TH X2 16 · in 15 · left 9
TH X2 16 · in 9 · left 15
BC X3 26 · in 10 · left 14
JS X2 10 · in 13 · left 11
AW M3 26 · in 9 · left 15
TJ X2 9 · in 12 · left 12
JS M2 3 · in 19 · left 9
LD X3 26 · in 13 · left 11
BB M2 10 · in 7 · left 17
JV M2 3 · in 20 · left 4
BC X3 25 · in 14 · left 10
TH X3 27 · in 11 · left 13
JS X2 1 · in 24 · left 3
AW M2 7 · in 10 · left 14
JS M3 25 · in 19 · left 5
BC M3 25 · in 9 · left 15
BB X2 14 · in 12 · left 12
JV M3 25 · in 22 · left 5
NT M2 4 · in 11 · left 13
BB X2 4 · in 24 · left 0
JV M2 0 · in 27 · left 14
JM M3 27 · in 12 · left 12
TH X3 25 · in 12 · left 12
BB X3 25 · in 11 · left 13
JV X3 26 · in 16 · left 8
TH X3 26 · in 25 · left 7
KW X3 26 · in 5 · left 19
KW X3 26 · in 10 · left 12
JP M2 18 · in 16 · left 8
LD X2 13 · in 18 · left 6
LD X2 11 · in 9 · left 15
BB M3 23 · in 10 · left 14
AW X2 8 · in 15 · left 9
KW M2 3 · in 6 · left 18
TJ X2 3 · in 15 · left 9
AW X3 26 · in 3 · left 21
TJ M3 24 · in 4 · left 20
ZN M2 2 · in 10 · left 14
PS X3 26 · in 18 · left 6
JP M2 0 · in 10 · left 14
BB M2 12 · in 20 · left 4
JS X2 3 · in 25 · left 0
NT M2 3 · in 9 · left 15
JP X3 25 · in 12 · left 12
KW M2 18 · in 6 · left 18
DR M3 25 · in 14 · left 10
KW M2 1 · in 17 · left 7
ZN X3 24 · in 19 · left 5
KW X2 8 · in 5 · left 19
JP M3 24 · in 4 · left 20
NT M3 26 · in 7 · left 17
BC X3 27 · in 11 · left 13
CJ M2 12 · in 17 · left 7
KW X2 15 · in 15 · left 9
JS M3 26 · in 7 · left 17
PS X3 27 · in 21 · left 3
KW X3 26 · in 24 · left 13
PS M2 1 · in 6 · left 18
PS M2 2 · in 18 · left 6
CJ X3 26 · in 13 · left 11
BB X2 8 · in 6 · left 18
JP X2 9 · in 7 · left 17
DR X3 27 · in 9 · left 13
AW X3 26 · in 10 · left 14
NT M3 27 · in 17 · left 12
ZN X2 19 · in 18 · left 6
CJ M2 14 · in 11 · left 13
JM M3 26 · in 10 · left 14
CJ X3 29 · in 14 · left 10
JM X3 29 · in 11 · left 13
TH M2 18 · in 4 · left 20
BB X2 3 · in 14 · left 10
JM M2 16 · in 7 · left 17
JV X2 8 · in 24 · left 0
TH X3 24 · in 29 · left 13
JV M2 0 · in 34 · left 14
JM X3 28 · in 13 · left 11
BB M2 2 · in 13 · left 11
PS X2 7 · in 11 · left 13
JM M2 10 · in 20 · left 4
BB M2 1 · in 17 · left 7
TH X3 25 · in 15 · left 9
JM X3 32 · in 9 · left 15
KW X2 2 · in 14 · left 13
BB X3 23 · in 3 · left 21
LD X3 27 · in 8 · left 16
TJ M3 26 · in 9 · left 15
BB X3 28 · in 19 · left 5
BB X2 2 · in 6 · left 18
AW X3 23 · in 7 · left 14
TH X3 25 · in 14 · left 10
BC X3 27 · in 19 · left 5
JS X3 24 · in 4 · left 20
JV M2 3 · in 12 · left 12
BC M3 27 · in 18 · left 6
JS M2 12 · in 19 · left 5
