AS M3 25 · in 14 · left 10
CB X2 6 · in 22 · left 2
ZN X3 23 · in 25 · left 12
AS X3 28 · in 7 · left 17
JM X3 26 · in 15 · left 9
TC X3 24 · in 4 · left 20
DC M2 8 · in 9 · left 9
ZN M2 2 · in 9 · left 15
DA M3 26 · in 17 · left 7
JS X3 24 · in 17 · left 7
ZN M3 23 · in 28 · left 5
DA X2 4 · in 13 · left 11
KM M3 23 · in 17 · left 7
JM M3 26 · in 13 · left 11
TC X2 8 · in 16 · left 8
CB M3 27 · in 3 · left 21
AS M2 11 · in 26 · left 0
JM M3 26 · in 19 · left 5
DA X3 26 · in 11 · left 13
SS X2 21 · in 26 · left 3
DC M2 1 · in 30 · left 12
NJ X2 6 · in 16 · left 8
TC X3 26 · in 14 · left 10
CB M2 2 · in 14 · left 10
JS M3 25 · in 5 · left 19
DB X2 0 · in 18 · left 6
SS X2 19 · in 9 · left 15
JM M2 3 · in 5 · left 19
CB M2 5 · in 11 · left 13
JM M3 23 · in 11 · left 13
DB M2 5 · in 18 · left 6
SS X3 26 · in 11 · left 13
CB X2 2 · in 5 · left 19
DB X3 25 · in 4 · left 20
JW X2 15 · in 24 · left 0
SS X2 0 · in 29 · left 14
NJ M2 2 · in 8 · left 16
JS X2 18 · in 22 · left 2
SS X3 27 · in 10 · left 14
JS X2 6 · in 4 · left 20
NJ X2 9 · in 15 · left 4
DB M2 11 · in 8 · left 16
CB M2 8 · in 20 · left 4
DB X3 27 · in 20 · left 4
NJ M2 6 · in 10 · left 14
DB M3 23 · in 22 · left 2
NJ X3 47 · in 3 · left 21
JS M3 25 · in 15 · left 9
JM X3 25 · in 14 · left 10
DC X2 2 · in 8 · left 16
JM M2 20 · in 9 · left 15
DC M2 1 · in 14 · left 10
JM M2 3 · in 20 · left 4
DB X2 3 · in 10 · left 14
DB X3 26 · in 3 · left 21
JM M3 26 · in 8 · left 16
DA M2 6 · in 13 · left 11
KM M3 24 · in 9 · left 15
DJ X2 4 · in 18 · left 6
SS X3 27 · in 4 · left 20
CB X2 9 · in 9 · left 15
JM X2 17 · in 16 · left 10
JS X3 26 · in 25 · left 8
JM M2 14 · in 11 · left 13
DA M2 3 · in 11 · left 13
JS M2 13 · in 18 · left 6
SS X2 16 · in 11 · left 14
JS M3 26 · in 4 · left 20
SS M2 13 · in 13 · left 11
HT X2 5 · in 22 · left 2
SS X2 13 · in 16 · left 8
HT X3 27 · in 4 · left 20
DA X3 23 · in 10 · left 14
AS M3 27 · in 4 · left 20
JW M2 3 · in 5 · left 19
KM X2 3 · in 9 · left 15
JW M3 23 · in 10 · left 14
JW M2 2 · in 5 · left 19
NJ X2 3 · in 11 · left 13
DC X2 4 · in 3 · left 21
NJ M2 6 · in 15 · left 13
DB M3 28 · in 22 · left 2
ZN X2 3 · in 18 · left 6
NJ X2 2 · in 23 · left 11
KM X3 25 · in 6 · left 18
JM X3 26 · in 15 · left 9
NJ M2 0 · in 16 · left 14
TC X3 24 · in 20 · left 4
AS X3 27 · in 10 · left 14
JP M3 25 · in 17 · left 7
JM M3 25 · in 10 · left 14
AS M2 6 · in 10 · left 14
JM M3 25 · in 11 · left 13
AS X2 8 · in 20 · left 4
JM X3 26 · in 3 · left 21
