DW X3 27 · in 22 · left 2
CC X2 21 · in 14 · left 10
KP X2 17 · in 18 · left 6
TH X2 4 · in 10 · left 14
KP X2 2 · in 7 · left 17
JI X3 23 · in 5 · left 19
KP M3 29 · in 14 · left 10
CC X2 19 · in 21 · left 3
DW X3 26 · in 12 · left 12
TH X3 23 · in 7 · left 17
JH X2 3 · in 10 · left 14
CC M2 14 · in 5 · left 19
JB X2 11 · in 25 · left 0
JI X2 6 · in 5 · left 19
KP X2 1 · in 4 · left 20
KP M2 1 · in 6 · left 13
TH M2 8 · in 27 · left 0
KP X3 29 · in 11 · left 13
JI X2 10 · in 6 · left 18
JI X3 26 · in 6 · left 18
JB X2 18 · in 23 · left 1
CC X3 27 · in 11 · left 13
TH X3 24 · in 15 · left 11
TH M2 2 · in 6 · left 18
DW M3 27 · in 16 · left 8
TH M2 16 · in 9 · left 15
KP X3 28 · in 11 · left 13
TH X3 27 · in 7 · left 17
PP X3 26 · in 12 · left 12
JH X3 26 · in 17 · left 11
AT M2 1 · in 8 · left 16
PP M3 26 · in 15 · left 9
TH X3 24 · in 18 · left 6
JB X2 4 · in 9 · left 15
CC M2 13 · in 12 · left 12
PP X3 23 · in 6 · left 18
SF X3 25 · in 7 · left 17
JB M2 3 · in 5 · left 19
CC M2 20 · in 19 · left 5
KP M2 16 · in 12 · left 12
MB X3 24 · in 16 · left 0
PP X3 26 · in 13 · left 11
LK M2 1 · in 16 · left 13
PR X3 25 · in 11 · left 13
LK M2 2 · in 14 · left 10
MB M2 14 · in 24 · left 0
LK M2 2 · in 17 · left 7
PR X2 10 · in 15 · left 9
AH M2 4 · in 8 · left 16
PR X3 26 · in 16 · left 8
CC X2 13 · in 8 · left 16
JB M2 3 · in 20 · left 4
MB X3 25 · in 7 · left 17
CC M2 7 · in 17 · left 7
DW X3 27 · in 18 · left 6
PP M3 25 · in 10 · left 14
RH X3 25 · in 21 · left 3
SF M3 25 · in 26 · left 11
PP X3 31 · in 27 · left 0
PP M3 27 · in 22 · left 2
JW X3 25 · in 10 · left 14
RH M2 15 · in 10 · left 14
JW X3 22 · in 12 · left 12
TH M2 4 · in 6 · left 18
PP X3 27 · in 11 · left 13
RH M2 2 · in 25 · left 0
DW X2 12 · in 18 · left 6
TH X3 24 · in 11 · left 13
JW M2 1 · in 8 · left 16
CC X2 19 · in 20 · left 4
JH M2 13 · in 10 · left 14
IS M2 8 · in 15 · left 9
PP X2 10 · in 24 · left 0
RH M2 3 · in 6 · left 18
AT X2 4 · in 18 · left 6
CC X3 30 · in 23 · left 1
DW M3 27 · in 6 · left 18
AT X2 10 · in 15 · left 9
DW X3 25 · in 7 · left 17
JH M3 27 · in 3 · left 21
MB X3 26 · in 19 · left 5
PP X2 1 · in 5 · left 19
CC M2 1 · in 5 · left 19
KP M2 12 · in 13 · left 11
CC M2 15 · in 16 · left 8
DW X3 26 · in 22 · left 2
MB M2 15 · in 9 · left 15
KP M2 12 · in 20 · left 4
JI M3 25 · in 24 · left 0
PP M3 26 · in 19 · left 5
MB X2 8 · in 15 · left 9
DW M3 27 · in 6 · left 18
JI X3 25 · in 14 · left 10
PP M2 1 · in 7 · left 17
