RO M3 28 · in 24 · left 0
JW M2 14 · in 19 · left 5
GA M3 26 · in 12 · left 12
SG M3 25 · in 10 · left 14
DB X3 26 · in 12 · left 12
IH M2 11 · in 9 · left 15
TJ X3 25 · in 12 · left 12
SG M2 15 · in 7 · left 17
GA X2 4 · in 22 · left 2
NR M2 0 · in 25 · left 14
SG X2 11 · in 9 · left 15
SG X2 5 · in 12 · left 13
RO M3 25 · in 8 · left 16
SG X2 16 · in 12 · left 12
DB M2 1 · in 6 · left 18
LD M2 2 · in 13 · left 11
TJ M3 23 · in 9 · left 15
SG X2 16 · in 11 · left 13
AW X2 4 · in 15 · left 12
AW M2 0 · in 19 · left 14
DB X3 27 · in 18 · left 6
TJ X2 6 · in 14 · left 10
LD X3 27 · in 10 · left 14
AW M2 1 · in 4 · left 20
SG X2 1 · in 5 · left 19
JW M2 0 · in 5 · left 14
IH X2 2 · in 11 · left 13
NR M2 8 · in 14 · left 10
IH M2 8 · in 16 · left 8
DB M2 15 · in 11 · left 13
BB M3 25 · in 13 · left 11
BB M2 2 · in 20 · left 4
JW X3 25 · in 12 · left 12
BB M2 4 · in 17 · left 7
OD M3 26 · in 19 · left 5
SG M2 9 · in 6 · left 18
RD X3 25 · in 13 · left 11
SG M2 15 · in 12 · left 12
OD M2 4 · in 20 · left 4
DB X3 25 · in 10 · left 14
JW X3 26 · in 10 · left 14
OD X2 4 · in 7 · left 17
RD X3 23 · in 9 · left 15
RD M2 1 · in 15 · left 12
SG X3 26 · in 12 · left 12
BB M2 20 · in 9 · left 15
SG X2 8 · in 16 · left 8
AC M2 0 · in 18 · left 14
BB X3 23 · in 16 · left 8
IJ M3 29 · in 9 · left 15
IJ X3 26 · in 13 · left 11
BB X2 19 · in 13 · left 11
IH X2 6 · in 11 · left 13
IJ X3 26 · in 5 · left 19
GA X3 25 · in 4 · left 20
JW X3 26 · in 14 · left 10
AC X3 24 · in 27 · left 7
AC X3 26 · in 35 · left 10
JW X2 16 · in 11 · left 13
TJ M3 25 · in 8 · left 16
IJ M2 17 · in 16 · left 8
RO M3 23 · in 12 · left 12
JW X2 15 · in 10 · left 14
BB M2 14 · in 10 · left 14
IJ X3 26 · in 14 · left 10
TJ M2 6 · in 7 · left 17
JW M2 13 · in 13 · left 11
TJ M2 11 · in 25 · left 0
JW X2 9 · in 11 · left 14
RO M3 24 · in 18 · left 6
IH X2 2 · in 18 · left 6
AW M2 4 · in 14 · left 10
JW X3 26 · in 7 · left 17
SG M2 3 · in 7 · left 17
TJ X3 26 · in 16 · left 8
BB M2 19 · in 25 · left 7
JW X3 26 · in 16 · left 8
RO M3 25 · in 16 · left 8
LD X3 26 · in 15 · left 9
IJ M3 26 · in 9 · left 15
GA X3 23 · in 29 · left 0
AW X3 29 · in 23 · left 1
GA M3 24 · in 16 · left 8
SG M2 13 · in 15 · left 9
GA X3 27 · in 16 · left 8
LD X3 25 · in 12 · left 12
DB M2 2 · in 7 · left 17
SG M2 13 · in 8 · left 16
SG M3 27 · in 9 · left 15
SG M2 2 · in 8 · left 16
RO X3 43 · in 5 · left 19
JW M2 3 · in 15 · left 9
IH M2 4 · in 12 · left 12
SG X3 26 · in 8 · left 16
DB X2 15 · in 14 · left 10
LD M3 26 · in 7 · left 17
SG M2 1 · in 7 · left 17
DB X2 16 · in 20 · left 4
TJ X3 27 · in 12 · left 12
SG M2 9 · in 5 · left 19
RO X3 27 · in 16 · left 8
JW M2 5 · in 13 · left 11
GA X2 12 · in 27 · left 0
SG X3 25 · in 17 · left 7
JW X3 25 · in 21 · left 12
SG M2 15 · in 21 · left 3
BB X2 10 · in 19 · left 5
GA X3 25 · in 2 · left 22
AW M3 26 · in 14 · left 10
SG M2 0 · in 3 · left 21
BB M2 10 · in 17 · left 7
AW M2 1 · in 22 · left 2
BB X2 1 · in 10 · left 14
SG M2 1 · in 4 · left 20
LD X3 25 · in 18 · left 6
AC X3 25 · in 14 · left 10
SG M2 11 · in 21 · left 9
DB X2 3 · in 12 · left 12
JW X3 25 · in 7 · left 17
RD X3 25 · in 10 · left 14
JW X3 25 · in 12 · left 12
AC X3 23 · in 17 · left 11
RO X3 25 · in 8 · left 16
JW X3 26 · in 10 · left 12
LD M2 1 · in 4 · left 20
AC M3 24 · in 11 · left 13
MP X2 4 · in 24 · left 0
SG M3 26 · in 6 · left 18
SG X2 7 · in 11 · left 13
RO M3 25 · in 13 · left 11
JW X2 14 · in 11 · left 13
RO X2 6 · in 20 · left 4
JW M3 26 · in 16 · left 8
SG X3 25 · in 4 · left 20
SG M2 14 · in 10 · left 13
TJ X3 25 · in 22 · left 2
SG M2 12 · in 9 · left 15
NR M2 1 · in 13 · left 11
IJ M2 1 · in 16 · left 8
GA M3 23 · in 13 · left 11
IJ M2 2 · in 19 · left 5
DL X2 16 · in 20 · left 4
JW X2 1 · in 13 · left 11
JW X2 0 · in 16 · left 14
KW X3 26 · in 5 · left 19
DL X3 25 · in 8 · left 16
OD X3 26 · in 9 · left 15
BB X3 23 · in 8 · left 16
KW M2 1 · in 3 · left 21
AW M2 1 · in 9 · left 15
DL X2 5 · in 16 · left 8
DL X2 7 · in 19 · left 12
DJ M2 2 · in 17 · left 7
AD X3 25 · in 7 · left 17
BB X3 26 · in 8 · left 16
AF M2 15 · in 19 · left 5
OI M2 5 · in 19 · left 5
AF X3 26 · in 15 · left 9
BB M3 26 · in 5 · left 19
DL M2 11 · in 7 · left 17
DJ X3 23 · in 19 · left 5
AF M3 26 · in 16 · left 8
CG X3 27 · in 11 · left 13
DJ X2 2 · in 6 · left 18
BB X2 14 · in 10 · left 14
AD X2 6 · in 17 · left 7
DJ M2 1 · in 19 · left 14
KW M3 25 · in 10 · left 14
CG M2 1 · in 22 · left 2
OI M2 2 · in 4 · left 20
AF M2 13 · in 20 · left 0
JB M3 23 · in 11 · left 13