AW M3 23 · in 12 · left 12
JS M3 31 · in 13 · left 11
BC X2 17 · in 18 · left 6
LD X3 26 · in 3 · left 21
LD M2 1 · in 16 · left 8
JV M2 9 · in 17 · left 7
LD M3 25 · in 11 · left 13
JS X2 11 · in 18 · left 6
JM M3 24 · in 7 · left 17
TH M3 26 · in 25 · left 0
AW X3 26 · in 14 · left 10
BB X2 1 · in 9 · left 15
JV M2 0 · in 14 · left 14
JM M2 8 · in 11 · left 13
TJ M3 23 · in 14 · left 10
BC M3 25 · in 15 · left 9
JV X2 20 · in 16 · left 8
JM X3 25 · in 5 · left 19
JV X2 1 · in 18 · left 6
JV X2 0 · in 23 · left 14
BC X3 26 · in 3 · left 21
JS X3 25 · in 6 · left 18
BC X3 25 · in 9 · left 15
TH M3 26 · in 12 · left 12
NT X2 2 · in 13 · left 11
AW M2 12 · in 16 · left 11
AW X2 8 · in 10 · left 14
BB M3 23 · in 16 · left 8
BC M2 2 · in 15 · left 9
JM X3 30 · in 9 · left 15
TJ X2 11 · in 11 · left 13
AW M2 9 · in 7 · left 17
KW M3 25 · in 8 · left 16
JP X3 27 · in 21 · left 3
NT M2 2 · in 7 · left 17
DR X3 27 · in 21 · left 3
PS X2 4 · in 13 · left 11
BB X2 2 · in 18 · left 14
TH M3 30 · in 5 · left 19
NT M2 6 · in 9 · left 15
JS M2 12 · in 15 · left 9
KW X2 4 · in 14 · left 10
KW X2 0 · in 20 · left 14
DR M2 2 · in 0 · left 24
KW M2 14 · in 21 · left 12
JP M3 23 · in 14 · left 10
BC M2 4 · in 15 · left 9
JP X2 12 · in 17 · left 7
KW X2 3 · in 19 · left 5
KW X2 4 · in 10 · left 14
ZN M3 23 · in 20 · left 4
BC X3 28 · in 11 · left 13
DR M2 1 · in 17 · left 7
DR M2 1 · in 9 · left 15
CJ X3 31 · in 31 · left 0
KW X3 30 · in 8 · left 16
CJ M3 28 · in 3 · left 21
KW X2 19 · in 27 · left 0
JS X3 27 · in 14 · left 10
KW X2 18 · in 14 · left 10
DR M3 25 · in 5 · left 19
NT X2 11 · in 17 · left 7
JS X2 6 · in 5 · left 19
JV M2 2 · in 8 · left 12
BC X2 7 · in 23 · left 1
DR M2 5 · in 17 · left 7
KW X2 7 · in 22 · left 2
JP X3 26 · in 16 · left 8
BB M3 26 · in 6 · left 18
JS M3 26 · in 22 · left 2
NT X3 27 · in 11 · left 13
KW M2 0 · in 18 · left 14
DR M2 3 · in 18 · left 6
JS M2 4 · in 2 · left 22
BC M2 1 · in 12 · left 12
DR X2 2 · in 20 · left 4
JV M2 0 · in 24 · left 14
BB M2 11 · in 9 · left 15
KW M2 0 · in 4 · left 20
JP X2 12 · in 18 · left 6
PS X3 22 · in 5 · left 19
NT X2 6 · in 14 · left 10
NT X2 0 · in 19 · left 14
KW X3 24 · in 22 · left 11
BC M2 0 · in 29 · left 14
BB M2 0 · in 3 · left 21
DR X3 27 · in 7 · left 17
PS M3 24 · in 6 · left 18
JS X2 10 · in 16 · left 8
NT X2 12 · in 8 · left 16
DR M3 27 · in 6 · left 18
BC X2 7 · in 21 · left 3
BC M2 1 · in 13 · left 11
CJ X3 26 · in 16 · left 8
JP M3 26 · in 20 · left 4
KS M2 3 · in 11 · left 13