JB M2 9 · in 20 · left 4
KM X3 25 · in 13 · left 11
KT X3 29 · in 6 · left 18
BC X2 5 · in 6 · left 18
KM X2 9 · in 16 · left 4
OA M3 26 · in 8 · left 16
BC X3 24 · in 24 · left 0
MB M2 2 · in 5 · left 19
KM M3 26 · in 13 · left 11
OA X3 24 · in 12 · left 12
KT M2 1 · in 17 · left 12
KM M2 16 · in 23 · left 1
MB M3 26 · in 20 · left 4
KG M2 11 · in 15 · left 9
JH M3 29 · in 10 · left 14
AS X2 13 · in 12 · left 12
JB X3 24 · in 15 · left 9
BC X3 30 · in 7 · left 17
KT X3 28 · in 19 · left 5
KG X3 28 · in 11 · left 13
JB X3 28 · in 8 · left 16
AS X2 9 · in 7 · left 17
OA M3 24 · in 22 · left 2
KG X2 8 · in 17 · left 7
MD M2 2 · in 23 · left 1
KM M2 11 · in 14 · left 10
JB M2 12 · in 13 · left 11
AS X2 6 · in 16 · left 8
BC X2 11 · in 23 · left 9
AS M2 3 · in 27 · left 13
LS M3 23 · in 15 · left 9
KG X2 6 · in 15 · left 9
AS M2 3 · in 20 · left 11
AS X2 23 · in 18 · left 6
SC X2 13 · in 24 · left 0
JB X3 26 · in 5 · left 19
MD M3 23 · in 22 · left 1
SC M2 4 · in 18 · left 6
LS X2 15 · in 13 · left 11
AJ X2 5 · in 6 · left 18
OA M3 23 · in 2 · left 22
MB M2 5 · in 12 · left 12
JB M2 7 · in 19 · left 5
JB X2 8 · in 8 · left 16
WR M2 9 · in 9 · left 15
OA X2 13 · in 12 · left 12
WR X3 27 · in 4 · left 20
MB X2 4 · in 14 · left 10
KT X3 30 · in 12 · left 12
KT M2 3 · in 21 · left 3
AJ M2 5 · in 15 · left 9
JC X3 26 · in 17 · left 7
WR M2 8 · in 22 · left 13
KT M2 2 · in 22 · left 2
SC X2 19 · in 14 · left 2
AJ M2 3 · in 10 · left 14
KT X2 10 · in 27 · left 0
SC M3 23 · in 5 · left 19
TK M3 27 · in 16 · left 8
JC X2 7 · in 22 · left 2
MB M2 5 · in 2 · left 22
MB M2 7 · in 13 · left 11
LS X3 25 · in 14 · left 10
KT M2 2 · in 13 · left 11
KG X2 6 · in 13 · left 11
LS M3 26 · in 3 · left 21
KM X2 15 · in 14 · left 10
KT M3 26 · in 11 · left 13
LS M3 24 · in 4 · left 20
AS X3 26 · in 21 · left 3
LS X3 24 · in 16 · left 8
BC X2 15 · in 15 · left 9
JB X3 27 · in 6 · left 18
BC M3 24 · in 13 · left 11
KM X3 24 · in 5 · left 19
TK X2 16 · in 20 · left 4
TK X2 12 · in 23 · left 12
AS M3 26 · in 18 · left 6
OA M2 0 · in 17 · left 7
MB M3 25 · in 10 · left 14
BC X3 27 · in 14 · left 10
BC M3 26 · in 21 · left 8
JB X2 13 · in 16 · left 8
KT M2 1 · in 5 · left 19
BC X3 26 · in 12 · left 12
KT X2 3 · in 9 · left 15
OA X3 27 · in 12 · left 13
JH X3 25 · in 17 · left 7
AS M2 3 · in 15 · left 9
MB M2 11 · in 18 · left 6
OA M2 3 · in 5 · left 19
BC M3 28 · in 9 · left 15
MB X3 24 · in 17 · left 7
KM M2 12 · in 9 · left 15
MB M2 1 · in 7 · left 17
JB M2 4 · in 12 · left 12
KM X2 14 · in 10 · left 14
MB M2 2 · in 15 · left 9
BC M2 17 · in 14 · left 10
KT M2 2 · in 16 · left 8
BC X3 26 · in 10 · left 14
OA M2 14 · in 16 · left 8
AS X2 12 · in 14 · left 10
JB M2 6 · in 7 · left 17
KM M3 24 · in 25 · left 0
JH X3 26 · in 13 · left 11
BC X3 27 · in 6 · left 18
OA X2 6 · in 10 · left 14
KG M2 10 · in 12 · left 12
KT X2 6 · in 23 · left 1
AS X3 27 · in 8 · left 16
JB X2 18 · in 15 · left 9
BC M3 27 · in 19 · left 12
JB M3 27 · in 19 · left 5
KM X2 18 · in 14 · left 10
JB M2 13 · in 8 · left 16
KT X2 10 · in 21 · left 3
LS M2 21 · in 12 · left 12
JC X3 27 · in 15 · left 9
JC M2 1 · in 7 · left 17
KT X2 23 · in 15 · left 9
MB X2 9 · in 13 · left 11
MB M2 2 · in 22 · left 7
JB X2 13 · in 15 · left 9
JC X2 11 · in 6 · left 18
JB X3 27 · in 5 · left 19
OA X3 24 · in 15 · left 8
WR X3 26 · in 17 · left 7
KT X2 3 · in 7 · left 17
WR X2 7 · in 9 · left 15
SC X3 26 · in 10 · left 13
JC X2 12 · in 17 · left 7
JC M3 25 · in 19 · left 5
KG M2 3 · in 20 · left 4
TK X2 13 · in 9 · left 15
JC X2 11 · in 11 · left 13
MB X2 5 · in 19 · left 5
LS M3 28 · in 16 · left 8
KG X2 9 · in 14 · left 10
MB X2 4 · in 17 · left 12
MB M3 25 · in 10 · left 14
MB M2 3 · in 18 · left 6
AH M2 1 · in 14 · left 10
TJ X2 5 · in 12 · left 12
TK X3 28 · in 9 · left 15
TJ X2 4 · in 21 · left 5
WR X3 29 · in 7 · left 17
AH X3 26 · in 15 · left 9
JC X3 24 · in 14 · left 10
TK X2 3 · in 11 · left 13
AJ M2 2 · in 13 · left 11
JC M2 7 · in 25 · left 0
AJ X2 14 · in 28 · left 0
JC X3 28 · in 5 · left 19
AH M2 7 · in 14 · left 9
WR X2 12 · in 24 · left 0
AH M2 2 · in 13 · left 11
SC M2 2 · in 13 · left 11
AH M3 28 · in 15 · left 9
WR M3 24 · in 14 · left 10
JC X2 8 · in 16 · left 8
SL X3 27 · in 14 · left 10
AH M2 1 · in 7 · left 17
AJ X2 3 · in 7 · left 17
JC M2 3 · in 3 · left 21
WR M3 25 · in 19 · left 5
TK X2 15 · in 21 · left 3
WR M2 2 · in 0 · left 24
JC M2 19 · in 15 · left 9
SC M2 3 · in 10 · left 14
JC M2 2 · in 13 · left 11
SC X3 22 · in 15 · left 9
AJ X2 3 · in 5 · left 19
DJ X3 30 · in 4 · left 20
WR X2 13 · in 9 · left 15
AJ M3 33 · in 13 · left 13