NJ M2 8 · in 23 · left 1
TM X2 14 · in 23 · left 1
CB X3 23 · in 6 · left 18
JF X2 12 · in 10 · left 14
JM X2 20 · in 13 · left 11
TM X2 5 · in 11 · left 13
NJ M3 26 · in 5 · left 19
ZW M2 9 · in 16 · left 8
AG X3 24 · in 16 · left 8
JM X3 28 · in 15 · left 9
JF X2 13 · in 20 · left 4
DJ M2 0 · in 25 · left 14
NJ M2 7 · in 17 · left 7
CB M2 2 · in 5 · left 19
ZW M2 2 · in 5 · left 19
SB X2 22 · in 24 · left 0
JF X3 27 · in 5 · left 19
HJ M2 2 · in 5 · left 19
JM M2 2 · in 21 · left 3
YM M2 2 · in 20 · left 4
CB M2 1 · in 16 · left 8
JP M3 25 · in 9 · left 15
NJ M2 1 · in 19 · left 5
SB M3 24 · in 18 · left 6
CB M2 1 · in 16 · left 8
JF M2 16 · in 10 · left 14
CB M2 1 · in 16 · left 8
SB X3 27 · in 12 · left 12
CB X2 20 · in 15 · left 9
JP X2 10 · in 6 · left 18
SB X3 24 · in 11 · left 12
TH M3 24 · in 8 · left 16
AG M2 1 · in 11 · left 13
JP X3 23 · in 16 · left 8
NJ X2 6 · in 23 · left 1
BB X3 25 · in 27 · left 13
SB X3 23 · in 10 · left 14
ZW X2 3 · in 11 · left 13
SB M3 26 · in 3 · left 21
PW M2 6 · in 14 · left 10
JA M3 24 · in 20 · left 4
NJ M2 1 · in 24 · left 0
JP X3 25 · in 11 · left 13
ZW X2 3 · in 11 · left 13
JP X3 26 · in 2 · left 22
JA X3 23 · in 8 · left 10
TH X3 26 · in 12 · left 12
TM X3 28 · in 13 · left 11
AG X3 25 · in 8 · left 16
BB M3 26 · in 20 · left 4
JM X3 23 · in 5 · left 19
JA X3 25 · in 3 · left 21
JS M3 26 · in 21 · left 3
JP X2 20 · in 19 · left 5
JV M2 16 · in 5 · left 19
JS X3 25 · in 14 · left 10
DQ X2 12 · in 18 · left 6
YM X2 12 · in 22 · left 12
CJ X3 26 · in 14 · left 10
TM X2 10 · in 14 · left 10
DQ X2 0 · in 19 · left 14
DQ X2 0 · in 20 · left 14
JF M2 1 · in 10 · left 14
JS M2 1 · in 20 · left 4
JS X3 26 · in 19 · left 5
JF M2 2 · in 11 · left 13
JV M2 6 · in 16 · left 8
YM M2 1 · in 21 · left 3
JV M2 5 · in 22 · left 2
TM X3 26 · in 17 · left 7
YM M2 1 · in 13 · left 11
JM M2 2 · in 15 · left 1
HJ X3 25 · in 17 · left 7
JM X3 26 · in 7 · left 17
JM X3 23 · in 13 · left 12
HJ M3 26 · in 15 · left 9
CB X2 2 · in 21 · left 3
JM X2 10 · in 24 · left 13
NJ X2 6 · in 21 · left 3
JM X2 10 · in 15 · left 9
CJ X3 27 · in 22 · left 12
TM M3 27 · in 20 · left 4
YM M2 9 · in 23 · left 1
NJ X3 26 · in 9 · left 15
HJ X2 2 · in 9 · left 15
NJ M2 5 · in 16 · left 8
ZW X2 7 · in 25 · left 0
CJ M3 27 · in 3 · left 21
JF M2 15 · in 15 · left 9
JM X2 19 · in 25 · left 0
AG M3 27 · in 28 · left 13
JF X2 10 · in 24 · left 0
HJ X3 26 · in 32 · left 13
AG X3 26 · in 17 · left 7
CB M2 11 · in 30 · left 5
HJ X3 25 · in 18 · left 6
JF X3 26 · in 19 · left 5
HJ X2 16 · in 24 · left 0
NJ M2 3 · in 15 · left 9
CJ M3 26 · in 2 · left 22
CB M2 2 · in 2 · left 22
JP X3 27 · in 14 · left 10
NJ M2 6 · in 15 · left 9
SB X2 13 · in 19 · left 5
CB X2 2 · in 11 · left 13
CB M2 0 · in 13 · left 14
JP X3 25 · in 11 · left 13
JM M3 25 · in 3 · left 21
JA X2 4 · in 26 · left 0
JM M3 25 · in 3 · left 21
ZW M2 10 · in 22 · left 2
JM M3 25 · in 15 · left 9
SB X3 24 · in 23 · left 1
JP X3 27 · in 31 · left 10
ZW M2 0 · in 6 · left 18
NJ M2 4 · in 13 · left 11
JA X3 24 · in 22 · left 2
JM X3 25 · in 8 · left 16
SB X2 8 · in 22 · left 2
YM M2 4 · in 24 · left 14
CB M3 26 · in 13 · left 11
NJ M2 2 · in 5 · left 19
TH X3 23 · in 12 · left 12
NJ X2 4 · in 16 · left 12
JP M2 1 · in 6 · left 18
CB X3 26 · in 16 · left 8
NJ X2 3 · in 19 · left 12
JV X2 12 · in 17 · left 7
JF M2 3 · in 0 · left 24
PW M2 18 · in 16 · left 8
ZW X2 4 · in 15 · left 9
JV M2 13 · in 18 · left 6
JF M2 8 · in 13 · left 11
JP X3 23 · in 15 · left 9
JV X2 5 · in 20 · left 13
BB M2 2 · in 8 · left 16
JF M2 1 · in 10 · left 14
JP M2 11 · in 12 · left 12
JP X2 2 · in 11 · left 13
TH M3 26 · in 1 · left 23
JF M3 27 · in 13 · left 11
JV M2 1 · in 26 · left 0
TM X3 26 · in 9 · left 15
TH M3 31 · in 8 · left 16
TM X3 25 · in 14 · left 10
DQ M2 13 · in 17 · left 13
TH M2 21 · in 18 · left 6
JH X3 26 · in 13 · left 11
JP M3 25 · in 12 · left 12
JF M2 5 · in 27 · left 0
ZN M2 3 · in 22 · left 2
JH X3 25 · in 11 · left 13
JP X3 28 · in 9 · left 15
JF M2 4 · in 13 · left 11
JS X2 12 · in 15 · left 9
MP X3 24 · in 5 · left 19
JS X3 24 · in 16 · left 8
JH X3 25 · in 11 · left 13
SJ X3 27 · in 6 · left 18
MP X2 1 · in 3 · left 21
HT X3 25 · in 17 · left 7
JH X3 25 · in 10 · left 14
HT X3 27 · in 14 · left 10
JS X3 23 · in 18 · left 13
JP X3 26 · in 9 · left 15
ZN X3 25 · in 17 · left 7
SJ M2 0 · in 20 · left 14
KM X2 6 · in 15 · left 9
DQ M2 0 · in 17 · left 14
JP M2 1 · in 11 · left 13
KM M2 2 · in 10 · left 14
MP M2 1 · in 3 · left 21
SJ X3 23 · in 12 · left 12
ZN M2 1 · in 14 · left 12
JH X2 16 · in 13 · left 11