DL M2 3 · in 13 · left 11
DR X3 24 · in 23 · left 1
DE X2 2 · in 10 · left 14
TC X3 23 · in 4 · left 20
DJ M2 7 · in 14 · left 10
AS X3 27 · in 17 · left 0
TC M2 3 · in 20 · left 13
LD M2 3 · in 11 · left 13
TC M3 26 · in 12 · left 12
SS X2 7 · in 4 · left 20
SS X2 0 · in 6 · left 14
DR X3 26 · in 13 · left 10
KI X2 18 · in 9 · left 15
LD X3 30 · in 6 · left 18
SS X2 20 · in 8 · left 14
DE X2 7 · in 11 · left 13
TC X3 26 · in 11 · left 13
LD M2 12 · in 14 · left 10
MT X2 1 · in 7 · left 17
TC X2 8 · in 20 · left 4
DR M2 3 · in 4 · left 20
LD X2 17 · in 19 · left 5
DR X2 6 · in 12 · left 12
TH M3 25 · in 3 · left 21
AS X2 17 · in 19 · left 5
LD M2 3 · in 12 · left 12
SH X2 14 · in 12 · left 12
MT X3 26 · in 15 · left 9
LD X3 25 · in 16 · left 8
SC M3 25 · in 25 · left 8
AS X2 10 · in 10 · left 14
JW M2 5 · in 18 · left 7
LD M3 28 · in 16 · left 8
LD M3 26 · in 16 · left 8
LD X3 25 · in 12 · left 12
TH M2 8 · in 17 · left 12
DP M2 3 · in 3 · left 21
SS M3 26 · in 20 · left 4
TH X3 28 · in 25 · left 0
SS M3 27 · in 10 · left 14
SH M2 3 · in 5 · left 19
TH M2 13 · in 20 · left 4
JW X2 15 · in 13 · left 11
KI M2 7 · in 4 · left 20
TC X3 26 · in 20 · left 4
SH X2 7 · in 27 · left 11
SS M2 15 · in 13 · left 11
KI M2 6 · in 7 · left 17
SH M2 8 · in 17 · left 7
SH X3 33 · in 3 · left 21
SS X3 23 · in 17 · left 7
DE M2 1 · in 2 · left 22
KM X3 26 · in 11 · left 13
KI M2 3 · in 15 · left 9
SH X3 27 · in 13 · left 11
SS M3 23 · in 27 · left 3
OP X3 23 · in 15 · left 9
SH X2 15 · in 15 · left 9
KI M2 6 · in 9 · left 15
JW M3 23 · in 14 · left 10
DL M2 2 · in 20 · left 4
AS M3 26 · in 13 · left 11
KI X2 12 · in 16 · left 8
AS M2 15 · in 10 · left 14
LD X2 10 · in 14 · left 10
LD X3 28 · in 24 · left 0
AS M2 9 · in 4 · left 20
DJ X3 25 · in 17 · left 7
DJ M2 16 · in 24 · left 10
AS M2 16 · in 20 · left 4
DL X2 3 · in 7 · left 17
AS X3 25 · in 12 · left 12
TC X3 22 · in 12 · left 12
SC X3 26 · in 10 · left 14
SS X3 25 · in 9 · left 15
SS X3 26 · in 14 · left 10
DJ X3 23 · in 13 · left 11
DJ M2 1 · in 19 · left 13
SH X3 25 · in 10 · left 14
MT M3 26 · in 18 · left 9
DE M2 5 · in 15 · left 9
LD M2 6 · in 15 · left 9
MT M3 23 · in 10 · left 14
LD M2 5 · in 10 · left 14
SH M2 16 · in 7 · left 17
DE M2 3 · in 12 · left 12
TC M3 26 · in 8 · left 16
JW X2 9 · in 10 · left 14
SH X2 14 · in 12 · left 14
DJ M2 2 · in 2 · left 22
JW X2 7 · in 10 · left 14
TC M2 2 · in 26 · left 14
LD X3 29 · in 8 · left 16
TH M3 23 · in 12 · left 11
TH X3 31 · in 4 · left 20
JW X2 2 · in 23 · left 1
TC X3 24 · in 15 · left 9
LD X3 26 · in 13 · left 11
