DM X2 1 · in 8 · left 16
TL M3 23 · in 4 · left 20
MS M2 3 · in 18 · left 6
TL X3 23 · in 18 · left 6
DS M2 1 · in 21 · left 3
DG X3 32 · in 9 · left 15
ZL X3 25 · in 8 · left 16
DG M2 2 · in 13 · left 11
EM M2 1 · in 13 · left 11
TL X3 22 · in 19 · left 5
JA M2 1 · in 13 · left 11
DS M2 1 · in 14 · left 10
EM X3 22 · in 14 · left 10
DM M3 25 · in 20 · left 12
DS M2 1 · in 17 · left 7
EM M2 1 · in 10 · left 14
DD X2 11 · in 14 · left 10
ZL M3 24 · in 24 · left 0
MS M2 1 · in 18 · left 6
DD M2 1 · in 25 · left 0
DH M3 26 · in 7 · left 17
ZL X3 24 · in 19 · left 5
DS X2 1 · in 24 · left 13
DG X3 28 · in 6 · left 18
KE M2 1 · in 2 · left 22
DH X3 23 · in 17 · left 7
ZL M2 1 · in 4 · left 20
MS X3 26 · in 19 · left 5
ZL M2 1 · in 6 · left 18
TJ X2 10 · in 13 · left 11
DG X2 3 · in 29 · left 2
TJ M2 8 · in 6 · left 18
ZL X3 30 · in 16 · left 8
DS M2 1 · in 11 · left 13
DS M2 2 · in 5 · left 19
DM X3 24 · in 8 · left 16
MM X3 31 · in 12 · left 12
EM X3 24 · in 6 · left 18
TJ M2 5 · in 20 · left 1
MM X3 23 · in 26 · left 0
DH X2 0 · in 8 · left 16
DC X3 25 · in 5 · left 19
SM X3 29 · in 6 · left 18
DM M2 1 · in 4 · left 20
DS M3 26 · in 21 · left 3
TJ X3 32 · in 6 · left 18
DC X2 2 · in 4 · left 20
IJ X2 2 · in 11 · left 8
SM X3 31 · in 24 · left 0
IJ X2 2 · in 13 · left 13
MM X2 2 · in 16 · left 8
DM X3 25 · in 3 · left 21
IJ X3 23 · in 8 · left 16
ZL M2 13 · in 16 · left 6
DM M2 2 · in 10 · left 14
EM M2 1 · in 7 · left 17
JV X2 11 · in 22 · left 2
DM X2 5 · in 5 · left 19
ZL X2 14 · in 13 · left 11
TJ X3 27 · in 4 · left 20
DM X3 23 · in 7 · left 17
TJ M2 11 · in 19 · left 6
MM M2 1 · in 16 · left 8
EM M2 1 · in 12 · left 12
JV M2 2 · in 20 · left 4
DW M3 24 · in 17 · left 7
MM X2 1 · in 22 · left 2
EM X2 1 · in 10 · left 14
MM X3 29 · in 12 · left 12
IO M2 1 · in 20 · left 4
DG X3 25 · in 11 · left 13
IO M3 26 · in 17 · left 12
ZL X3 25 · in 16 · left 8
DW X3 25 · in 11 · left 13
IO M2 1 · in 14 · left 13
ZL M2 1 · in 18 · left 6
JA M2 0 · in 16 · left 8
DS M2 0 · in 5 · left 19
DG X2 10 · in 14 · left 10
ZL M2 0 · in 4 · left 20
DH M3 25 · in 16 · left 8
KE X3 26 · in 21 · left 3
JA M2 2 · in 11 · left 13
DS X3 25 · in 24 · left 0
DD M2 16 · in 36 · left 5
JA M2 10 · in 19 · left 5
DS X2 1 · in 19 · left 5
DD X2 1 · in 12 · left 12
DS M2 0 · in 15 · left 13
DM M2 0 · in 9 · left 15
DD M2 15 · in 18 · left 6
ZL M2 1 · in 4 · left 20
JA X2 4 · in 25 · left 0
KE M3 43 · in 2 · left 22
DD X2 18 · in 22 · left 2
EM M2 2 · in 14 · left 10
DM M2 1 · in 5 · left 19
TL X3 23 · in 13 · left 11
DD M2 19 · in 10 · left 14
JA M2 4 · in 21 · left 3
KE M3 27 · in 15 · left 9
DH M3 25 · in 8 · left 16
ZL M3 26 · in 11 · left 13
EM X3 23 · in 28 · left 0
KE X3 24 · in 5 · left 19
DG M3 23 · in 4 · left 20
TL X2 3 · in 13 · left 14
DS M2 2 · in 25 · left 2
DS M2 7 · in 18 · left 6
DH X3 23 · in 19 · left 5
DS M2 1 · in 20 · left 4
JA X2 0 · in 17 · left 7
ZL M3 23 · in 11 · left 13
TJ M2 10 · in 14 · left 10
ZL X2 19 · in 26 · left 0
DM X2 2 · in 13 · left 11
DD M2 1 · in 6 · left 18
SM X3 25 · in 11 · left 13
DD X2 10 · in 12 · left 12
ZL M3 27 · in 18 · left 11
TJ M2 1 · in 14 · left 10
DD X3 24 · in 16 · left 8
TJ X3 26 · in 8 · left 16
ZL M2 13 · in 15 · left 9
EM X2 8 · in 12 · left 12
DH X3 25 · in 14 · left 10
DD M3 31 · in 21 · left 3
DH M2 0 · in 7 · left 17
DH X3 26 · in 8 · left 16
EM X3 25 · in 14 · left 10
MM X2 11 · in 18 · left 6
DM M2 1 · in 4 · left 20
DM M2 1 · in 0 · left 24
DS X2 3 · in 14 · left 10
EM M2 1 · in 14 · left 10
MM X2 2 · in 21 · left 3
EM M2 1 · in 10 · left 14
DD M2 1 · in 19 · left 5
TJ M2 9 · in 11 · left 13
DM X3 25 · in 9 · left 15
DD M2 17 · in 12 · left 12
TJ M2 15 · in 11 · left 13
DD X3 26 · in 18 · left 6
TJ M2 10 · in 11 · left 13
TJ M3 27 · in 14 · left 10
ZL M3 27 · in 16 · left 8
DG M2 14 · in 13 · left 11
ZL M3 30 · in 18 · left 6
DM X2 4 · in 13 · left 11
DD M2 21 · in 22 · left 2
MS M3 23 · in 16 · left 8
DD X2 15 · in 22 · left 2
JA M2 1 · in 4 · left 20
TL M2 0 · in 17 · left 7
KE M3 26 · in 18 · left 6
MS M3 26 · in 16 · left 8
DD M3 26 · in 26 · left 0
DG M2 1 · in 11 · left 13
KE X3 24 · in 22 · left 2
DG X3 24 · in 10 · left 14
EM X2 1 · in 12 · left 13
ZL M3 26 · in 17 · left 7
DG X2 11 · in 13 · left 11
DD X3 31 · in 17 · left 7
MS X3 26 · in 5 · left 19
ZL M2 0 · in 24 · left 0
JA M2 2 · in 12 · left 12
DG X3 27 · in 8 · left 16
DM X3 24 · in 12 · left 11
DG X3 26 · in 16 · left 10