JW X2 2 · in 17 · left 7
ED X3 24 · in 4 · left 20
NC X2 0 · in 4 · left 14
JC X2 1 · in 17 · left 7
WR M3 25 · in 21 · left 3
MP M3 26 · in 14 · left 10
MP M2 18 · in 19 · left 5
ED X3 26 · in 7 · left 17
NC M3 27 · in 13 · left 11
TV M2 2 · in 23 · left 1
NC M2 2 · in 14 · left 10
NC X2 3 · in 18 · left 6
NC M2 0 · in 24 · left 14
TV M2 1 · in 6 · left 18
NT M2 1 · in 17 · left 7
BC X2 9 · in 15 · left 9
BC X3 26 · in 10 · left 14
ED M2 2 · in 7 · left 17
JC M2 1 · in 10 · left 14
MP X3 25 · in 19 · left 5
ED M2 3 · in 17 · left 7
BS X2 2 · in 9 · left 15
TV M2 2 · in 5 · left 19
NC M2 1 · in 10 · left 14
JC M2 8 · in 21 · left 3
MP X3 26 · in 11 · left 13
DS M2 5 · in 27 · left 1
KG X3 25 · in 11 · left 13
DS M2 4 · in 11 · left 13
AG X3 24 · in 11 · left 13
BS M3 26 · in 17 · left 7
BS X2 2 · in 13 · left 11
DS M2 0 · in 15 · left 14
JW X3 25 · in 8 · left 16
TM M2 1 · in 3 · left 21
WR X2 13 · in 24 · left 0
DP M3 24 · in 12 · left 12
BS X3 25 · in 4 · left 20
DW M2 0 · in 8 · left 14
AG X2 2 · in 13 · left 11
BS X2 9 · in 15 · left 9
DS X2 1 · in 24 · left 8
TM M2 1 · in 5 · left 19
SC X3 25 · in 15 · left 9
DS M2 6 · in 7 · left 17
DW M3 25 · in 5 · left 19
SC X2 6 · in 28 · left 0
DW M2 3 · in 15 · left 9
JW X3 23 · in 19 · left 5
WR X2 1 · in 7 · left 17
WR X2 12 · in 17 · left 7
JW X2 2 · in 4 · left 20
DS M2 1 · in 4 · left 20
BC X2 15 · in 21 · left 3
DW X2 3 · in 17 · left 7
DP X3 24 · in 5 · left 19
TM X2 2 · in 18 · left 6
TM M2 6 · in 16 · left 8
NC M2 1 · in 21 · left 3
JC M3 23 · in 19 · left 5
BS M2 9 · in 15 · left 9
BC X3 25 · in 8 · left 16
TV X3 25 · in 15 · left 9
MP X3 23 · in 2 · left 22
ED X2 4 · in 15 · left 8
MP M2 1 · in 13 · left 11
JC X3 27 · in 14 · left 10
NC X3 23 · in 12 · left 12
AG M2 2 · in 18 · left 6
NT M2 6 · in 7 · left 17
JW X2 9 · in 18 · left 6
MP M2 21 · in 8 · left 16
BC M3 25 · in 10 · left 14
WR X3 23 · in 24 · left 0
ED X3 27 · in 7 · left 17
BC X3 25 · in 8 · left 16
WR X2 7 · in 4 · left 20
MP M2 2 · in 18 · left 6
WR M2 2 · in 15 · left 9
NC M2 23 · in 8 · left 16
AG M2 1 · in 11 · left 13
NC M3 24 · in 22 · left 2
MP M2 1 · in 5 · left 19
BC M2 17 · in 17 · left 7
NC X3 24 · in 19 · left 5
BC M2 20 · in 11 · left 13
MP M3 26 · in 24 · left 0
AG X3 25 · in 7 · left 17
DP X2 2 · in 15 · left 9
TV M3 26 · in 14 · left 10
ED X3 24 · in 33 · left 0
TV X2 18 · in 9 · left 15
JW X3 23 · in 15 · left 11
NC X3 24 · in 7 · left 17
TV M2 3 · in 9 · left 15
NT M2 1 · in 17 · left 7
WR X2 1 · in 10 · left 14
JC M2 2 · in 12 · left 14
NC X2 8 · in 15 · left 9
TV X2 12 · in 19 · left 5
WR M2 4 · in 24 · left 9
MP X3 26 · in 15 · left 9
JC X2 12 · in 6 · left 18
NC M3 23 · in 13 · left 11
BC X2 20 · in 23 · left 1
WR X2 14 · in 14 · left 10
BC M3 26 · in 21 · left 9
JC M2 2 · in 0 · left 24
NC X3 23 · in 18 · left 6
MP X3 25 · in 23 · left 12
AG M2 2 · in 6 · left 18
WR M3 25 · in 19 · left 5
NT M3 23 · in 21 · left 3
AG X3 27 · in 24 · left 0
DS M2 3 · in 8 · left 16
SC M2 1 · in 23 · left 1
TV X3 26 · in 14 · left 10
DS X2 2 · in 14 · left 10
DS M2 1 · in 23 · left 5
DP X3 23 · in 21 · left 3
TV X3 25 · in 7 · left 17
DW M2 1 · in 14 · left 10
KG X2 3 · in 12 · left 12
TM X3 24 · in 4 · left 20
JW M2 1 · in 14 · left 10
DW M3 23 · in 17 · left 7
BS M2 2 · in 4 · left 20
SC M3 25 · in 20 · left 4
DW M2 22 · in 28 · left 0
JW M3 23 · in 17 · left 7
BS X2 5 · in 13 · left 11
DP X3 24 · in 22 · left 2
WR M2 9 · in 19 · left 5
DS M2 1 · in 13 · left 11
TV X2 10 · in 24 · left 0
DW X3 24 · in 4 · left 20
DS M2 0 · in 9 · left 14
TV M2 14 · in 10 · left 14
DW X2 5 · in 26 · left 0
JW X3 24 · in 5 · left 19
BS M2 2 · in 12 · left 12
SC M2 2 · in 9 · left 15
BS X3 24 · in 11 · left 13
DW X3 26 · in 17 · left 12
JW X3 27 · in 17 · left 7
DP M2 2 · in 8 · left 16
WR M2 1 · in 12 · left 12
DW M2 6 · in 10 · left 14
MP X3 25 · in 26 · left 0
JW M2 1 · in 3 · left 21
DP X2 9 · in 18 · left 6
WR M3 25 · in 2 · left 22
NT M3 25 · in 23 · left 1
NT M2 1 · in 11 · left 13
WR M3 26 · in 19 · left 5
MP X2 4 · in 23 · left 1
WR M2 7 · in 6 · left 18
WR X2 5 · in 18 · left 6
NC M3 25 · in 12 · left 12
JW M2 0 · in 27 · left 0
MP X3 25 · in 17 · left 7
WR X3 26 · in 7 · left 17
NT X3 28 · in 18 · left 6
SC M2 1 · in 5 · left 19
SC M3 23 · in 8 · left 16
ED X3 23 · in 21 · left 3
AG X2 3 · in 21 · left 3
SC X2 7 · in 16 · left 8
MP M3 25 · in 21 · left 3
WR M2 1 · in 17 · left 7