JR X2 1 · in 16 · left 8
JS M3 26 · in 3 · left 21
DB M3 25 · in 7 · left 17
AE M3 26 · in 12 · left 12
AS X2 3 · in 25 · left 0
JM M2 13 · in 7 · left 17
DB M3 25 · in 15 · left 9
JM X2 10 · in 23 · left 1
FV X2 9 · in 9 · left 15
JR X2 13 · in 14 · left 10
AS M2 7 · in 10 · left 14
JG X3 25 · in 24 · left 0
JS M2 15 · in 31 · left 9
JR M2 1 · in 12 · left 12
JS X3 25 · in 18 · left 6
FV M3 24 · in 27 · left 5
DD X3 24 · in 13 · left 11
FV X3 27 · in 13 · left 11
AE M2 2 · in 10 · left 14
JG M2 2 · in 19 · left 5
AE X3 26 · in 14 · left 10
DB X3 25 · in 8 · left 16
JM X3 24 · in 10 · left 14
DB M2 8 · in 11 · left 13
NR X3 27 · in 12 · left 12
RG X2 3 · in 16 · left 8
NR X3 24 · in 19 · left 13
NA M2 7 · in 28 · left 6
FV X2 16 · in 17 · left 7
JM M3 26 · in 13 · left 11
FV M3 25 · in 23 · left 1
NR M2 1 · in 30 · left 0
AT M2 4 · in 19 · left 5
AE M3 25 · in 13 · left 11
TE X2 10 · in 22 · left 2
NR M3 23 · in 9 · left 15
AE X2 1 · in 6 · left 18
JG M3 23 · in 8 · left 16
JR X2 5 · in 22 · left 2
JL M2 3 · in 6 · left 18
RD X2 6 · in 25 · left 0
RS X2 14 · in 19 · left 5
JM X3 44 · in 2 · left 22
TE X3 26 · in 16 · left 8
JG X3 25 · in 16 · left 8
NA M2 18 · in 6 · left 18
NR M3 26 · in 24 · left 0
JG X2 23 · in 17 · left 7
DD X3 29 · in 6 · left 18
RS X3 25 · in 9 · left 15
NR X2 7 · in 13 · left 11
RD X2 2 · in 20 · left 8
JL X2 11 · in 16 · left 8
NA M2 16 · in 12 · left 12
RD X3 25 · in 11 · left 13
AT M2 2 · in 5 · left 19
NR X2 2 · in 23 · left 1
FV M3 24 · in 19 · left 5
TE X3 23 · in 6 · left 18
AT M2 2 · in 3 · left 21
AS X2 3 · in 5 · left 19
DD X3 25 · in 4 · left 20
AS X2 17 · in 6 · left 14
DD M2 2 · in 11 · left 13
FV M3 31 · in 25 · left 0
NR M2 11 · in 15 · left 9
DB M2 15 · in 8 · left 16
JR X3 25 · in 10 · left 14
AT X2 3 · in 16 · left 8
AS X2 3 · in 15 · left 9
AE M3 25 · in 4 · left 20
AS X2 1 · in 23 · left 12
DB X2 19 · in 14 · left 10
JR M2 2 · in 4 · left 20
FV M2 1 · in 17 · left 7
AE X3 24 · in 14 · left 10
FV X2 2 · in 7 · left 17
JR M2 1 · in 7 · left 17
JS M3 26 · in 11 · left 13
JS M3 25 · in 13 · left 11
NR X3 29 · in 14 · left 10
JS M2 2 · in 4 · left 20
JM X3 25 · in 28 · left 0
FV M2 2 · in 10 · left 14
FV X2 12 · in 5 · left 19
AS M2 1 · in 21 · left 3
JG X3 25 · in 21 · left 3
JR M2 5 · in 7 · left 17
AS M2 0 · in 14 · left 10
AE M2 2 · in 17 · left 7
JM X2 3 · in 4 · left 20
AE X3 22 · in 12 · left 12
JM M2 2 · in 14 · left 13
AS M2 7 · in 19 · left 5
DD X3 29 · in 10 · left 14
FV X3 26 · in 5 · left 19
JR M2 2 · in 16 · left 8
AS X2 12 · in 21 · left 3
