JM X2 3 · in 13 · left 11
NJ M2 0 · in 16 · left 13
IO X3 25 · in 9 · left 15
NJ X2 1 · in 10 · left 14
NJ X2 3 · in 16 · left 9
JA M2 1 · in 8 · left 16
NJ X2 2 · in 24 · left 0
DG X3 26 · in 10 · left 14
JM X2 0 · in 11 · left 13
JM M2 0 · in 13 · left 13
EM M2 7 · in 12 · left 12
NJ M2 5 · in 23 · left 1
DG M3 26 · in 10 · left 14
AG M2 1 · in 8 · left 16
DM M3 25 · in 7 · left 17
MP X2 18 · in 19 · left 5
DM X3 27 · in 6 · left 18
EM M3 24 · in 13 · left 10
IO M3 23 · in 7 · left 17
DG X2 23 · in 13 · left 11
CB M2 2 · in 3 · left 21
DM M2 1 · in 12 · left 12
JM X2 4 · in 13 · left 11
CB X2 1 · in 4 · left 20
RW M2 2 · in 14 · left 4
CL X2 11 · in 25 · left 0
NJ M2 2 · in 14 · left 10
DG M2 14 · in 17 · left 7
RW X2 1 · in 8 · left 16
RW M2 0 · in 10 · left 13
GN M3 26 · in 19 · left 5
CB X3 25 · in 19 · left 5
CL M3 26 · in 7 · left 17
JS X3 24 · in 2 · left 22
RW X3 25 · in 15 · left 3
PW X2 1 · in 5 · left 19
CL M2 1 · in 13 · left 11
NJ X2 4 · in 11 · left 13
CL X2 11 · in 9 · left 15
NJ M2 1 · in 7 · left 17
SM X3 25 · in 9 · left 15
NJ M2 1 · in 6 · left 18
CL M3 26 · in 28 · left 0
JS X2 7 · in 15 · left 9
SM X3 26 · in 12 · left 12
RW M2 3 · in 11 · left 13
EM X3 25 · in 15 · left 9
NJ X2 3 · in 7 · left 17
CL M3 23 · in 4 · left 20
CL M3 23 · in 6 · left 18
NJ M2 1 · in 19 · left 5
DM X2 0 · in 7 · left 17
SM M3 26 · in 11 · left 13
JS X3 27 · in 12 · left 12
CL X3 25 · in 8 · left 16
RW X2 2 · in 4 · left 20
GN X3 24 · in 15 · left 9
DM M3 25 · in 23 · left 8
RW X3 26 · in 12 · left 12
DM X3 28 · in 8 · left 16
JM M2 14 · in 9 · left 15
DM M2 5 · in 15 · left 9
JM M2 20 · in 14 · left 10
EM M2 0 · in 10 · left 14
CB M2 1 · in 5 · left 19
DM X2 1 · in 19 · left 5
AG M2 4 · in 6 · left 18
TJ M2 7 · in 25 · left 0
MP M2 14 · in 13 · left 11
EM M2 1 · in 16 · left 8
MP M2 6 · in 21 · left 3
JA X2 1 · in 9 · left 15
JM X3 25 · in 7 · left 17
TJ M2 9 · in 17 · left 7
JM M2 6 · in 11 · left 13
TJ X3 25 · in 14 · left 3
AG M2 1 · in 5 · left 19
DG X2 17 · in 12 · left 12
AG M2 1 · in 12 · left 12
DG X3 25 · in 18 · left 6
NJ M2 5 · in 2 · left 22
DG M3 27 · in 18 · left 6
AG M2 2 · in 14 · left 10
DW M2 1 · in 14 · left 10
AG X2 1 · in 19 · left 0
CL M2 1 · in 13 · left 11
JM X3 26 · in 12 · left 12
DG X3 26 · in 5 · left 19
MP M3 25 · in 6 · left 18
TJ X2 7 · in 13 · left 11
CB X2 2 · in 6 · left 18
DG X3 26 · in 4 · left 20
CB M2 1 · in 2 · left 22
EM M3 23 · in 13 · left 11
NJ M2 4 · in 25 · left 0