AS M3 27 · in 4 · left 20
LD X2 20 · in 13 · left 11
AS X3 25 · in 7 · left 17
TC X2 5 · in 15 · left 10
TC X2 4 · in 20 · left 12
SC X2 14 · in 22 · left 2
MT M3 25 · in 4 · left 20
LD M2 16 · in 19 · left 5
SS M3 24 · in 4 · left 20
DE M2 3 · in 16 · left 8
DR X3 26 · in 18 · left 6
DE M3 25 · in 6 · left 18
TC X2 4 · in 15 · left 9
SS M3 27 · in 19 · left 12
DP X2 5 · in 22 · left 2
DE M2 3 · in 6 · left 18
DE M2 2 · in 15 · left 9
AS M2 2 · in 18 · left 6
TH M2 20 · in 13 · left 11
SS X3 25 · in 10 · left 14
LD X3 25 · in 14 · left 10
AS X3 25 · in 7 · left 17
LD X2 11 · in 22 · left 2
AL M2 4 · in 4 · left 20
KM M2 10 · in 18 · left 6
TH X3 28 · in 20 · left 4
MT X3 28 · in 7 · left 17
DJ X3 23 · in 10 · left 14
AS X2 21 · in 17 · left 7
MM M2 3 · in 13 · left 11
JW X3 23 · in 12 · left 12
AS M2 3 · in 2 · left 22
TH M3 26 · in 9 · left 15
SH X2 15 · in 16 · left 8
SH X2 3 · in 13 · left 11
JW M2 7 · in 16 · left 8
DE X2 5 · in 20 · left 4
TH X3 26 · in 23 · left 13
DE X2 3 · in 30 · left 11
DJ M2 0 · in 34 · left 10
KM X2 6 · in 10 · left 14
KM M3 25 · in 15 · left 9
DE M2 3 · in 11 · left 13
SH X3 27 · in 14 · left 10
KM X3 25 · in 25 · left 7
LD X2 7 · in 16 · left 8
AS M3 29 · in 21 · left 3
DE X2 16 · in 4 · left 20
KM X2 4 · in 13 · left 14
MT X2 4 · in 16 · left 14
AL X3 27 · in 15 · left 9
JW X2 9 · in 15 · left 9
DE X2 5 · in 16 · left 8
SH M2 6 · in 3 · left 21
LD M2 4 · in 16 · left 8
AS M3 27 · in 19 · left 5
AL X3 22 · in 10 · left 14
AS M2 12 · in 17 · left 7
LD M3 27 · in 11 · left 13
LD M2 4 · in 10 · left 14
JW X3 24 · in 12 · left 12
LD X3 29 · in 7 · left 17
TC X3 25 · in 7 · left 17
TC X3 25 · in 16 · left 8
LD X3 25 · in 8 · left 16
AS X3 30 · in 9 · left 15
DL M2 3 · in 14 · left 10
AS X2 10 · in 16 · left 8
TC M2 0 · in 20 · left 14
TH M3 23 · in 13 · left 11
TC X2 8 · in 11 · left 13
TC X3 27 · in 12 · left 12
TH X3 23 · in 21 · left 3
SC M3 28 · in 28 · left 11
AS X2 18 · in 15 · left 9
TC M2 2 · in 20 · left 9
LD X2 19 · in 16 · left 8
DR M2 1 · in 4 · left 20
DL M2 4 · in 15 · left 9
SC X3 28 · in 4 · left 20
SS M2 19 · in 11 · left 13
LD X3 26 · in 21 · left 3
DJ X3 25 · in 33 · left 5
DR M3 27 · in 15 · left 9
DL M2 5 · in 13 · left 11
DJ M3 23 · in 12 · left 12
DR M3 26 · in 17 · left 7
DJ X3 23 · in 16 · left 8
SS X3 26 · in 9 · left 15
DJ X3 26 · in 17 · left 7
SH X2 9 · in 5 · left 19
DE M3 23 · in 18 · left 6
AS X3 28 · in 11 · left 13
TC X2 8 · in 15 · left 13
DR X3 26 · in 18 · left 12
SH X3 27 · in 29 · left 5
LD X3 26 · in 18 · left 6
SH X3 25 · in 20 · left 4