JP X3 25 · in 20 · left 0
DA X2 2 · in 8 · left 16
NJ M2 0 · in 2 · left 14
JM X2 20 · in 14 · left 10
AS M3 26 · in 14 · left 10
NJ M2 4 · in 24 · left 0
AS X2 15 · in 24 · left 0
CB M3 26 · in 19 · left 5
DA M2 6 · in 13 · left 11
JM M2 18 · in 23 · left 1
AS M2 8 · in 16 · left 8
ZN M2 3 · in 11 · left 13
DC M2 2 · in 7 · left 17
JS X3 25 · in 16 · left 8
DC X2 6 · in 4 · left 20
DC X2 0 · in 5 · left 14
DC M2 2 · in 6 · left 14
DA X2 7 · in 13 · left 11
DA M2 4 · in 18 · left 10
NJ M2 18 · in 26 · left 0
JM M2 4 · in 1 · left 23
AS X3 27 · in 8 · left 16
NJ X3 27 · in 9 · left 15
TC X2 5 · in 17 · left 7
KM X2 3 · in 23 · left 11
KM X3 26 · in 8 · left 16
ZN X3 24 · in 9 · left 15
AS X2 6 · in 9 · left 15
CB X3 26 · in 19 · left 5
AS M2 4 · in 5 · left 19
JM X3 25 · in 13 · left 11
NJ M2 4 · in 12 · left 12
DB X3 28 · in 16 · left 8
NJ X2 9 · in 15 · left 9
ZN M2 0 · in 18 · left 14
JW M3 26 · in 11 · left 13
JP X3 23 · in 17 · left 7
JW M2 2 · in 9 · left 15
JM M2 3 · in 21 · left 3
JM X3 27 · in 4 · left 20
JM M2 8 · in 7 · left 13
CB M2 3 · in 14 · left 10
JW M3 24 · in 12 · left 12
JS X3 24 · in 20 · left 4
JP X2 19 · in 24 · left 13
DB M3 25 · in 12 · left 12
JM M3 28 · in 20 · left 4
TC M2 2 · in 8 · left 16
JM X3 44 · in 2 · left 22
DC X2 2 · in 11 · left 13
DC M2 0 · in 17 · left 14
JM M2 4 · in 11 · left 13
JM M2 3 · in 2 · left 22
JM X2 3 · in 17 · left 7
SS M3 25 · in 6 · left 18
JM X2 15 · in 29 · left 0
SS X3 26 · in 12 · left 12
SS M2 2 · in 5 · left 19
CB X2 13 · in 25 · left 0
SS M2 3 · in 4 · left 20
AS X3 25 · in 9 · left 15
JM X2 4 · in 12 · left 12
AS X2 3 · in 4 · left 20
SS X3 26 · in 11 · left 13
JM X2 16 · in 7 · left 17
JM M2 12 · in 15 · left 9
TC X2 4 · in 21 · left 3
ZN M3 23 · in 17 · left 7
CB M2 4 · in 8 · left 16
DB X2 3 · in 11 · left 13
AS M2 3 · in 13 · left 11
CB X3 25 · in 25 · left 0
SS M2 3 · in 10 · left 14
JM M2 17 · in 19 · left 5
DB X3 25 · in 13 · left 11
JM X2 18 · in 10 · left 14
AS X3 25 · in 9 · left 15
TC M3 26 · in 21 · left 5
NJ X3 26 · in 27 · left 0
AS M2 1 · in 2 · left 22
NJ X2 7 · in 18 · left 6
DA X2 3 · in 17 · left 7
JP X3 25 · in 3 · left 21
NJ M2 3 · in 1 · left 23
TC M2 3 · in 16 · left 8
ZN M2 1 · in 22 · left 2
JM X2 20 · in 20 · left 4
DA X3 26 · in 11 · left 13
NJ M2 4 · in 11 · left 13
AS X3 29 · in 7 · left 17
JM M2 16 · in 13 · left 11
DC M2 5 · in 9 · left 15
JM X3 27 · in 19 · left 5
TC M2 2 · in 3 · left 21
NJ M2 11 · in 14 · left 10