 1 · in 4 · left 14
BC M2 2 · in 8 · left 16
TM M3 28 · in 25 · left 0
TV M2 9 · in 16 · left 8
BS M2 22 · in 12 · left 12
TJ X2 12 · in 14 · left 10
JW X3 27 · in 6 · left 18
TV X3 27 · in 8 · left 16
JH M3 23 · in 6 · left 18
TJ X2 15 · in 15 · left 9
MP X3 24 · in 29 · left 0
TJ M2 10 · in 13 · left 11
KB X2 4 · in 8 · left 16
TJ M3 27 · in 2 · left 22
JW X3 26 · in 3 · left 21
SC M2 4 · in 18 · left 6
TP X3 28 · in 9 · left 15
QJ M2 2 · in 7 · left 17
KJ M2 14 · in 19 · left 5
AW M3 26 · in 5 · left 19
WR M2 14 · in 15 · left 9
JW X3 26 · in 14 · left 10
KJ M2 9 · in 10 · left 14
KB X2 5 · in 8 · left 16
QJ X3 25 · in 10 · left 12
JW X2 9 · in 14 · left 10
QJ M2 2 · in 9 · left 15
WR X3 24 · in 18 · left 6
JW M2 4 · in 17 · left 7
KB M3 28 · in 13 · left 11
JW X3 26 · in 13 · left 11
AW M2 0 · in 14 · left 14
TP M3 29 · in 13 · left 11
AW M2 1 · in 11 · left 13
JH M3 23 · in 11 · left 13
SC M2 17 · in 14 · left 10
SC M2 12 · in 26 · left 0
KB X3 23 · in 7 · left 17
TP M2 1 · in 5 · left 19
JW M2 3 · in 16 · left 8
TP X3 28 · in 4 · left 20
KB M3 28 · in 4 · left 20
AG M2 9 · in 21 · left 3
JH M3 27 · in 7 · left 17
JW X3 28 · in 17 · left 7
JH M3 31 · in 4 · left 20
KJ X2 4 · in 2 · left 22
KJ X2 17 · in 7 · left 11
AW X3 29 · in 15 · left 9
KR X3 27 · in 25 · left 0
JW M3 28 · in 6 · left 18
BC X2 8 · in 17 · left 7
AG M2 0 · in 20 · left 14
MP X2 9 · in 15 · left 9
AW X3 23 · in 2 · left 22
JW X2 4 · in 5 · left 19
SC M2 1 · in 2 · left 22
MP M2 12 · in 19 · left 5
KR X2 1 · in 20 · left 4
TV X3 24 · in 25 · left 11
MP X3 27 · in 15 · left 9
KR M2 10 · in 9 · left 15
BC X2 3 · in 15 · left 9
BS M2 4 · in 13 · left 11
TJ X3 27 · in 9 · left 15
TJ M2 18 · in 13 · left 11
KJ X2 6 · in 12 · left 12
JW X3 26 · in 19 · left 11
TV M2 5 · in 6 · left 18
MP X3 27 · in 14 · left 10
TV M2 1 · in 2 · left 22
MP X2 5 · in 13 · left 11
BC M2 2 · in 5 · left 19
TP X3 23 · in 15 · left 9
KJ X3 27 · in 22 · left 11
KB M2 3 · in 27 · left 12
MP M3 24 · in 10 · left 14
TJ X2 3 · in 10 · left 14
AW M2 0 · in 12 · left 14
BC X3 27 · in 8 · left 16
MP M3 24 · in 8 · left 16
TJ M2 2 · in 17 · left 7
KJ X3 25 · in 4 · left 20
BC X3 27 · in 17 · left 7
TJ M2 13 · in 12 · left 12
TM M2 10 · in 10 · left 14
BC X3 27 · in 16 · left 8
BS X3 30 · in 6 · left 18
TJ X3 26 · in 3 · left 21
JH X3 27 · in 7 · left 17
BC M2 19 · in 13 · left 11
JH X3 28 · in 15 · left 9
TV M2 3 · in 8 · left 16
TM X2 4 · in 9 · left 15
BS X3 26 · in 18 · left 5
BC M2 2 · in 6 · left 18
JW X3 27 · in 10 · left 14
TJ M2 3 · in 10 · left 14
TM X2 13 · in 11 · left 13
BC X2 5 · in 6 · left 18
TM X3 26 · in 5 · left 19
TV X3 26 · in 19 · left 5
BS M2 1 · in 10 · left 14
TM M2 1 · in 3 · left 21
TV M2 4 · in 18 · left 6
TV X3 27 · in 17 · left 7
JH M2 2 · in 14 · left 10
WR M2 2 · in 9 · left 15
JH M2 1 · in 13 · left 11
BC M3 26 · in 11 · left 13
QJ M2 2 · in 12 · left 12
BC X3 32 · in 12 · left 12
TV M2 2 · in 5 · left 19
MP X3 25 · in 17 · left 7
KB M2 0 · in 20 · left 14
WR X2 8 · in 14 · left 10
QJ X3 27 · in 8 · left 16
KR X2 3 · in 14 · left 10
SC X2 4 · in 20 · left 8
QJ M2 2 · in 3 · left 21
KR M3 27 · in 8 · left 16
TP X3 25 · in 25 · left 0
MP X3 24 · in 30 · left 10
AG M2 2 · in 3 · left 21
QJ X3 29 · in 18 · left 6
TP X3 32 · in 13 · left 11
AW M2 2 · in 9 · left 15
MP M3 26 · in 13 · left 11
WR M2 7 · in 19 · left 5
QJ M3 29 · in 18 · left 6
SC M2 18 · in 22 · left 2
TP X3 31 · in 4 · left 20
KR X2 3 · in 9 · left 15
SC M2 4 · in 16 · left 8
MP M3 26 · in 10 · left 14
AW M2 3 · in 22 · left 2
QJ M2 4 · in 8 · left 16
SC X3 25 · in 23 · left 1
BC M2 19 · in 33 · left 5
TP M2 2 · in 17 · left 7
AW M2 9 · in 19 · left 5
JW X3 26 · in 14 · left 10
BC M2 7 · in 8 · left 16
JW X2 16 · in 17 · left 7
BC M2 4 · in 10 · left 14
QJ X2 6 · in 14 · left 10
QJ X2 5 · in 15 · left 14
KJ X2 6 · in 24 · left 0
BC X3 31 · in 7 · left 17
BC M2 16 · in 21 · left 3
JW M3 25 · in 27 · left 0
JW M2 20 · in 22 · left 2
QJ M2 3 · in 18 · left 6
AG X2 10 · in 18 · left 6
KB X2 4 · in 9 · left 15
AG M2 3 · in 5 · left 19
JW X2 22 · in 15 · left 9
JW M3 26 · in 19 · left 5
JW X3 33 · in 19 · left 5
AG M2 1 · in 13 · left 11
AW M2 2 · in 13 · left 11
KR M2 2 · in 5 · left 19
MP M2 1 · in 26 · left 0
SC M2 3 · in 15 · left 9
JW M3 23 · in 8 · left 16
TP M3 27 · in 2 · left 22
SC M2 8 · in 11 · left 13
QJ M2 2 · in 5 · left 19
AW M3 28 · in 13 · left 11
TP M2 1 · in 10 · left 14
SC X3 26 · in 25 · left 0
JW M2 1 · in 28 · left 13
KB X3 25 · in 8 · left 16
JW X3 26 · in 13 · left 11