DM X3 28 · in 23 · left 1
MP M2 5 · in 13 · left 11
DM X2 13 · in 9 · left 15
MP X2 3 · in 11 · left 13
DM M3 28 · in 6 · left 18
AG X3 26 · in 16 · left 8
DM X2 2 · in 12 · left 12
NJ X3 42 · in 2 · left 22
DG M2 14 · in 12 · left 12
MP M3 25 · in 20 · left 4
DM M3 24 · in 19 · left 5
JM X2 10 · in 10 · left 14
DG M2 15 · in 8 · left 16
AG M2 0 · in 17 · left 7
EM X2 2 · in 12 · left 12
JM M3 26 · in 3 · left 21
DW X3 24 · in 18 · left 6
DW M3 23 · in 31 · left 3
CB X3 23 · in 19 · left 5
DM X3 26 · in 7 · left 17
CB M2 0 · in 6 · left 18
EM M3 27 · in 15 · left 9
NJ M2 12 · in 15 · left 9
DM M2 17 · in 24 · left 0
DW X3 26 · in 5 · left 19
CB X3 27 · in 4 · left 20
MP X3 23 · in 4 · left 20
DM X2 1 · in 8 · left 16
DG X3 26 · in 15 · left 9
GN X3 24 · in 11 · left 13
MP X2 20 · in 4 · left 20
JA M2 1 · in 7 · left 17
NJ X2 6 · in 15 · left 9
DG M2 13 · in 18 · left 6
NJ X2 2 · in 14 · left 10
DG M2 2 · in 11 · left 13
NJ M2 7 · in 11 · left 13
JA X2 3 · in 16 · left 8
JS M2 1 · in 6 · left 18
RW X2 2 · in 4 · left 20
DG M3 25 · in 8 · left 16
RW M3 26 · in 24 · left 0
CL X2 1 · in 2 · left 22
NJ X2 13 · in 10 · left 14
GN M2 8 · in 10 · left 14
JM X2 14 · in 16 · left 8
SM M3 26 · in 9 · left 15
NJ X2 16 · in 12 · left 12
NJ X3 25 · in 5 · left 19
PW M3 26 · in 14 · left 10
SM X3 25 · in 20 · left 4
PW X3 24 · in 6 · left 18
DM X2 15 · in 16 · left 8
MP X3 27 · in 21 · left 3
JM M2 1 · in 12 · left 12
DM M2 2 · in 11 · left 13
AG X2 15 · in 26 · left 0
DM M2 22 · in 11 · left 13
MP M2 11 · in 23 · left 1
EM X2 10 · in 14 · left 10
MP X3 26 · in 18 · left 6
SM M2 0 · in 4 · left 20
JM M2 2 · in 24 · left 0
DW X3 25 · in 17 · left 7
AG X3 29 · in 20 · left 4
SM X3 23 · in 14 · left 10
DM M3 27 · in 11 · left 13
NJ X2 5 · in 21 · left 3
MP X2 0 · in 24 · left 14
SM X3 25 · in 5 · left 19
AG M2 1 · in 2 · left 22
DG X2 10 · in 11 · left 5
JM X2 17 · in 13 · left 11
JA M2 9 · in 16 · left 8
AG X2 4 · in 13 · left 11
AG M2 0 · in 21 · left 14
EM X3 26 · in 17 · left 7
NJ M2 1 · in 6 · left 18
CB X2 2 · in 2 · left 22
DM X2 0 · in 6 · left 18
DG X2 8 · in 14 · left 10
NJ M2 9 · in 13 · left 11
DG X3 25 · in 12 · left 12
MP M3 26 · in 7 · left 17
DM X2 12 · in 18 · left 6
JM X2 12 · in 5 · left 19
DM X2 4 · in 11 · left 13
CL M3 25 · in 18 · left 8
MP M2 1 · in 15 · left 9
DM M3 25 · in 30 · left 0
DG M2 1 · in 11 · left 13
NJ X3 26 · in 7 · left 17
EM M2 2 · in 20 · left 4
NJ M2 1 · in 15 · left 9
DG X3 27 · in 15 · left 9