JB X2 11 · in 10 · left 14
ZL X3 27 · in 4 · left 20
KP M3 29 · in 18 · left 6
AD M2 1 · in 15 · left 9
DW M2 1 · in 7 · left 17
JH X2 2 · in 10 · left 14
JT X3 25 · in 11 · left 13
CW X2 1 · in 3 · left 21
JT X2 17 · in 18 · left 6
AD X3 26 · in 13 · left 11
KP X3 30 · in 8 · left 16
ZL M2 0 · in 7 · left 17
JB M3 25 · in 16 · left 8
JG X3 26 · in 13 · left 11
JT M2 1 · in 9 · left 15
AD X3 24 · in 14 · left 10
DW X3 23 · in 14 · left 10
KP M2 2 · in 12 · left 12
AD M3 25 · in 18 · left 0
JB M3 26 · in 7 · left 17
ZL X2 23 · in 9 · left 15
DW M3 26 · in 10 · left 14
NV X3 24 · in 22 · left 2
NV M2 2 · in 31 · left 8
JB M3 24 · in 10 · left 14
ZL X3 26 · in 18 · left 6
KP M2 1 · in 13 · left 11
MB X3 26 · in 19 · left 5
JT X2 1 · in 4 · left 20
MB M2 0 · in 8 · left 16
AH X3 26 · in 10 · left 14
NV M2 2 · in 10 · left 14
JT M2 1 · in 14 · left 10
JT M2 1 · in 20 · left 4
LB X3 26 · in 8 · left 16
DW M3 28 · in 4 · left 20
ZL M2 1 · in 23 · left 1
JT M3 27 · in 10 · left 14
ZL M3 26 · in 15 · left 9
JT M3 27 · in 15 · left 9
CW M3 25 · in 8 · left 16
PP M3 29 · in 18 · left 6
CW X3 24 · in 5 · left 19
TC M2 0 · in 10 · left 11
JT X3 28 · in 18 · left 6
SH X3 26 · in 27 · left 7
JG M2 1 · in 5 · left 19
PP X3 26 · in 8 · left 16
JH X2 2 · in 14 · left 10
PP X2 11 · in 17 · left 13
TC X3 22 · in 13 · left 11
JH X2 2 · in 20 · left 4
TC M3 27 · in 19 · left 5
DW X3 26 · in 25 · left 0
TC M3 25 · in 8 · left 16
JG X2 9 · in 15 · left 9
DW M3 26 · in 10 · left 14
JG X2 16 · in 21 · left 3
CW M2 1 · in 35 · left 4
SH X3 26 · in 23 · left 1
JB X3 28 · in 31 · left 9
JS X3 26 · in 7 · left 17
DT M2 0 · in 11 · left 11
AH X2 7 · in 19 · left 5
TC X3 26 · in 22 · left 2
PP X3 25 · in 8 · left 16
SH X3 29 · in 16 · left 8
JS M2 1 · in 8 · left 16
JB X2 2 · in 10 · left 14
NV X3 26 · in 5 · left 19
DW X3 28 · in 8 · left 16
TH M2 12 · in 11 · left 13
KP X2 3 · in 19 · left 5
TH M2 1 · in 6 · left 18
DW X3 23 · in 13 · left 11
TH M3 24 · in 10 · left 14
JB X3 26 · in 12 · left 12
LB M2 1 · in 8 · left 16
ZL M2 19 · in 8 · left 16
JT M2 2 · in 18 · left 6
ZL X3 26 · in 18 · left 6
KP M2 4 · in 9 · left 15
DW M2 1 · in 9 · left 15
JG X3 23 · in 17 · left 7
CW X2 1 · in 10 · left 14
JT M2 0 · in 6 · left 18
ZL X2 15 · in 25 · left 0
DW M3 23 · in 11 · left 13
NV M3 25 · in 13 · left 11
JB M2 1 · in 13 · left 11
NV M3 27 · in 13 · left 11
KP M2 9 · in 23 · left 1
NV M3 27 · in 13 · left 11
JB X2 16 · in 23 · left 1
NV M3 26 · in 5 · left 19
