JB X2 2 · in 19 · left 5
LB M3 26 · in 8 · left 16
KT X2 22 · in 18 · left 6
PA X2 2 · in 6 · left 18
NV M3 27 · in 7 · left 17
JB M2 1 · in 17 · left 7
MB X3 23 · in 25 · left 0
NV M2 1 · in 6 · left 18
KT M3 23 · in 18 · left 6
MB X3 25 · in 20 · left 4
MB X2 2 · in 7 · left 17
NV X3 26 · in 7 · left 17
KT X3 24 · in 9 · left 15
LB X3 26 · in 10 · left 14
PA M2 1 · in 4 · left 20
NV M2 4 · in 20 · left 4
MM X2 19 · in 15 · left 9
JG M2 2 · in 5 · left 19
JB M3 25 · in 7 · left 17
LB X3 27 · in 13 · left 11
JB X3 26 · in 6 · left 18
NV X2 10 · in 6 · left 18
KT X2 3 · in 8 · left 16
JG X3 25 · in 4 · left 20
KT X3 27 · in 7 · left 17
JG X2 1 · in 9 · left 15
JB X3 26 · in 21 · left 3
LS X3 25 · in 6 · left 18
MB M3 26 · in 9 · left 15
PA M2 7 · in 18 · left 6
JG X3 26 · in 19 · left 5
AD X3 25 · in 26 · left 12
MM M3 27 · in 8 · left 16
JS X3 26 · in 10 · left 14
MB X2 4 · in 10 · left 14
KH M3 26 · in 14 · left 10
CP X2 3 · in 14 · left 10
JP X3 23 · in 12 · left 12
LS X3 26 · in 2 · left 22
AD X3 25 · in 5 · left 19
MB X3 23 · in 5 · left 19
KT X2 4 · in 11 · left 13
KT X2 2 · in 15 · left 11
LS M3 23 · in 20 · left 11
KH X3 26 · in 21 · left 3
JP M3 26 · in 26 · left 10
KT X2 3 · in 18 · left 6
JP X2 5 · in 21 · left 5
ZC X3 27 · in 10 · left 14
MB X2 3 · in 6 · left 18
CW X2 14 · in 14 · left 10
KT X2 3 · in 8 · left 16
KT X3 27 · in 4 · left 20
NV X2 0 · in 4 · left 20
KH X2 21 · in 21 · left 3
CW X3 27 · in 26 · left 13
MB X2 11 · in 19 · left 5
KH X3 26 · in 6 · left 18
CP X3 25 · in 8 · left 16
JB X3 25 · in 19 · left 5
JP M2 0 · in 12 · left 12
CP M3 26 · in 19 · left 5
AD M2 1 · in 16 · left 8
CP X2 3 · in 15 · left 9
JB M2 17 · in 24 · left 5
ZC X2 2 · in 18 · left 6
AH M2 11 · in 8 · left 16
ZC X3 26 · in 15 · left 9
AD X2 12 · in 15 · left 9
CW M2 0 · in 9 · left 15
JB X3 25 · in 15 · left 9
PA M3 23 · in 21 · left 11
TJ M3 24 · in 23 · left 1
KT M2 2 · in 22 · left 2
MM M2 1 · in 2 · left 22
MB M2 1 · in 11 · left 13
MB M2 11 · in 14 · left 10
TJ X2 1 · in 9 · left 15
JB M2 2 · in 5 · left 19
NV X2 4 · in 11 · left 13
MM M3 25 · in 4 · left 20
MB X3 26 · in 14 · left 10
NV M2 4 · in 29 · left 1
CP X3 25 · in 26 · left 0
NV M2 12 · in 15 · left 9
KT X2 2 · in 14 · left 10
KT X3 24 · in 17 · left 11
LB X3 23 · in 8 · left 16
MB X3 23 · in 21 · left 3
JG X2 1 · in 5 · left 19
MB X3 23 · in 3 · left 21
MM X3 23 · in 8 · left 12
JB X3 26 · in 14 · left 10
NV X2 6 · in 14 · left 10
KT X3 26 · in 8 · left 16
NV M3 26 · in 7 · left 17
MM X3 25 · in 15 · left 9
CW X2 7 · in 8 · left 16
JB M2 8 · in 7 · left 17
NV X2 11 · in 10 · left 14
JB M3 23 · in 8 · left 16
LB X2 2 · in 17 · left 7
JB X2 8 · in 6 · left 18
LB M2 1 · in 4 · left 20
KT X3 26 · in 8 · left 16
