WK M2 1 · in 19 · left 5
DA M2 14 · in 23 · left 1
CS X3 24 · in 26 · left 0
SF M2 2 · in 10 · left 14
SS X3 25 · in 15 · left 9
TC M2 0 · in 22 · left 14
TH X3 25 · in 7 · left 17
SS X2 17 · in 11 · left 13
TC X2 4 · in 16 · left 11
DA M2 3 · in 19 · left 14
CS M2 8 · in 14 · left 10
MT X2 7 · in 10 · left 14
TH M2 4 · in 5 · left 19
MT X3 26 · in 13 · left 11
KO X3 23 · in 5 · left 19
AS M3 31 · in 6 · left 18
CS M3 23 · in 19 · left 5
AS X3 25 · in 21 · left 3
DA M2 6 · in 18 · left 0
TH M2 1 · in 17 · left 7
SF X2 2 · in 3 · left 21
CS M2 12 · in 23 · left 0
SS X3 25 · in 24 · left 0
MT M3 23 · in 29 · left 11
CS M2 16 · in 23 · left 1
TH X3 26 · in 14 · left 10
SF M3 25 · in 25 · left 7
OY M2 4 · in 15 · left 9
MT X3 24 · in 20 · left 4
SF M3 25 · in 9 · left 15
SH M2 9 · in 15 · left 9
KO M2 1 · in 24 · left 0
TC M2 1 · in 11 · left 13
TH M3 23 · in 15 · left 9
SH X2 20 · in 11 · left 13
KD X3 24 · in 11 · left 13
TC M3 23 · in 12 · left 12
TH X3 23 · in 19 · left 5
MB M3 30 · in 9 · left 15
OY X2 20 · in 18 · left 6
SH X2 1 · in 5 · left 19
OA M2 2 · in 4 · left 20
SH X3 25 · in 15 · left 9
JW X2 1 · in 19 · left 12
SH M2 1 · in 12 · left 12
KD M2 9 · in 19 · left 5
AS X3 23 · in 10 · left 14
AS M3 27 · in 13 · left 11
WK M2 1 · in 16 · left 8
DA X2 13 · in 12 · left 12
TH X2 4 · in 9 · left 15
MB M3 26 · in 20 · left 4
KD X2 4 · in 19 · left 5
AS X2 4 · in 11 · left 13
OA M2 1 · in 3 · left 21
MB M3 23 · in 17 · left 7
OA X3 25 · in 14 · left 10
TH M2 4 · in 27 · left 4
MB X3 26 · in 17 · left 7
WK M2 1 · in 8 · left 16
AS M2 2 · in 18 · left 6
TH M2 12 · in 10 · left 14
TH M3 25 · in 7 · left 17
TH X3 29 · in 12 · left 12
TH M2 3 · in 24 · left 5
DR X3 26 · in 14 · left 10
TC X2 1 · in 18 · left 13
TC M3 23 · in 14 · left 10
WK M2 1 · in 19 · left 5
AS X3 28 · in 11 · left 13
TC M3 25 · in 5 · left 19
SF M3 23 · in 19 · left 5
SS X2 1 · in 16 · left 8
DR X2 0 · in 19 · left 12
CS M2 3 · in 12 · left 12
DA X2 11 · in 15 · left 9
KO X2 7 · in 12 · left 12
TH X2 4 · in 5 · left 19
WK X3 24 · in 17 · left 5
SS X3 26 · in 9 · left 15
DA M2 1 · in 5 · left 19
CS X2 12 · in 14 · left 10
TH X3 24 · in 27 · left 6
DA M2 3 · in 10 · left 14
SF M3 27 · in 9 · left 15
DA X2 14 · in 19 · left 5
KO X3 27 · in 10 · left 14
SS X3 25 · in 7 · left 17
CS M2 6 · in 6 · left 18
SS X2 4 · in 15 · left 9
CS X3 25 · in 6 · left 18
SH M2 6 · in 18 · left 6
SH X3 43 · in 3 · left 21
DA M2 17 · in 15 · left 9
SF M3 23 · in 20 · left 4
SS X2 1 · in 12 · left 12
DA X2 4 · in 25 · left 5