JT M3 28 · in 23 · left 1
CW X3 25 · in 16 · left 8
JH X3 26 · in 8 · left 16
AD X2 1 · in 9 · left 15
KP X3 26 · in 7 · left 17
JB M3 24 · in 12 · left 11
NV M2 6 · in 21 · left 3
ZL M2 1 · in 4 · left 20
KP M2 5 · in 18 · left 6
NV M2 5 · in 23 · left 1
JT X3 26 · in 10 · left 14
NV M3 26 · in 7 · left 17
KP X3 27 · in 14 · left 10
AD X3 27 · in 14 · left 10
JB X3 24 · in 8 · left 16
JB X2 2 · in 17 · left 7
AD M2 0 · in 7 · left 17
ZL X3 30 · in 15 · left 9
JH X3 26 · in 9 · left 15
LB X3 28 · in 9 · left 15
PP M3 27 · in 4 · left 20
AD X2 2 · in 7 · left 17
JT M2 6 · in 19 · left 5
TC M3 26 · in 17 · left 7
JB X2 18 · in 13 · left 11
NV X2 7 · in 21 · left 3
PP X3 27 · in 7 · left 17
ZL X2 21 · in 15 · left 9
JT M3 27 · in 12 · left 12
AD M2 1 · in 16 · left 8
ZL X3 26 · in 18 · left 6
AH X2 5 · in 13 · left 11
PP M2 23 · in 19 · left 8
NV M2 1 · in 16 · left 8
AH X3 25 · in 6 · left 18
SH X3 24 · in 14 · left 8
JH M2 0 · in 18 · left 12
NV X3 26 · in 6 · left 18
JH M2 1 · in 24 · left 0
ZL M2 2 · in 14 · left 10
CW M2 1 · in 11 · left 13
PP X2 2 · in 10 · left 14
CW X3 26 · in 14 · left 10
AH M2 2 · in 8 · left 16
JG M2 8 · in 16 · left 8
AH X3 23 · in 20 · left 4
JH X3 24 · in 23 · left 12
TH M3 23 · in 8 · left 16
JT M2 1 · in 8 · left 16
JS X3 24 · in 10 · left 14
JB X2 6 · in 12 · left 12
JB M2 2 · in 19 · left 9
JS X3 26 · in 6 · left 18
TH M3 29 · in 10 · left 14
JB X2 7 · in 24 · left 0
JP M3 23 · in 14 · left 10
PP M3 27 · in 15 · left 9
JP X3 22 · in 11 · left 13
PP M3 30 · in 19 · left 5
TH M3 24 · in 16 · left 8
PP M2 1 · in 20 · left 4
TH X2 2 · in 4 · left 20
JB M2 0 · in 15 · left 9
CW X3 31 · in 6 · left 18
JB X3 28 · in 11 · left 13
ZL M3 25 · in 12 · left 12
PP M3 25 · in 22 · left 2
JB X2 8 · in 18 · left 6
JP M2 2 · in 12 · left 12
PP M3 29 · in 18 · left 6
PP X3 31 · in 5 · left 19
ZL M2 1 · in 7 · left 17
PP M2 1 · in 17 · left 7
ZL X2 9 · in 9 · left 15
PP M3 29 · in 19 · left 5
NV M3 29 · in 10 · left 14
KP M3 31 · in 26 · left 0
ZL X3 29 · in 13 · left 11
JH M2 1 · in 7 · left 17
NV X2 4 · in 8 · left 16
JB X3 26 · in 13 · left 8
ZL M2 0 · in 11 · left 13
AD M2 1 · in 3 · left 21
ZL M3 26 · in 15 · left 9
ZL X3 24 · in 2 · left 22
JT M2 1 · in 25 · left 0
AD X2 1 · in 11 · left 13
JH M3 26 · in 5 · left 19
CW X3 26 · in 26 · left 0
JT X3 32 · in 20 · left 4
ZL M3 25 · in 13 · left 11
JB X3 23 · in 18 · left 6
JH M2 0 · in 22 · left 12
LB X3 27 · in 5 · left 19
CW X3 27 · in 4 · left 20
SH M3 25 · in 1 · left 23