PA X3 24 · in 18 · left 6
MB X3 22 · in 16 · left 8
JB X3 26 · in 8 · left 16
LB M3 26 · in 15 · left 9
MM M3 23 · in 18 · left 6
JG M2 2 · in 10 · left 14
JB M2 2 · in 21 · left 3
NV X2 8 · in 22 · left 2
JG M2 2 · in 9 · left 15
MB M2 11 · in 15 · left 9
CW M2 4 · in 17 · left 7
KT M2 1 · in 15 · left 9
JG X2 8 · in 8 · left 16
MM M2 10 · in 5 · left 19
KT M2 1 · in 0 · left 24
LB M3 23 · in 20 · left 4
MM X3 22 · in 23 · left 1
PA X2 1 · in 28 · left 12
MM X3 24 · in 32 · left 12
CW M2 1 · in 15 · left 9
MB X2 8 · in 15 · left 9
NV M2 12 · in 9 · left 15
PA M2 1 · in 30 · left 0
JG M2 4 · in 21 · left 3
MB X3 25 · in 18 · left 6
JG X2 2 · in 6 · left 18
KT M2 4 · in 6 · left 18
JG M3 25 · in 8 · left 16
KT M2 2 · in 16 · left 8
NV M2 10 · in 14 · left 10
PA X2 2 · in 17 · left 7
AD X3 24 · in 6 · left 18
KT M2 1 · in 4 · left 20
JG M2 7 · in 15 · left 9
MM M2 1 · in 4 · left 20
AD M3 25 · in 11 · left 13
KT M2 3 · in 23 · left 1
ZC X3 25 · in 22 · left 2
KT M3 26 · in 12 · left 12
KH M3 27 · in 15 · left 9
KT M2 3 · in 10 · left 14
JP M3 26 · in 12 · left 3
KT X2 1 · in 15 · left 9
TJ X2 15 · in 23 · left 1
AD X3 27 · in 4 · left 20
KT M2 2 · in 8 · left 16
KH X2 14 · in 19 · left 5
KH M3 24 · in 17 · left 7
MM X3 42 · in 2 · left 22
PA X2 9 · in 23 · left 1
KH X2 20 · in 10 · left 14
MB M2 14 · in 7 · left 17
AD X2 3 · in 22 · left 2
KH X3 26 · in 6 · left 18
MB M2 15 · in 13 · left 11
MB M2 16 · in 14 · left 10
LS M3 23 · in 22 · left 2
CW X2 2 · in 24 · left 0
TJ X2 14 · in 27 · left 11
JG M2 1 · in 34 · left 8
TJ M2 1 · in 22 · left 2
JG M3 25 · in 13 · left 11
MM X3 24 · in 28 · left 0
CW X3 29 · in 13 · left 11
KT X3 26 · in 17 · left 7
MB X2 1 · in 21 · left 13
MB M3 23 · in 16 · left 8
LB X2 6 · in 17 · left 7
MB X3 25 · in 21 · left 3
MM M2 15 · in 12 · left 12
JG M3 23 · in 14 · left 10
PA X3 23 · in 24 · left 0
JG X2 9 · in 10 · left 14
LB X3 25 · in 14 · left 13
JB X2 8 · in 7 · left 17
JB X2 17 · in 12 · left 12
LB X3 26 · in 5 · left 19
MB X2 11 · in 13 · left 11
NV X2 10 · in 20 · left 4
MM M3 23 · in 19 · left 5
LB X2 19 · in 14 · left 10
MM X3 27 · in 22 · left 2
JG M3 26 · in 17 · left 7
PA M2 2 · in 17 · left 7
CW X2 2 · in 18 · left 6
NV M3 25 · in 22 · left 10
JB M2 15 · in 21 · left 3
LB X3 26 · in 23 · left 1
NV X2 1 · in 29 · left 11
KT X3 24 · in 20 · left 4
JG M2 19 · in 12 · left 12
MM M3 25 · in 26 · left 0
NV X3 25 · in 13 · left 11
KT M2 4 · in 14 · left 10
KT M2 11 · in 17 · left 7
MM X2 2 · in 4 · left 20
JB X2 19 · in 24 · left 0
KT M2 17 · in 15 · left 9
NV X2 11 · in 11 · left 13
JB X2 15 · in 13 · left 11
CW M2 1 · in 6 · left 18
CW M3 26 · in 9 · left 15
MM X2 16 · in 26 · left 0
JB X3 25 · in 39 · left 3
NV X2 9 · in 8 · left 16