MB X2 2 · in 5 · left 19
KP X3 27 · in 6 · left 18
CC M2 4 · in 20 · left 4
AH X3 23 · in 20 · left 4
IS X2 22 · in 6 · left 18
CC X2 15 · in 16 · left 8
DW M3 24 · in 8 · left 16
JI M3 25 · in 9 · left 15
AH X3 26 · in 17 · left 7
JI X2 17 · in 7 · left 17
JI X3 24 · in 12 · left 10
JB M3 26 · in 5 · left 19
TH X2 13 · in 21 · left 3
KP X2 19 · in 13 · left 11
CC X2 10 · in 9 · left 15
TH M2 0 · in 11 · left 13
JB M2 4 · in 12 · left 12
JB X3 26 · in 14 · left 10
TH X2 5 · in 6 · left 18
JB X2 11 · in 13 · left 11
JI M2 10 · in 11 · left 13
JI X3 25 · in 9 · left 15
KP M2 7 · in 8 · left 16
CC M2 8 · in 20 · left 4
KP M3 25 · in 17 · left 7
CC X3 26 · in 15 · left 9
TH M2 19 · in 20 · left 11
JH M3 25 · in 17 · left 7
DW M3 24 · in 21 · left 3
TH M3 26 · in 15 · left 9
JI X3 23 · in 5 · left 19
KP X3 28 · in 24 · left 0
JI X2 6 · in 12 · left 12
CC X2 16 · in 20 · left 7
JH X2 15 · in 7 · left 17
JH M2 3 · in 9 · left 13
CC X2 3 · in 16 · left 8
JH X3 26 · in 15 · left 9
MS M2 11 · in 9 · left 15
LK M2 6 · in 27 · left 0
PR M2 3 · in 16 · left 8
JB M2 12 · in 17 · left 7
AT X2 1 · in 16 · left 8
JB X2 5 · in 6 · left 18
PP M3 25 · in 9 · left 12
MS M2 21 · in 16 · left 8
KP X2 8 · in 29 · left 0
LK M2 3 · in 31 · left 13
SF X2 4 · in 9 · left 15
JB M2 2 · in 6 · left 18
SF X3 27 · in 20 · left 4
PP X3 23 · in 25 · left 0
MS X3 41 · in 3 · left 21
RH M3 25 · in 22 · left 2
KP M2 1 · in 11 · left 13
DW M3 26 · in 18 · left 6
CC M2 7 · in 18 · left 6
PP X3 26 · in 25 · left 0
CC X3 25 · in 3 · left 21
PP M2 4 · in 10 · left 14
MS X3 27 · in 16 · left 8
MS M3 26 · in 20 · left 12
PP X3 23 · in 26 · left 0
KP X3 27 · in 32 · left 10
RH X3 25 · in 17 · left 7
JI X3 24 · in 21 · left 11
NQ X2 13 · in 22 · left 2
AT X3 28 · in 18 · left 6
DW M3 28 · in 11 · left 13
CC X2 7 · in 19 · left 5
PP M3 28 · in 6 · left 18
MS M2 12 · in 15 · left 9
RH M2 2 · in 11 · left 13
PP M3 27 · in 16 · left 8
RH M2 16 · in 14 · left 10
NQ M2 8 · in 15 · left 9
RH M2 13 · in 15 · left 9
NQ M2 1 · in 19 · left 5
RH X3 27 · in 12 · left 12
PP M2 4 · in 12 · left 12
RH M2 4 · in 5 · left 19
DP M2 19 · in 16 · left 8
MS X3 26 · in 10 · left 14
WM X2 3 · in 24 · left 0
AT M2 0 · in 3 · left 21
PR X2 1 · in 7 · left 17
RH M2 1 · in 10 · left 13
PR M2 1 · in 2 · left 22
DP X3 26 · in 17 · left 7
RH M2 1 · in 4 · left 20
XT X3 25 · in 25 · left 0
JD M3 26 · in 29 · left 12
RH M3 26 · in 14 · left 10
DP X3 24 · in 18 · left 6