DG M3 25 · in 20 · left 4
DG X3 28 · in 13 · left 11
NJ X2 8 · in 11 · left 13
JK X2 16 · in 8 · left 16
AG M3 26 · in 9 · left 15
MM X3 27 · in 17 · left 7
CB M2 3 · in 7 · left 17
CB M2 2 · in 5 · left 19
BP X3 22 · in 23 · left 1
CB X3 25 · in 6 · left 18
JB X3 27 · in 6 · left 18
AG X2 7 · in 11 · left 13
MM X3 26 · in 20 · left 4
CB M2 20 · in 22 · left 2
DG X2 16 · in 17 · left 7
JM M3 26 · in 12 · left 12
JM X2 3 · in 15 · left 9
AG X3 26 · in 22 · left 11
JB M2 6 · in 7 · left 17
NJ M2 2 · in 15 · left 9
JK X3 27 · in 14 · left 10
AG X2 4 · in 13 · left 11
NJ M2 2 · in 20 · left 9
BP X2 17 · in 13 · left 11
CJ X3 24 · in 8 · left 16
AG M2 1 · in 9 · left 15
DG M2 4 · in 22 · left 2
AG M2 2 · in 16 · left 8
PS M2 15 · in 12 · left 12
NJ M2 6 · in 16 · left 8
JB X2 6 · in 22 · left 2
TJ X2 4 · in 25 · left 14
TJ M2 3 · in 30 · left 12
BB X3 25 · in 14 · left 10
QP M3 25 · in 5 · left 19
AG X2 2 · in 22 · left 2
TH X2 19 · in 26 · left 12
TJ M2 3 · in 12 · left 12
NJ M3 25 · in 22 · left 2
BH X2 3 · in 26 · left 0
PW X2 3 · in 4 · left 20
NJ M2 2 · in 4 · left 14
BH M2 9 · in 25 · left 0
AG M3 26 · in 22 · left 2
QP M2 21 · in 8 · left 16
PW X2 3 · in 15 · left 9
DG M3 25 · in 17 · left 7
JM X3 25 · in 9 · left 15
DG X3 26 · in 9 · left 15
JB M2 14 · in 8 · left 16
TH X3 23 · in 13 · left 11
QP M3 23 · in 2 · left 22
JM M3 26 · in 15 · left 9
JB X3 24 · in 14 · left 10
JV X2 5 · in 10 · left 14
JM M3 25 · in 8 · left 16
PS X2 10 · in 25 · left 0
JV M3 25 · in 7 · left 17
PS M3 29 · in 24 · left 0
JV M2 4 · in 21 · left 3
MM X3 27 · in 6 · left 18
JB X3 27 · in 24 · left 0
BH X2 5 · in 39 · left 6
CB M3 26 · in 16 · left 8
JK X2 8 · in 21 · left 3
JV M3 26 · in 13 · left 11
JM M2 14 · in 13 · left 11
BP M2 2 · in 25 · left 0
BH M3 27 · in 12 · left 12
WR M2 7 · in 16 · left 8
NJ X2 5 · in 16 · left 8
JM M3 26 · in 3 · left 21
JK X2 8 · in 14 · left 10
CB M2 10 · in 4 · left 20
BP X2 15 · in 17 · left 7
CB X3 26 · in 4 · left 20
WR M3 26 · in 17 · left 7
JM M3 25 · in 21 · left 3
WR X3 27 · in 17 · left 7
NJ X3 26 · in 13 · left 11
DG X3 24 · in 10 · left 14
JB M2 2 · in 0 · left 24
NJ M3 26 · in 13 · left 11
BP X3 24 · in 24 · left 0
WR M2 0 · in 25 · left 14
CJ X2 4 · in 6 · left 18
CB X2 10 · in 15 · left 9
DG M3 26 · in 7 · left 17
JM X2 17 · in 17 · left 7
JB X2 15 · in 10 · left 14
MM X3 26 · in 20 · left 4
DG M3 24 · in 23 · left 12
AG X2 17 · in 22 · left 2
MM X3 27 · in 8 · left 16
JB M2 1 · in 10 · left 14
NJ M2 16 · in 17 · left 7
DG M3 23 · in 12 · left 12
AG M3 23 · in 19 · left 5
DG X3 25 · in 19 · left 5
NJ M2 8 · in 16 · left 8
MM X2 6 · in 23 · left 1
CJ X3 27 · in 3 · left 21
JK X2 3 · in 7 · left 17
JK M2 12 · in 13 · left 10
MM X2 8 · in 24 · left 0
BP X2 15 · in 28 · left 12
JK M2 3 · in 14 · left 10
CB X3 27 · in 19 · left 5
NJ M2 3 · in 34 · left 0
JK X2 11 · in 21 · left 3
AG M2 3 · in 10 · left 14
JK M2 13 · in 20 · left 4
TH M2 2 · in 18 · left 6
BH X3 26 · in 15 · left 9
AG X3 26 · in 4 · left 20
BP M3 27 · in 14 · left 10
NJ M2 3 · in 17 · left 7
JM X3 27 · in 17 · left 7
PW M2 1 · in 10 · left 14
PS X3 25 · in 9 · left 15
NJ M2 4 · in 16 · left 8
JB M2 2 · in 13 · left 11
JM M2 2 · in 14 · left 10
BH X2 18 · in 23 · left 1
BB M2 2 · in 3 · left 21
QP M2 2 · in 22 · left 2
JM M2 18 · in 7 · left 17
NJ M2 2 · in 21 · left 3
PS X2 11 · in 5 · left 19
MM X3 27 · in 11 · left 13
JV X3 26 · in 16 · left 8
MM M2 7 · in 16 · left 8
DG X3 25 · in 17 · left 7
QP M2 1 · in 23 · left 11
PW X2 7 · in 21 · left 3
JV M2 0 · in 23 · left 14
PW M2 2 · in 5 · left 19
PS X3 23 · in 9 · left 15
QP M2 4 · in 17 · left 10
PW M3 27 · in 21 · left 3
JK X3 23 · in 20 · left 4
BP M2 2 · in 10 · left 14
BB X2 3 · in 20 · left 4
BP X3 25 · in 4 · left 20
BB X2 4 · in 7 · left 17
TH X3 27 · in 12 · left 9
JV M2 2 · in 16 · left 13
BP X2 4 · in 15 · left 9
TH M3 22 · in 16 · left 8
WR X3 25 · in 14 · left 10
BH M3 24 · in 22 · left 9
TJ X2 2 · in 18 · left 13
CB X2 20 · in 19 · left 5
WR M2 3 · in 2 · left 22
CB X2 5 · in 21 · left 3
JV M2 0 · in 24 · left 14
GP X3 27 · in 5 · left 19
PS M2 12 · in 28 · left 0
TJ X2 3 · in 20 · left 4
WR M2 0 · in 25 · left 14
GP M2 1 · in 17 · left 7
ZN M3 26 · in 21 · left 3
WR X3 26 · in 27 · left 0
JS X3 27 · in 5 · left 19
PS X2 11 · in 15 · left 9
TJ X2 0 · in 16 · left 14
TJ M2 0 · in 16 · left 14
HT X3 23 · in 9 · left 15
TJ M2 1 · in 4 · left 20
GS X3 27 · in 11 · left 13
PS X2 5 · in 17 · left 13
WR X3 27 · in 16 · left 8
ZN M2 2 · in 11 · left 13
JS X3 27 · in 10 · left 14
PS X3 27 · in 10 · left 14
SJ M2 2 · in 9 · left 15
WR X2 6 · in 10 · left 14