TH X2 11 · in 18 · left 6
AS X3 30 · in 14 · left 7
TH X3 28 · in 6 · left 18
MB X3 28 · in 5 · left 19
KO X2 12 · in 18 · left 6
DA X2 2 · in 12 · left 12
DA X2 8 · in 13 · left 14
MB X3 22 · in 21 · left 8
SF M2 2 · in 15 · left 9
SH X2 18 · in 15 · left 12
TC M2 5 · in 32 · left 5
DA X2 3 · in 21 · left 3
TC M2 2 · in 4 · left 20
CS X2 3 · in 13 · left 11
WK M2 0 · in 16 · left 14
TH M2 1 · in 2 · left 22
TH X3 23 · in 9 · left 15
TH M2 2 · in 4 · left 20
MT X3 23 · in 13 · left 11
CS M2 1 · in 4 · left 20
JW X2 3 · in 16 · left 8
TH X2 1 · in 10 · left 14
TC X3 25 · in 7 · left 17
SH X2 20 · in 8 · left 16
OA M3 24 · in 15 · left 9
SS X2 2 · in 14 · left 10
KD M2 1 · in 4 · left 20
SH X3 23 · in 17 · left 7
SH M2 2 · in 11 · left 13
KO X3 25 · in 25 · left 0
JW M2 1 · in 6 · left 18
OA M3 24 · in 10 · left 14
SH X2 10 · in 19 · left 5
KM X3 26 · in 24 · left 10
OA X3 25 · in 4 · left 20
TH X2 20 · in 11 · left 13
SH M2 0 · in 6 · left 18
TH M2 1 · in 15 · left 9
SH X3 26 · in 13 · left 11
SS X2 11 · in 16 · left 13
JW M2 3 · in 19 · left 11
TH M2 1 · in 16 · left 8
OA M2 1 · in 3 · left 21
SH M2 2 · in 14 · left 10
TH M2 0 · in 14 · left 10
KM X2 4 · in 16 · left 14
SH M3 26 · in 16 · left 12
CS X2 13 · in 18 · left 6
OY X2 0 · in 22 · left 14
OY X2 2 · in 24 · left 12
TH X3 23 · in 34 · left 8
JW X2 2 · in 11 · left 13
JW X3 25 · in 10 · left 14
CS M2 1 · in 14 · left 10
KM X3 24 · in 9 · left 15
TH M2 2 · in 6 · left 18
OY X2 2 · in 9 · left 15
SH X2 2 · in 4 · left 20
SS M2 0 · in 8 · left 14
KD M2 7 · in 12 · left 12
JW M2 1 · in 28 · left 0
CS M2 14 · in 14 · left 10
SS X3 26 · in 12 · left 12
OA M2 3 · in 5 · left 19
KM X2 3 · in 17 · left 7
DR M2 12 · in 25 · left 6
OY X2 3 · in 19 · left 5
DR X3 25 · in 6 · left 18
OA X3 26 · in 13 · left 11
DR X3 25 · in 18 · left 6
JW M2 1 · in 26 · left 9
SH X2 2 · in 3 · left 21
JW M2 0 · in 8 · left 12
OA X2 19 · in 28 · left 0
OA X3 24 · in 37 · left 9
KM M3 24 · in 9 · left 15
OA M2 1 · in 23 · left 1
JW X3 24 · in 19 · left 5
SH M2 0 · in 25 · left 9
CS M2 12 · in 22 · left 2
TH X2 2 · in 16 · left 8
DR X2 4 · in 19 · left 5
DR M2 1 · in 21 · left 13
CS M3 27 · in 14 · left 10
DR M3 24 · in 14 · left 10
KD X3 23 · in 24 · left 0
KM X3 28 · in 15 · left 9
CS X3 26 · in 14 · left 10
OY M2 8 · in 17 · left 7
SH X3 25 · in 20 · left 4
KM M3 22 · in 31 · left 5
KD X2 2 · in 20 · left 4
DR M3 25 · in 4 · left 20
DR M3 26 · in 5 · left 19
KD X2 8 · in 11 · left 13
DR M2 3 · in 10 · left 14
TH X3 26 · in 13 · left 11
SH M3 26 · in 12 · left 12