JS M2 15 · in 37 · left 0
JR X2 12 · in 15 · left 9
RG M2 0 · in 21 · left 14
JG X2 3 · in 10 · left 14
AS M2 7 · in 21 · left 5
JG M2 0 · in 2 · left 22
AE M2 2 · in 20 · left 4
DB M3 25 · in 23 · left 1
JR M2 4 · in 28 · left 0
AS X2 3 · in 25 · left 0
NR M2 7 · in 11 · left 13
FV M2 19 · in 14 · left 10
NR X3 27 · in 10 · left 14
FV M2 2 · in 5 · left 19
JR X2 6 · in 13 · left 11
DB M3 26 · in 6 · left 18
RD X3 26 · in 17 · left 7
DB M2 11 · in 21 · left 3
RD X3 25 · in 12 · left 12
FV X2 15 · in 7 · left 17
RD M3 25 · in 19 · left 5
RD X2 6 · in 15 · left 9
NA M2 2 · in 24 · left 6
AT X3 25 · in 15 · left 9
AE X2 2 · in 21 · left 3
NR M3 24 · in 40 · left 0
AE M2 1 · in 4 · left 20
DB X2 2 · in 22 · left 2
AE M2 4 · in 6 · left 18
JL X2 4 · in 12 · left 12
AE X3 25 · in 9 · left 15
TE X3 23 · in 18 · left 6
AT X2 0 · in 20 · left 14
JG X3 25 · in 4 · left 20
NR M2 2 · in 9 · left 15
FV X2 21 · in 25 · left 0
RD M3 24 · in 10 · left 14
FV X2 15 · in 13 · left 11
AT M2 1 · in 27 · left 5
TE X2 3 · in 5 · left 19
JM X2 4 · in 5 · left 19
JM M2 4 · in 8 · left 13
AS M2 7 · in 24 · left 0
JM X2 13 · in 27 · left 0
FV X3 25 · in 10 · left 14
NA M2 2 · in 11 · left 13
FV M3 25 · in 12 · left 12
NR X2 7 · in 16 · left 8
AS M2 15 · in 13 · left 11
RG M2 1 · in 21 · left 3
AS X3 23 · in 25 · left 0
DB X2 2 · in 38 · left 4
RD M2 1 · in 16 · left 8
JR X2 6 · in 21 · left 3
DB X3 25 · in 7 · left 17
AE X2 20 · in 5 · left 19
RD X2 4 · in 10 · left 14
AE X2 6 · in 19 · left 7
JR M2 2 · in 23 · left 13
FV X3 25 · in 16 · left 8
AE X3 25 · in 6 · left 18
AS X2 7 · in 17 · left 7
JM X3 25 · in 20 · left 4
RD M2 9 · in 25 · left 12
FV X3 25 · in 19 · left 5
AS X2 7 · in 33 · left 2
JR M2 2 · in 14 · left 10
AS X3 25 · in 10 · left 14
AE X3 25 · in 16 · left 8
JM X2 1 · in 20 · left 13
FV X2 23 · in 10 · left 14
JM X3 23 · in 18 · left 6
FV M3 25 · in 11 · left 13
AE X3 25 · in 16 · left 8
DB X3 27 · in 8 · left 16
FV X3 25 · in 10 · left 14
AT M2 1 · in 4 · left 20
AS X2 2 · in 13 · left 11
AE X2 4 · in 11 · left 13
AS X2 15 · in 21 · left 3
JM X3 25 · in 15 · left 9
AS X3 25 · in 11 · left 13
FV X2 2 · in 9 · left 15
AE X3 22 · in 18 · left 6
NA M2 0 · in 22 · left 14
AT M3 23 · in 12 · left 12
JR X2 13 · in 25 · left 0
JS M2 1 · in 4 · left 20
JM X3 22 · in 18 · left 6
AS M2 3 · in 15 · left 9
NA X3 26 · in 12 · left 12
DB M2 5 · in 14 · left 10
JR X2 5 · in 11 · left 13
AS M2 5 · in 19 · left 5
JR M2 1 · in 5 · left 19
RD X2 3 · in 6 · left 18
AE X3 25 · in 11 · left 13
JS M2 1 · in 5 · left 19
RD M2 13 · in 7 · left 17